据外媒报道，德国大陆集团和派若莱克斯公司，签订了为期5年的供货协议。根据协议，派若莱克斯向大陆集团旗下马牌轮胎，提供用于生产的回收炭黑（rCB）。据了解，该协议要求派若莱克斯，每年向大陆集团在全球的轮胎工厂，提供多达1万吨的炭黑。派若莱克斯表示，在满负荷生产的情况下，这需要300多万条废轮胎的回收量。与使用传统的炭黑相比，采用同样数量的回收炭黑，每年的二氧化碳排放量，可减少2.5万吨。据介绍，这项供货协议有...[详细]
过去的半个月，国内外汽车零部件行业有哪些热点新闻值得关注？...[详细]
本次日本Automotive World展总共为期3天，整个展会共分为6个专题子展，分别涉及到汽车电子，EV/HEV技术，轻量化，自动驾驶，汽车配件加工，车联网等领域，同时整个三天在Conference Tower针对自动驾驶，电子平台，联网汽车，共享出行，MaaS（出行即服务），轻量化等领域也带来80多场精彩的技术演讲。盖世汽车现场也走访了不少的展商，盘点了在自动驾驶、车联网、新能源及轻量化领域的部分展商技术，不妨一睹为快：自动驾驶&车联网...[详细]
工信部部长苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛上表示，今年7月1日以后，新能源汽车补贴不会再继续退坡，而双积分政策修正案也拟于近期发布，新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。业界担心的车企失去毛利的局面或将扭转，新能源汽车销量2020年有望恢复放量增长。 01 政策利好频传 新能源汽车产业有望回暖海外对于新能源汽车的政策近期频繁加码，2019年11月德国电动补贴上调、12月美国《2019年绿色能源法案》政策优惠等，都在推...[详细]
1月13日，伟巴斯特在浙江嘉兴的新工厂以及动力电池系统研发中心正式落成。据了解，浙江嘉兴工厂是伟巴斯特在中国境内的第11家工厂，厂房面积约3.6万平方米，年产能超过150万套汽车天窗，另外，新工厂还将生产动力电池系统产品。当前，随着电气化趋势的到来，无论主机厂还是零部件厂商，入局动力电池领域者不在少数。伟巴斯特选择在国内研发生产动力电池，如何与其他厂商展开差异化竞争？带着这些问题，我们与伟巴斯特集团 全球董事...[详细]
这是一场属于中国新能源汽车供应链的狂欢。出于抢市场、降成本、盈利诉求，特斯拉上海工厂一年之内完成了从建厂、投产、上市再到小批量交付，创下了全球汽车制造业的新纪录，也让特斯拉体验了一把何为“中国速度”。但惊喜不止如此，在完成中国制造Model 3向社会用户首次交付并启动Model Y项目后，1月8日，特斯拉股票涨幅接近5%，盘中市值几乎达到890亿美元，比通用汽车和福特汽车的总和高20亿美元。而其供应链也表现强势，连...[详细]
2019年零部件行业：主营业务收入呈下滑趋势，企业利润收窄；企业聚焦“新四化”，加速产能布局，产品层面重点关注新能源及智能网联领域；汽车后市场潜力巨大，整体向好趋势不变。2020年挑战、机遇并存，总体发展向好，核心技术是关键。...[详细]
2020年1月15日，Automotive World日本汽车技术展在日本东京盛大开幕，东京有明国际展览中心迎来了全球超过2100家展商参与，非日本当地展商达到440家以上，其中有150家中国参展商参与其中，据了解本次中国展商的参展规模是历史最高。本次展会覆盖6个专题子展，参展展品覆盖汽车电子、EV/HEV技术、轻量化、自动驾驶、汽车配件加工、车联网，展商们带来的前沿技术反映了当下汽车技术变革的趋势所在，吸引了约7万名来自全球各地的汽车...[详细]
进入2020年，已经半个月。在经历了2019年的风云变幻后，中国轮胎人如何看待新一年的行业趋势？近日，针对新一年中国轮胎业的发展形势，轮胎世界网通过网站和微信，同时做了问卷调查。过半轮胎人不看好2020对于“如何看待2020年轮胎市场需求”这个问题，54%的受访者表达出“比2019年差”的观点。他们认为，出口不畅、内需疲软，会让国内众多轮胎厂家，面临更加艰难的境况。同时，有37%的人表示，今年的市场需求，会好于2019年。“有...[详细]
2020年1月15-17日，元戎启行首次亮相12th AUTOMOTIVE WORLD 2020。AUTOMOTIVE WORLD汇聚了来自日本及亚洲其他国家的知名汽车制造商和一级供应厂商，作为专业的B2B汽车工业技术贸易展，AUTOMOTIVE WORLD同时也是元戎启行打开日本市场的重要平台。在AUTOMOTIVE WORLD上，元戎启行携手日本半导体、电子零件、网络设备代理商Macnica，展出自主研发的L4级自动驾驶全栈解决方案，并与参会者们分享了多项行业领先的自动驾驶技术。元戎启行...[详细]
