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提到华泰，很多消费者可能会感到陌生，但作为国内第一个涉足SUV的汽车品牌，华泰汽车不但拥有雄厚的技术实力，也曾创下过众多让行业都为之动容的辉煌，其经典车型——华泰圣达菲，更是跻身中国汽车的代表而广受好评与追捧。经历过辉煌与沉淀，华泰汽车近几年的发展以平稳为主，其战略规划也披上了神秘的色彩。而此次成都车展的重磅亮相，再度将华泰汽车推向舆论的风口，结合新车布局及战略合作的全新举措，其未来动向更加引发关注...[详细]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下的人才发展进行了重要探讨，以下是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、软控股份有限公司董事长袁仲雪在会议上的演讲实录:非常荣幸，今天代表零部件企业参加峰会。中国的汽车行业在做大的基础上一定能够做强，只...[详细]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下的人才发展进行了重要探讨，以下是浙江吉利汽车研究院常务副院长李洁在会议上的演讲实录:尊敬的付于武理事长、朱明荣秘书长，各位来宾、各位同仁：大家下午好！很荣幸今天能够有机会借此平台跟大家做一个交流。我今天的...[详细]
中国要变成世界汽车产业强国，人才是根基。在中国汽车强国的筑梦之旅中，如何建设一支强大的汽车人才队伍是永远绕不开的话题。2017中国汽车人才高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下的人才发展进行了重要探讨，以下是清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在会议上的演讲实录:尊敬的各位领导，各位嘉宾:大家上午好! 产业变革可以说是风起云涌，互联网、新能源、充电桩、5G、智能、无人驾...[详细]
力克公司，专注于为使用软性材料（纺织品、皮革、工业面料以及复合材料）的行业提供整合技术解决方案的全球领导者，宣布将参加9月26日至9月29日在上海新国际博览中心举办的2017中国国际缝制设备展览会（CISMA 2017）。伴随着中国制造2025战略深入推进，中国企业在转型过程中不仅要具备与时俱进的战略决心，更需要利用先进的技术与装备实现制造升级，更好地推动产品创新与商业模式转变，才能让中国制造迸发新动能。面向中国制造2025...[详细]
经独家获悉，广汽乘用车将于9月份更名为广汽传祺。这标志着广汽集团于2014年开始提出并执行的“大自主”战略告一段落，进入“大传祺”阶段。早在2014年，广汽集团曾提出“大自主”战略，该战略围绕“两个中心，四个共享平台”，对广汽传祺、广汽吉奥、广汽中兴三大自主板块进行统一制造、统一配套和统一销售，计划到2020年实现年产能100万辆目标。但是残酷的现实给了“大自主”严酷的考验。吉奥、中兴止步不前，停产停售，经销商上...[详细]
盖世汽车讯 当地时间8月1日，标致雪铁龙(PSA)发布声明，宣布其已完成对原通用旗下欧宝/沃克斯豪尔的收购，并公布了欧宝管理层的最新任命。声明中指出，从交易完成之日开始，欧宝/沃克斯豪尔将在PSA的帮助下，制定出战略计划，重建财政体系。欧宝/沃克斯豪尔将在100天内公布战略计划，并保证执行。欧宝指出，其将采取更精简的管理架构，希望挖掘规模经济的潜力，形成协同作用。根据欧宝制定的目标，到2020年有运营现金流流入，营业...[详细]
盖世汽车讯 据上汽官方消息，上汽集团与中国铁路总公司已于日前在北京签署了战略合作协议，上汽集团党委书记、董事长陈虹，中铁总党组书记、总经理陆东福等领导参加了签约仪式。近年来，上汽集团销量逐年稳步提升，从2013年510万辆增至2016年648.89万辆，生产基地遍布全国各地，而中国铁路网络已覆盖全国一带一路沿线。 1995年，上汽集团率先在行业内运用铁路进行整车运输，旗下子公司上海汽车销售总公司与上海铁路局等合资...[详细]
