商业上不可行 戴森放弃电动车项目

Ramy 2019-10-11 09:54:04 0 原创

新能源爆发之日，燃油车灭亡之时？

王宇 2019-10-11 06:53:55 0 原创

三菱电机东京车展推出概念车 配备创新人机界面和生物传感技术

余秋云 2019-10-10 08:11:26 0 原创

欧阳明高：频繁自燃的动力电池该如何控制？

王宇 2019-10-09 11:24:02 0 原创

新型P0 HEV电动发电机设备的耐用性测试站

挑战一级汽车供应商要求设计和交付多个基于测功机的耐用性测试站，用于测试专为P0混合动力汽车(HEV)新设计的电动发电机。解决方案Ball Systems使用商业现成(COTS)子系统、定制的机械夹具、工业机电/电子组件以及基于网络的开放式架构(包含LabVIEW、LabVIEW Real-Time模块和CompactRIO硬件)设计、构建并验证了六个基于测功机的独立型通用皮带驱动电动发电机耐用性测试站。该解决方案不仅节省了测试时间，可适应未来的测试需求，并且...[详细]

Aptera推出改良版电动汽车 续航里程可达1000英里

Elisha 2019-10-11 09:30:34 0 原创

西班牙团队利用激光技术设计下一代电池 延长电池使用寿命

Elisha 2019-10-10 08:12:12 0 原创

Sono Motors太阳能电动汽车多云天也能产生能量 内部通过苔藓净化空气

Elisha 2019-10-09 10:00:38 0 原创

提前规划固态电池领域 哪吒汽车迈出电池布局重要一步

近日，哪吒汽车在电池领域再下一局，与清陶科技达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，加快在新能源汽车上的商业化落地。固态电池是未来电池技术的发展方向之一，具备高能量密度、高安全、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势，同时也将在技术体系、材料体系和工艺上带来新变化。与传统锂电池相比，固态电池采用固态电解质替代传统的易燃电解液，同时可采用金属锂负极和高电压正极等新型材料，拥有极高的发展潜力，被...[详细]

车主称电池组存在起火风险 特斯拉遭NHTSA调查

卢苇 2019-10-08 14:12:22 0 原创

特斯拉收购加拿大电池生产商海霸 加速提升自主电池产能

Johnson 2019-10-08 12:33:35 0 原创

宾夕法尼亚大学：用更广泛的低成本金属制造燃料电池

Elisha 2019-10-06 10:00:59 0 原创

ElringKlinger AG公司展示聚合物电解质膜燃料电池组 功率密度极高

Elisha 2019-10-05 10:00:53 0 原创

WAE展示自适应多化学电池技术 同时提高能量和功率密度

Elisha 2019-10-04 10:10:55 0 原创

研究人员开发弹性固体电解质 推动新一代锂离子电池发展

Elisha 2019-10-02 09:16:28 0 原创

研究人员提出硒锚定方法 有效提升燃料电池铂催化剂耐久性

Elisha 2019-10-01 10:00:02 0 原创

吉林屹为：立足车用燃料电池领域，为客户提供高品质产品解决方案

冯凉爽 2019-10-01 06:51:10 0 原创

伟巴斯特在德国启动动力电池总成生产

伟巴斯特已开始在德国生产电动汽车电池总成。近期公司在德国雷根斯堡地区的希灵(Schierling)工厂已经开始生产一家欧洲公交车制造商的动力电池总成。从2020年初开始，还将在那里制造自主开发的用于商用车的标准电池系统。为此，伟巴斯特投资了1100万欧元建设了一条多产品生产线，另外投资了1800万欧元在德国代根多夫地区(Deggendorf)的亨格尔斯贝格(Hengersberg)基地建立了样件车间和试验中心。三年前，伟巴斯特决定在未来不仅进一...[详细]

空气产品公司助推氢能基础设施发展

冯凉爽 2019-09-30 15:30:25 0 原创

发展氢能与燃料电池汽车，如何“叫好又叫座”？

冯凉爽 2019-09-30 06:21:00 0 原创

丰田改进燃料电池公交车 与道路设施和其他车辆连接在一起

余秋云 2019-10-28 10:30:24 0 原创

美国大学研发首款碳中和锂-二氧化碳电池 能量密度超锂电池7倍

余秋云 2019-10-09 08:30:23 0 原创

车辆蓄电池亏电问题投诉及故障分析报告

清华大学冯旭宁：现在还没有能够达到车辆使用的“全固态电池”

BMW 530e PHEV Sedan搭载全新电池技术 电动续航里程提高至60公里以上

Elisha 2019-09-29 09:11:22 0 原创

燃料电池汽车产业化加速 戈尔发布全新质子交换膜

中国上海（2019年9月26日）随着氢燃料电池汽车产业逐渐升温，降低氢燃料电池系统成本和提高性能成为业界关注的焦点。9月26日，戈尔公司（Gore）全新质子交换膜亮相第四届国际氢能与燃料电池汽车大会。燃料电堆占据整个燃料电池系统成本的近50%，质子交换膜作为关键材料之一，其性能的提升、耐久性的加强对降低系统全生命周期总拥有成本、加速燃料电池汽车产业化进程至关重要。戈尔全新质子交换膜凭借更薄更出色的性能，兼备优异的...[详细]

电气化举措不能停！ 现代汽车与康明斯合作氢燃料电池技术

余秋云 2019-09-27 15:00:12 0 原创

风帆正悬，“氢”舟齐发！FCVC2019 第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在如皋盛大召开！

小城大战略，如皋造就氢能产业新梦想

宁德时代选址宜宾，拟建新动力电池基地