金九银十之际，全国主流车企销量多有所回振，但几家欢喜，几家愁……...[详细]
11月7日，长城汽车发布2019年10月销量数据。...[详细]
从前10个月的表现来看，东风日产今年又将交出一份美丽的答卷。...[详细]
仅剩两个月，136万辆年销量目标或成真？...[详细]
根据SMMT公布的数据，英国10月份新车注册数量下降6.7%，至143251辆。然而新能源汽车销量继续提升，其市场占有率达到了有史以来最高水平。...[详细]
沃尔沃汽车2019年年度销量或再次创下新高。...[详细]
得益于商务车队需求的增加，以及柴油车辆销量的恢复，德国10月份新车销量增长13%。...[详细]
没有了美系三巨头销量的上涨，是真正的上涨吗？...[详细]
能否战胜日本车企之王，大众就算把宾利卖给吉利，也仅能算“小动作”而已。更为关键的是，大众如何脱胎换骨、重塑自我。...[详细]
奇瑞控股集团再传捷报：10月份，集团销售汽车7.03万辆，同比增长5.2%，环比增长2.9%，继9月份6.8万辆之后，再创今年单月销量新高。...[详细]
雷克萨斯年销20万辆能否达成，二线豪华格局是否会出现变动，这都将于两个月后揭开谜底。 雷克萨斯官方发布的数据显示，在刚刚过去的10月份，雷克萨斯在华销量为16,324辆，同比增长11.2%。其中智·混动车型的销量为5,690辆，占当月销量的34.9%。今年1-10月，雷克萨斯在华累计销量为160,914辆，同比增长21.5%，上升势头相当明显，在二线豪华品牌当中的影响力与日俱增。其中，智·混动车型累计销量为53,755辆，同比增长31.1%。短期...[详细]
今年，全球汽车销量仍在继续走跌，并且跌幅会超过去年。 受全球经济放缓和贸易摩擦的影响，今年全球汽车销量继续着2018年的低迷走势。据德国汽车工业联合会（VerbandDer Automobilindustrie，以下简称VDA）公布的汽车销量（欧洲、日本、印度和中国为乘用车，俄罗斯、美国和巴西为轻型车）数据显示，与上半年相比，刚刚过去的三季度全球主要汽车市场有明显的好转迹象。 其中，中国、美国、欧洲的跌幅都有明显收窄的迹象，日本和...[详细]
市场概述：不单单合资SUV与自主SUV之间的差距越来越大，自主SUV之间的分化也已经越来越明显了。据乘联会数据显示，今年9月自主SUV的销量为435,698辆，同比下滑了8.9%；1～9月，自主SUV的累计销量为3,503,728辆，同比下跌了18.3%。与自主SUV的大幅下滑不同，合资SUV的表现相对稳定，9月合资SUV的销量为 327,224辆，同比下滑了2.1%；前9个月，合资SUV的2,473,648辆，同比增长了1.2%。从这样的表现中不难看出，在SUV市场中自主SUV处于...[详细]
10月28日晚，众泰汽车发布三季报报告，报告显示，公司第三季度营业收入3.6亿元，同比下降88.41%，归属于上市公司股东的净利润为负4.7亿元，同比下降521.5%。而前三季度累计实现营收54.01亿元，同比下降59.59%;净利亏损7.6亿元，同比下降283.02%。众泰汽车表示，营收下降主要原因为受行业影响销量下降影响原因所致，中国汽车工业协会发布的数据显示，前三季度众泰汽车销量为13.5万辆，同比大幅下降32.4%。...[详细]
公告显示，前三季度宁德时代实现营收328.56亿元，同比增长71.7%；归属股东净利润34.64亿元，同比增长45.65%。...[详细]
报告显示，公司1月—9月实现营业收入45.77亿元，同比增长52.12%；实现归属于上市公司股东的净利润11.59亿元，同比增长205.94%。...[详细]
本财季，捷豹路虎实现4.8%的息税前利润率，预计全财年将实现3-4%盈利预期，并进一步提升现金流。...[详细]
盖世汽车整理了轿车和SUV在2019年9月排名中前10的车型，并对各车型的驱动系统进行了展示，供行业参考。...[详细]
（图片来源：大众汽车集团中国）盖世汽车讯 根据大众集团公布的销量数据，今年9月份，大众集团在全球范围内共交付904,200辆新车，较去年同期大涨9.2%。大众集团9月在欧洲，尤其是在德国高达58.1%的同比增幅，为其全球整体销量的增长做出了巨大贡献。2018年9月1日起，欧洲正式实施全球统一轻型汽车测试规程（WLTP），迫使一些汽车制造商暂停交付一些尚未重新认证的车型，导致去年9月欧洲新车注册量出现了23.5%的跌幅。因此，今年9月...[详细]
10月中上旬，各大车企纷纷发布9月销量快报，而随着9月销量的出炉，今年前三季度的销量也终于尘埃落定。盖世汽车根据各个车企官方公布的销量数据整理如下：9月，国内车市整体销量依旧延续下跌态势。根据中汽协统计的销量数据显示，9月，我国汽车销量为227.1万辆，同比下降5.2%；今年1-9月，国内汽车累计销量为1837.1万辆，同比下跌10.3%。在这样的大环境下，各车企的市场表现不一。总体而言，高端品牌上升态势比较明显，合资品牌相...[详细]
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