瘦身前行，也许正是玛丽·博拉带领通用汽车对抗汽车下行周期的绝技。7年持续增长之后，美国车市在“使出吃奶劲儿”才达到1,754万辆的高峰后开始进入下行周期，连续6个月同比下滑，同比降低2.1%至845.7万辆。审时度势之下，通用汽车自今年年初就开启了“瘦身”项目，在全球范围内聚焦美国、中国等重点市场，同时在欧洲市场和印度市场进行战略收缩，以图对抗衰退周期的来临，这些在2季度和上半年的销量和营收利润中都有所体现。营收...[详细]
盖世汽车讯 小康股份今日上午发布公告称，经初步测算，预计2017年上半年实现净利润3.75-4.05亿元，上年同期为1.96亿元，同比增加92%-107%。图为公告部分内容该公司表示，2017上半年，公司前期投入资金研发的超级都市SUV车型和新型发动机销量持续攀升，已量产的风光580上半年累计销量84,378辆，占公司同期销量占比41.2%。随着上述新产品单品价格和盈利水平较之老产品较大增加，以及附加值大的产品销售占比逐步增大，公司整体盈利能...[详细]
2017年对于上汽通用来说是个“大年”，因为这个合资车企迎来了它的“廿年大庆”。这二十年间，上汽通用创造了无数辉煌，也开创了N多个第一。从销量、品牌到本土化，很多地方都走在了合资车企的前列。而面对未来，面对来势汹汹的互联网车企，上汽通用做好了应对的准备吗？说到未来布局，我们想表达的是其实过去20年间上汽通用在车联网与新能源方面的成就——它在这方面的领先优势，丝毫不亚于前面所说的那些“传统项目”。就在今年...[详细]
进入2017年，传统车企和IT企业之间的合作格外多。以百度为例，过去几个月百度先后与奇瑞、大陆、博世、德赛西威等车企及零部件企业达成了战略合作，共同开发自动驾驶相关技术，可谓将这两股造车势力之间的协同创新推向了一个新的高潮。紧随其后，日前新造车阵营的另一大势力华为也宣布牵手传统车企——上汽，共同发力下一代车联网智能出行服务。6月28日，在2017年世界移动大会?上海开幕当天，中国移动通信集团公司、上海汽车集团股...[详细]
今日，威伯科宣布与一汽解放汽车有限公司（下称“一汽解放”）签署战略合作框架协议。一汽解放被誉为新中国汽车工业的摇篮，中国第一汽车集团旗下的轻、中、重型卡车生产企业，是中国领先的商用车制造企业。威伯科和一汽解放将联合推进制动系统、底盘部件及其他相关技术，提升中国商用车辆和车队运营商的安全和效率。在与一汽解放二十多年合作关系的基础上，威伯科将为一汽解放提供业界领先的、高成本效益的技术以及产品研发的经验...[详细]
6月23日，银亿股份（股票代码：000981）在南京举行重大资产重组媒体沟通会，针对收购比利时邦奇集团的重大资产重组具体情况与媒体进行现场交流和沟通。银亿股份总裁王德银、银亿股份副董事长兼执行总裁方宇以及银亿集团总裁助理兼战略投资部总经理张保柱、南京邦奇董事长熊基凯、总经理洪徹聪先生等高层出席了会议。会议现场气氛热烈，交流充分，成功地向外界展示了银亿和邦奇集团未来发展的宏伟蓝图。5月底银亿股份发布公告称，宣...[详细]
“我们并不需要跟大型IT公司的生态系统进行竞争,我们要做的是实现用户相关服务与车的最优整合。”宝马集团数据服务和商业模式高级副总裁Mr. Dieter May认为车企与互联网企业之间应是“竞争合作”的关系。但在合作过程中,也存在一定的边界。从一个高科技公司向一个汽车公司过渡的人生经历是富有挑战性的,从公司DNA的角度来讲,宝马集团和软件公司在产品的研发、销售都还是有所区别的。“可以说是竞争合作的关系”,在日前举行的“2017...[详细]
6月8日，威马汽车与安悦充电签署战略合作协议，未来将在充电设施投资建设、运营、共享，都市“房+车”共享模式探索及其他新能源产业链方面展开深度合作。这表明威马汽车在智能出行领域的战略布局再度加速。今年4月，威马汽车的首个出行服务产品——“威马充电”服务正式上线公开测试，并与特来电、星星充电、EVpower等国内主流充电服务商展开合作。此次与安悦充电的携手将进一步扩大威马充电APP内电桩覆盖数量，提升产品的用户体验...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本田汽车公司首次宣布在2025年之前将推出可在城市道路行驶的Level 4自动驾驶汽车，并希望借此参与未来汽车市场的竞争。本田星期四公布了中期Vision 2030 战略， 并表示将联合研发、采购及生产部门迅速进军电动汽车和自动驾驶市场，但本田也预示到自动驾驶汽车的研发成本要高于传统汽车。本田此前曾透露将在2020年之前推出一款可在高速公路上行驶的自动驾驶汽车，但新制定的目标当中提到的推出可...[详细]
