百度将可以在圣克拉拉县桑尼维尔市（Sunnyvale）内的指定道路上，对三辆自动驾驶汽车进行测试。...[详细]
1月26日，L4级自动驾驶解决方案提供商——深圳元戎启行科技有限公司，宣布其自动驾驶路测累计里程突破100万公里。自2019年年初成立至今，在不到两年的时间内，元戎启行在国内先后于深圳、武汉、杭州展开自动驾驶道路测试，自动驾驶测试车型包括林肯MKZ、东风E70、吉利几何A等乘用车。其中，在武汉与杭州的测试，分别是基于元戎启行与东风、曹操出行的Robo-Taxi合作。路测对于自动驾驶来说，是验证技术安全性的重要环节。自动驾驶通...[详细]
造车新势力在经过了融资大战、续航大战之后，正进入智能驾驶领域的争夺。以美国汽车工程学会对自动驾驶的划分标准而言，在2021年不少造车新势力开始部署搭载L3以上级别自动驾驶功能的新车。更奇迹的是，蔚来、智己发布的新车型算力均超过1000Tops，并且配置多个激光雷达传感器。高算力、多传感器配置组合正成为新势力造车者突围智能汽车的一大杀手锏。一个极为特殊的现象是，全球首款搭载AVP自主泊车的量产车型威马W6的下线，却让...[详细]
题图来自“外部授权”“亲身参与了产品从无到有的全过程，无人车‘RC ONE’更像是我的孩子。”近日一次采访中，智梭科技CEO凌玺炯对亿欧汽车如是说。作为一名在汽车行业摸爬滚打多年的老兵，凌玺炯曾在数家国际知名车企及Tier1担任过要职，拥有丰富的汽车行业经验。2020年初，秉持“科技成就明日之出行”的初衷与愿景，创立智梭科技，率领一群 “理工男”挺进了智能无人车领域。团队上下同心、目标明确：誓要征服无人车这座“未登...[详细]
过去一年里，我们用6期OTA月报与读者一同记录了智能汽车成长的一点一滴，我们也见证了很多车企OTA的重要时刻。例如，蔚来从最早被称作“半成品”，一路成长、升级，直到今年10月，蔚来NIO OS 2.7.0系统更新后，领航辅助系统（NOP）正式上车。10月27日，威马推送Livingengine 2.2.0版本，为用户带来眼神唤醒、疲劳驾驶监测等功能，成为业内首个将该功能成功落地，并应用到量产车型上的智能车企。11月16日，小鹏P7完成了Xmart OS 2.1...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶系统高分辨率成像雷达开发公司Zadar Labs宣布在种子轮中筹集560万美元的种子资金。此次融资由自动驾驶汽车公司Zoox和HYPR创始人Tim Kentley Klay领投，其他投资者包括Leslie Ventures、Jeff Rothschild、Plug and Play和Mentors Fund。（图片来源：Zadar）虽然自动系统主要依赖一系列传感器，但成像雷达之所以占有一席之地，是因为它能够在各种条件下完成多项任务。Zadar的固态成像雷达不受天气影...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，下一代传感和感知系统开发商Aeva宣布与全球自动驾驶技术公司图森未来（TuSimple）合作，在图森未来的自动驾驶卡车中部署Aeva 4D激光雷达。（图片来源：Aeva）图森未来还与大众旗下的TRATON Group建立了全球合作伙伴关系，为重型卡车开发自动驾驶系统，并与Navistar合作，共同开发L4自动驾驶卡车，目标是于2024年投产。自2019年以来，图森未来和Aeva一直进行合作，希望将Aeva 4D激光雷达商业化。Aeva 4D激光...[详细]
日前，Cerence Inc.(NASDAQ: CRNC)， AI for a world in motion，发布了新一代Cerence Drive，这是一个结合全球领先技术和解决方案组合，为移动出行打造的对话式人工智能平台。通过全面重建Cerence 的核心平台架构，Cerence Drive可以提供集成了Cerence 最佳的嵌入式和云技术在单一、可扩展架构软件堆栈，作为Cerence 云服务（Cloud Services）和Cerence 移动平台（Mobility Platforms）的基础架构。Cerence 云服务是一套将驾驶者...[详细]
在今年的北京市政府工作报告中，对北京交通发展提出了多项规划，也包含很多新变化。“自动驾驶”作为“智慧交通”的重要组成部分备受关注。图片来源：百度Apollo1月26日，北京市经信局相关负责人介绍，“十四五”时期，北京将构建“数字基建-数字交易-数字平台-数字场景”于一体的数字经济新生态，积极推进高级别自动驾驶示范区建设。运行区域总面积超过1000平方公里，实现限定区域内高级别自动驾驶汽车规模化运行。据了解，“高级...[详细]
本月23日，以Exploring All Smart探索·全场景智能为题的小鹏汽车第三届智鹏大会暨技术交流峰会在广州召开。大会以在线直播的方式全程放送，思必驰作为小鹏汽车的战略伙伴应邀参与，副总裁兼汽车事业部总经理雷雄国在圆桌论坛上分享了自己关于全场景智能新五年的理解与期待。从小鹏G3到P7，思必驰与小鹏汽车一路相伴。两款热卖车型均采用思必驰全链路语音交互技术，全双工语音交互贯穿始终，一次唤醒多轮对话，打造“持续倾听、连...[详细]
