盖世汽车讯 据外媒报道,科学家发现通过将常用塑料与碳纳米管结合可制成一种新型3D打印材料,比铝更坚硬,但质量更轻。该材料可用于打造更安全、更轻和更耐用的结构,适用于航空航天、汽车、可再生能源和海洋工业等领域。在期刊《Materials & Design》发表的一篇新论文中,由格拉斯哥大学工程师领导的研究小组描述了新型的板栅多孔超材料(plate-lattice cellular metamaterial)的开发过程,该材料可抵抗超大力冲击。超材料指的是...[详细]
为了干净的空气,汽车也必须配备高效催化转化器。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国马里兰大学的研究人员找到了一种使木材透明的新方法。科学家们对透明木材已经进行了一段时间的研究。房屋建筑商认为这种木材可以用于房屋,因为它比玻璃坚固,不会被棒球等击碎。但尽管做出很多努力,由于其制造方式,透明木材尚未实现商业化。(图片来源:Science Advances)使木材变透明的常规方法是采用化学物质去除木质素。该过程耗时较长,且会产生大量液体废物,并导致木材变弱。而在新发现中,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宾夕法尼亚州立大学和QorTek公司的研究人员共同开发出新型压电设备(piezoelectric device),在高温下依然可以有效运作。而此前,作为传感器和能量收集器,虽然压电材料具有广阔的前景,但通常在高温下表现不佳,因此无法应用于发动机或太空探索等环境。宾夕法尼亚州立大学材料研究所(MRI)主任Clive Randall与QorTek公司研究人员合作开发了该材料和设备。QorTek公司位于宾夕法尼亚州,专门研究智能材料...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国泰克公司宣布推出TekExpress?千兆位车载以太网一致性测试解决方案,这是行业首个满足复杂汽车设计要求的解决方案。随着自动驾驶、5G和网联车解决方案等新技术的不断发展,车辆电子子系统之间的传输路径必须确保可靠,因为这些路径承载着大量可支持上述技术的数据。(图片来源:泰克)作为一款自动驾驶合规测试应用程序,泰克TekExpress千兆位车载以太网一致性测试解决方案可对千兆位以太网芯片组和电子...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,西门子数字化工业软件与多伦多创新中心MaRS Discovery District合作,向1400多家加拿大科技公司提供西门子Xcelerator?软件和服务解决方案组合,以支持并推进自动驾驶和网联车的技术发展。借助该方案,MaRS生态系统中的公司可以进行早期设计开发,以及对自动驾驶功能和性能系统进行高级验证。初创公司处在设计和产品创新的最前沿,与大公司一样,会面临复杂的设计挑战。因此它们必须建立数字技术基础,才能...[详细]
传统的车载天线系统成本高、体积大、重量重,限制了汽车智能系统的发展。...[详细]
为了改进汽车座舱,人机界面变得越来越复杂,网联技术也变得越来越重要。...[详细]
盖世汽车讯 在自动驾驶汽车测试过程中,会产生大量数据。据外媒报道,多家研究机构和公司合作成立联合项目KIsSME,旨在减少数据量,以节省存储空间,减少能耗和评估工作,同时压缩信息,使车辆更安全。该项目英文名称首字母缩写代表“Artificial Intelligence for the selective near-real-time recording of scenario and manoeuvre data during the testing of highly automated vehicles(高度自动化车辆测试中选择性近实时记录...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Peachtree Corners(美国第一个由现实世界基础架构和下一代连接技术驱动的智慧城市环境)宣布推出移动出行研究和测试车,帮助企业和组织在真实实验环境中开发和测验新移动出行和自动驾驶技术。测试车是基于福特锐界改造,在开源平台上配备了Level 3自动驾驶功能,这一点与其他测试车不同,因为其他测试车仅在封闭路线中或专有平台上进行测试。Peachtree Corners邀请很多公司到其Curiosity Lab进行测试,包...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车行业供应商Airbiquity?、Cloudera、恩智浦?半导体、Teraki?和风河?宣布推出Fusion项目,旨在定义简化数据生命周期平台,以推动智能网联汽车的发展。该平台是一项预先集成的硬件和软件解决方案,结合了行业领先公司为汽车制造商所提供的创新技术,从而可以有效收集、分析和管理网联车数据,以进行持续的功能开发、部署和发展。随着网联车技术的不断发展,可用数据量呈指数增长。这些数据可为消费者提供...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团将开始采购使用太阳能生产的铝,这是宝马节能减排目标的重要里程碑,即到2030年,供应商网络中的CO2排放量降低20%。生产铝能耗较高,因此使用绿色能源(如太阳能)可适当减少CO2排放量。因此宝马集团计划长期采购以绿色能源生产的铝,从而减少未来十年约250万吨的CO2排放量,这相当于宝马为供应商网络设定的CO2排放目标的百分之三。负责采购和供应商网络的宝马公司管理委员会成员Andreas Wendt博...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,苹果正在研究如何让未来的苹果汽车(Apple Car)正确识别并响应事故现场指挥交通的人员,或停车场指路的服务人员。近日,该公司获得了一项名为“交通指挥手势识别(Traffic direction gesture recognition)”的专利,是关于如何应对交通指挥人员。这项专利涉及苹果汽车中的传感器,以及如何在特定情况下正确解读来自传感器的数据。(图片来源:https://appleinsider.com/)该专利称,“随着汽车安全性的提...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本帝人株式会社(Teijin Limited)与Applied Electric Vehicles(Applied EV)在实现其...[详细]
现在,手机就是汽车钥匙。...[详细]
盖世汽车讯 目前,全球小型移动设备的定位和导航的需求日益增长,而用于大型交通工具(船舶、飞机等)的昂贵陀螺仪的细分市场已被占领。随着受控设备尺寸的减小,需要更紧凑的惯性导航和定向系统。在这样的条件下,为各种广泛的应用开发相对廉价和小型的陀螺仪成为该领域的首要任务之一。(图片来源:圣彼得堡国立电子技术大学)据外媒报道,由圣彼得堡国立电子技术大学(ETU“LETI”)激光测量和导航系统学院首席科学助理Vladimir...[详细]
麻省理工学院能源研究副教授Jessika Trancik表示:“在我们采取的方法中,重点在于更好地了解人们全天和全年的具体能源消费行为。”...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司一项与泰坦项目相关的专利,包含一种车辆视觉系统,旨在帮助驾驶员在恶劣天气条件下(如雪、雾、尘、雾)看清重要道路标志。(图片来源:www.patentlyapple.com)车辆的视觉性能对于驾驶员的安全而言至关重要。在低能见度条件下,驾驶员无法看清其他车辆或道路危险,会增加碰撞的风险,车辆可以使用雷达系统、基于视觉的摄像头和激...[详细]
汽车安全离不开轮胎安全。...[详细]
盖世汽车讯 今年年初,英国HumanDrive项目完成了乡间小路和高速公路共计370公里的自动驾驶旅程,项目参与者包括日产、克兰菲尔德大学、利兹大学、日立欧洲公司等。日立开发出一款软件,可感知外部环境,还可通过AI和机器学习,在遇到障碍、限制和行人时,规划最佳安全路径。日立欧洲首席创新策略师Nick Blake表示,HumanDrive旨在构建一种舒服自然的无人驾驶体验,而非像许多自动驾驶所呈现的“枯燥机器人”,“我们希望可以提高乘...[详细]
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