德州仪器（TI）（纳斯达克代码：TXN）今日推出了全新的Jacinto? 7处理器平台。新型Jacinto?处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识，具有强化的深度学习功能和先进的网络处理，以解决高级驾驶辅助系统（ADAS）和汽车网关应用中的设计挑战。新一代低功耗、高性能TI Jacinto? 7处理器让汽车ADAS和网关技术的大规模市场应用成为可能平台系列中首先面世的两款汽车级芯片，即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA8...[详细]
2020年1月14日，3M全球首个汽车材料科学学院（AMSA）在上海启动。...[详细]
在2020年CES展上，激光雷达传感器初创公司Luminar宣布推出新款产品 - Hydra，而且该公司首创了订阅模式，将向汽车合作伙伴重复收费。...[详细]
在2020年CES展上，现代摩比斯表示，将在未来三年内投资9万亿韩元（约合78亿美元）发展自动驾驶和电动汽车方面的技术。...[详细]
OS2-128荣获今年CES创新奖解锁数字激光雷达的能量Ouster CEO – Angus Pacala 在CES开幕当天：“当马克和我在2015年初创立Ouster时，我们便有了一种全新的激光雷达的设想——第一台数字激光雷达。我们意识到，通过采用硅CMOS和集成大规模芯片的算力，我们最终可以使激光雷达的价格与性能脱钩，将质保年份指数级延长，向绝大多数客户提供激光雷达行业内最有竞争力的产品，满足产业的需求。今天的产品发布证明了这一愿景，为我们服务...[详细]
耐世特亚太区新技术中心2020年1月9号在苏州工业园区正式开业。这一落笔进一步加强了工程技术能力的全球化，提升了本地技术支持并能更好的把握亚太地区的市场增长机遇。苏州市委常委、苏州工业园区党工委书记吴庆文；耐世特汽车系统全球首席执行官赵桂斌；耐世特汽车系统全球高级副总裁、首席技术官兼首席战略官Robin Milavec等出席开业仪式。耐世特的历史可以追溯到110多年前的“通用家族”，至今已然成为全球13,000多名员工、销售...[详细]
转眼2019年已成过去，盖世汽车根据国家市场监督管理总局（以下简称市监总局）缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，在过去一整年中，我国汽车市场共发起167起召回，涉及56个品牌共计680.97万辆缺陷汽车被召回，同比下滑45.67%；而聚焦到12月份，共有60.7万辆缺陷车辆被召回，同比增长25.67%，环比下降43.75%。整体来看，2019年除少数几月处于低谷外，各月召回情况较为平均，而这其中5月、8月、11月分别因奔驰“减振器”、现代途胜...[详细]
本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？2019年狭义乘用车批发量同比下滑9.3%；吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立合资公司；国产Model 3开启全面交付；戈恩召开发布会公开谴责日产高管；索尼发布Vision-S概念车……盖世汽车现将相关要点梳理如下。一、2019年狭义乘用车批发量同比下滑9.3%日前，乘联会公布了2019年12月份全国乘用车市场的销量情况。数据显示，12月份，狭义乘用车批发销量为216万辆，环比提升6.3%，同比下跌1%。...[详细]
1月8日上午 ，中国动力电池高端新势力代表蜂巢能源科技有限公司与华为技术有限公司在北京钓鱼台国宾馆举行签约仪式，宣布双方将在企业云技术应用的多个领域开展深入合作。此举标志着蜂巢能源在企业数字化转型方面驶入发展快车道，在ICT全球领导者华为的全面助力之下，蜂巢能源有望成为全球首家数字化电池企业平台。蜂巢能源与华为战略合作协议签约仪式洪方明在致辞中对双方的合作给予高度评价，并对合作的未来充满期待。杨红新则表...[详细]
近日，电装宣布入股德国初创公司PiNTeam Holding GmbH （以下简称“PiNTeam”） ，出资比率达49%。该公司主要为欧洲市场研发车载嵌入式软件技术，在业界广受赞誉。通过此次入股，电装将加快研发控制车载电控单元(ECU)的基础软件的速度。随着汽车在性能和功能上的不断提升，车上搭载的ECU数量也逐级增加，通常一辆高级汽车的车上就要搭载80个以上的ECU。因此，车载电子系统控制需要具备处理更多数据的能力，这就需要基础软件高度...[详细]
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