从消费电子领域跨界而来的高通，在汽车行业一度被认为是“后来者”，但其实早在2002年高通就推出了汽车相关的应用，迄今为止已有近二十年的时间。在此过程中，高通在汽车领域的布局由最开始仅关注网络连接，逐渐扩展到了数字座舱、智能驾驶、云侧终端管理等多个领域，成为智能汽车产业链上不可忽略的重磅玩家。1月26日-27日，高通在线上举办了“重新定义汽车”主题活动，期间高通发布了多项汽车领域的最新技术突破，并宣布了一系列...[详细]
2021年1月25日，现代汽车集团人工智能服务机器人“DAL-e”在现代汽车韩国首尔南部的一家展厅开始了它的“试用期”工作。这是人工智能机器人“DAL-e”首次公开亮相，标志着现代汽车集团由此开启了面向后疫情时代的非接触式智能服务。现代汽车集团推出人工智能服务机器人“DAL-e”“DAL-e”是 “Drive you，Assist you，Link with you-experience（引导您，帮助您，与您相连，提供愉悦体验） ”的缩写，开创了非接触式智能服务的先河...[详细]
2020年，各类汽车企业全面加速推进自动驾驶技术规模化落地与新技术研发，超50家企业及品牌实现L2级别自动驾驶车型大规模商业应用，我国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到15%，市场销量达到200万辆水平，上市新车型款型数同比增长200%，智能网联汽车的市场竞争力与重要性更加凸显。与此同时，以一汽、长安、广汽及新势力企业为代表的一批企业在成功将L2级别自动驾驶汽车规模化推向市场的同时，紧跟技术趋势及市场需求，正在加快推...[详细]
本次OTA升级过后，蔚来再次很好解决了用户一定阶段内的疑问与痛点，提升使用体验。试问，当下智能电动汽车与传统燃油车区别最大的“优势点”是什么？在我心中或许是持续不断的成长能力，即通过每一次整车OTA升级，向用户推送更多的全新功能，令其感受到自己与车辆一起不断进步，时刻保持十足的新鲜感。而就在近日，新势力头部梯队成员蔚来汽车正式宣布，车机系统NIO OS 2.9.0版本正式上线。当前车辆版本为2.8.0且NIO App为4.7.5及...[详细]
盖世汽车讯 除了美观外，雾灯旨在在多雾或多尘的环境下提高能见度。但由于雾灯的光束射程极短，大多数情况下并不能显著提高能见度。后向雾灯可能更有用，因为比普通尾灯亮得多，因此在能见度较低的情况下，可以更轻松地发现随行车辆。而普通的前大灯虽然可能越来越先进，但也无法在低能见度条件下提供清晰视觉。（图片来源：carbuzz.com）据外媒报道，微软向美国专利商标局（USPTO）申请了一项新专利，名为“根据事件输入对外部设...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，霍尼韦尔（Honeywell）在美国国防部高级研究计划局（DARPA）的资助下，正在开发下一代惯性传感器技术，未来将用于商业和国防导航应用。霍尼韦尔实验室的研究结果表明，与霍尼韦尔的HG1930惯性测量单元（IMU）相比，新传感器的精度高出一个数量级。（图片来源：霍尼韦尔）IMU使用陀螺仪、加速度计和电子设备，提供精确的旋转和加速度数据，即使在没有GPS信号的情况下，也能使车辆系统计算位置、行驶方向和...[详细]
盖世汽车讯 多年来，Nerian Vision Technologies公司成功展示了其SP1、SceneScan和SceneScan Pro立体视觉系统可应用于工业环境。据外媒报道，该公司最近推出了目前速度最快且分辨率较高的立体视觉与3D深度摄像头——Scarlet，从而也让Nerian Vision成为了3D机器视觉领域的先锋。Scarlet将3D立体摄像头与图像处理系统结合在一起，无论是在静态环境，还是在动态环境的关键实时应用中，该款3D立体摄像头都能为各种机器视觉应用提供所...[详细]
1月26日，小鹏P7迎来了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级，Xmart OS版本号为2.5.0。本次升级覆盖自动辅助驾驶、全场景语音、音乐座舱、应用生态以及用户用车习惯设置等多个模块，共新增了40多个新功能，并实现了200多项用户体验优化，而用户期待已久的NGP自动导航辅助驾驶（公测版）（以下简称NGP）也将向用户开放。此次升级不仅将使小鹏P7成为当下国内市场最智能的量产车型之一，也标志小鹏汽车通过全球唯二的全栈自研...[详细]
东方，自动驾驶领域已经集齐了百度、华为、阿里巴巴等互联网大佬。西方，微软、苹果、谷歌、亚马逊四大科技巨头也在此赛道胜利会师，买下这最后一张门票的正是老大哥——微软。近日，通用汽车及其收编的自动驾驶公司Cruise宣布，将与微软开展长期战略合作，加速推动自动驾驶汽车商业化。与此同时，微软还联合通用与本田带来了20亿美元的真金白银，愣是将Cruise的估值送上了300亿美元新台阶。微软押注自动驾驶领域，争的是啥？比起...[详细]
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