刘小勇：刚刚嘉宾分享了营销领域特别独特的研发，比如比亚迪书总如何进行四个能力的建设和打造品牌，包括东风日产陈昊部长谈到现在的营销，如何从营销到内涵的转型？如何追求企业长期利益最大，以及我们营销也需要一个快速的迭代。包括我们汉腾的廖总也谈到了他对细分市场如何在一个细分市场快速做强做的大思考，以及何马克先生反复强调做营销的时候，三个重要的要素，就是对消费者心理的把握和市场份额和区域分布的研究。我作为主...[详细]
2017年6月7日上海，在CES Asia开幕首日，德赛西威副总经理段拥政出席百度“创领智途?共驱未来”合作伙伴发布会，与百度智能汽车事业部总经理顾维灏签署合作协议，双方将共同致力于推动自动驾驶量产和普及。百度智能汽车事业部总经理顾维灏先生(右)与德赛西威副总经理段拥政先生(左)现场签约此次德赛西威与百度合作从BCU和MapAuto两个维度展开，双方在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同...[详细]
主持人：我想问一些问题，Bob Pyle从你开始，这是一个泛泛的问题，你们在美国的工业腹地，但是对大学很重要，我们谈论了很多关于特朗普的一些政策，尤其对墨西哥的政策，当然他对中国有一些噪音，我希望他不会对中国采取行动，你如何看待特朗普的政策，或者说从德纳的角度如何看待这一切？Bob Pyle：我无法指导总统，但是我想说的就是，在竞选的时候，我当时在美国共和党领袖特朗普上台了，现在的战略是加强美国的经济，让美国...[详细]
博施济众、扶危济困、热心公益，是中华民族的优良传统。千百年前，古人在《大道之行也》一文中，表达过“天下为公，讲信修睦”的“大同”思想。一句“老有所终，壮有所用，幼有所长，矜、寡、孤、独、废疾者皆有所养。”流传至今。如今，随着社会的发展和实业的兴盛，企业在社会发展中所承担的责任愈发明显。汽车企业作为制造业的代表，同时也是民族工业振兴的重要依托，其不仅提供了广泛而充足的就业岗位，还从“公益”的角度担负...[详细]
柏林当地时间6月1日，在国务院总理李克强与德国总理默克尔的共同见证下，博世与百度正式签署战略合作框架协议，将在智能交通领域展开合作。博世集团董事会成员Dirk Hoheisel，百度董事会副主席、集团总裁兼首席运营官陆奇出席仪式并现场签约。Dirk Hoheisel表示：“中国是全球最大的汽车市场，并且是物联网和人工智能领域全球领先的国家之一。博世很高兴与百度达成战略合作，未来双方将充分结合各自作为全球最大汽车技术供应商与高...[详细]
6月1日，科技公司大陆集团在德国柏林与蔚来正式签署战略合作框架协议，双方将在纯电动汽车、智能交通与自动化驾驶等领域展开紧密合作，致力于建立长期稳定的合作关系。根据协议，大陆集团与蔚来将进一步就蔚来新车型展开合作。协议第一步，大陆集团将为蔚来ES8电动SUV 提供包括空气悬挂系统、轮胎等相关汽车技术。大陆集团执行董事会成员，底盘与安全事业部总裁Frank Jourdan先生和蔚来创始人、董事长李斌出席了签约仪式，并代表公...[详细]
盖世汽车讯 当地时间5月31日，德国汽车零部件供应商大陆集团与百度签订战略合作协议，双方希望在自动驾驶、网联汽车和智能出行业务上建立全面战略合作伙伴关系。双方在声明中指出，将利用对方在汽车零部件或网络技术上的优势扩大技术交流，进而形成有效的技术联盟。通过使用互补性资源和专业技术，双方希望联手研发技术、产品以及商务模式，进而为自动驾驶、网联汽车和智能出行服务提供全面且可靠的解决方案。大陆集团执行董事会主...[详细]
在文章开头，首先给大家看一组数据。在欧洲，目前平均每辆车产生的二氧化碳排放量约为每公里150克，而到2021年，车企需要将其减少到95克以下；中国的相关法规要求，2020年开始，二氧化碳排放量要控制在每公里117克以下，此外要将新车平均油耗降低到百公里5升；美国相关条款则规定，车企在2025年前必须将每加仑燃油形式的距离从现在的27英里增加到54.5英里。简而言之，节能减排已成为全球性的课题，而对于车企而言，法规的严格程度...[详细]
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