车联网作为中国向交通强国演进的重要技术支撑,具有巨大的产业发展潜力和市场应用空间,对于驱动传统汽车产业转型...[详细]
汽车智能化变革的出现,让激光雷达技术有了很大用武之地。而高级别自动驾驶的发展,更是催生了巨大的激光雷达需求...[详细]
2021年以来,传统车企纷纷进行战略调整,造车“新势力”也争相入局,都在加速推动我国汽车产业迈入智能新时代。在2021年首个A级国际车展——上海车展上,智能化也再度站稳“C位”。据了解,此次车展以“拥抱变化”为...[详细]
4月28日,全国信息安全标准化技术委员会秘书处发布《信息安全技术 网联汽车 采集数据的安全要求》标准草案。基本...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果一项Project ...[详细]
可靠性、信息安全、毕竟开源软件这是商业化软件的一个问题。...[详细]
由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展三方联合主办的SDVF2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR2021中国日于4月19-21日在上海举办,本次活动也是2021上海车展的同期活动之一,同时也是AUTOSAR组织在中国区唯一官方...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)开发了新的实时3D运动追踪系统,可取代激光雷...[详细]
4月28日,重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布与全球领先的发动机制造商康明斯开展合作,共同研发全球首款监督...[详细]
智能驾驶的商业化落地离不开政策法规的推动,全球范围内皆是如此。在中国,法规率先在商用车领域实施,覆盖车型主...[详细]
由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展联合主办的2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR中国日4月19-21在上海成功...[详细]
4月25日至26日,由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会...[详细]
采埃孚将为上汽集团在中国本地化生产长距离成像雷达四维、高分辨率雷达为实现先进的安全和自动驾驶功能助力这款雷...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,4月26日,三名美国民主党参议员表示,他们正在提出立法,要求美国监管机构强制车企在车辆...[详细]
Lyft的Level 5自动驾驶团队将加入Woven Planet,后者是丰田旗下致力于自动驾驶和其他先进出行技术的子公司。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,来自剑桥大学、牛津大学和伦敦大学学院(UCL)的研究人员开发了首款基于激光雷达的...[详细]
HMI 即“人机接口”,也叫人机界面,是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介。4月13日,由盖世汽车、慕尼黑电...[详细]
SOA是一种设计模式和思想,其产物就是面向服务的架构。...[详细]
AUTOSAR有统一的接口,我们可以采用配置的方式,它的基础软件都是商业化的代码,安全性和可靠性非常高。...[详细]
暴增的软件开发需求本身就是一个挑战,如何有效应对这些需求值得思考。...[详细]
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