北京发布氢燃料电池汽车产业发展规划，将形成“一环一轴两区多点”产业布局

2020年9月8日，2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动专场举行，活动现场，北京市经信局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》）。图片来源：北京经信局根据《规划》，2023年前, 北京市将培育出3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆, 建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前,北京市将培育...[详细]

郭军月 2020-09-09 15:45:14 0 原创

松下将在特斯拉内华达工厂增加生产线

松下北美能源公司的生产工程和设施副总裁Carl Walton向媒体证实了这一消息。...[详细]

星云 2020-09-09 11:34:57 0 原创

日立在美国肯塔基州成立新电动车电机公司 预计2022年投产

该公司预计，到2023年，该厂将有约200名员工从事电动汽车电机方面的工作，未来还将向本田汽车供应其产品。...[详细]

谷姣姣 2020-09-09 11:05:05 0 原创

现代汽车集团和SK Innovation合作 欲打造电动车电池价值链

现代集团高管表示：“此次合作将加强现代-起亚在清洁能源汽车中的竞争力，并扩大环境友好型电动车的供应。”...[详细]

谷姣姣 2020-09-09 06:00:14 0 原创

北京：2025年前氢燃料电池汽车突破1万辆

电车资源获悉，9月8日下午，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》。根据规划，2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。2025年前，本市将培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。...[详细]

新型负极材料问世 让电池在20秒内提供超过40%的容量

加州大学圣地亚哥分校（UC San Diego）的科学家发现无序岩盐负极材料，满足高能量密度要求。...[详细]

Elisha 2020-09-11 09:08:48 0 原创

研究发现金属氧化物超强储能机制 可将电池容量提高三倍

一些金属氧化物具有超高储能能力，有望成为下一代锂离子电池的关键材料。...[详细]

Elisha 2020-09-10 09:38:01 0 原创

日立宣布进军电动汽车电机市场

日立宣布在美成立分公司，进入电动汽车的电机市场，预计2022年全面投产。日立官网近日，日立公司（HITACHI）在官网发布声明，称公司在美国肯塔基州新成立了日立汽车电机系统美国有限公司，并任命中村慎吾为分公司总裁。新成立的公司用于开发、制造和销售电动汽车的电机，将利用日立汽车在美的部分工厂及写字楼进行日常生产和办公，该公司占地约26万平方米，地点在美国肯塔基州波利亚，为日立下属汽车公司（日立汽车电机系统有限公...[详细]

大众欲在电池生产和技术上超越特斯拉

德意志银行分析师Tim Rokossa表示，大众或将于2022年超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车生产商。...[详细]

占亚娥 2020-09-08 06:57:20 0 原创

2020泰达汽车论坛 |长城陈雪松：燃料电池汽车发展的进步取决于材料

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中，长城控股集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位领导、各位专家、业界同仁和媒体界的朋友你们好！我是长城控股集团未势能源科技有限公司总裁陈雪松...[详细]

2020-09-07 17:24:47 0

2020泰达汽车论坛 |亿华通张国强：我国燃料电池汽车正在向大功率、长距离、重载车型发展

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中，北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位领导、专家上午好，我是亿华通的张国强，非常容幸在此和大家交流。我今天汇报的题目是氢燃料电池商业化...[详细]

2020-09-07 17:02:15 0

2020泰达汽车论坛 |王瑞：上汽集团燃料电池汽车发展线路是“商乘并举”

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中，上汽大通汽车有限公司总经理王瑞发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位来宾、朋友们、女士们、先生们大家好！非常感谢泰达论坛的邀约，很高兴有机会和大家一起聊一聊我们这个主题，氢...[详细]

2020-09-07 16:38:21 0

2020泰达汽车论坛 |中汽中心王芳：燃料电池汽车的测试评价与技术发展研判

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“氢燃料电池汽车前瞻技术展望”为主题的第三会场中，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、检测认证事业部副总工程师王芳发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位专家、各位同行，大家好，我叫王芳，来自中汽中心检测认证事业部，我负责的工作...[详细]

2020-09-07 16:17:49 0

2020泰达汽车论坛 |法雷奥易屏华：发电机和48V电机电控的发展技术

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“以五阶段油耗标准为导向的节能策略”为主题的第二会场中，上海法雷奥汽车电器系统有限公司董事兼总经理 易屏华发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位客户、同行，我叫易屏华，上海法雷奥汽车电器有限公司总经理，今天非常容幸、非常高...[详细]

2020-09-07 11:51:39 0

2020泰达汽车论坛 | 捷温徐辉：动力电池热管理方案和电芯连接技术

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中，捷温全球电子事业部高级副总裁兼总经理，亚洲区执行董事兼中国区总经理徐辉发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：非常容幸能够再次来到美丽的天津，参加一年一度的泰达论坛。今天我想跟大家共同探讨一...[详细]

2020-09-07 10:58:09 0

2020泰达汽车论坛 | 欣旺达梁锐：中国动力电池产业格局与发展战略

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中，欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家、各位朋友大家好！感谢中国汽车产业发展泰达国际论坛的邀请，在此我想和大家分享一下中国动力电池产业格局...[详细]

2020-09-07 10:46:32 0

2020泰达汽车论坛 | 远景赵卫军：让软件成为提升动力电池开发效率的工具

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中，远景AESC执行董事、中国区总裁赵卫军发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：大家好！今天我想跟大家分享一个主要的内容就是“软件定义电池”，在谈这个主题之前，我想跟大家先分享一下可再生能源技术这...[详细]

2020-09-07 10:23:50 0

2020泰达汽车论坛 | 长安邓承浩：从车企视角看动力电池技术发展路线

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中，长安新能源汽车科技有限公司动力开发副总经理邓承浩发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位领导，各位专家，各位行业同仁，大家好！我是来自重庆长安新能源汽车科技有限公司的邓承浩，很高兴...[详细]

2020-09-07 09:51:51 0

2020泰达汽车论坛 | 肖成伟：车用电池技术现状及发展趋势

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中，中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家、各位同仁，大家好，感谢主办方的邀请参加本次泰达论坛。我是中国电科十八所的肖成伟，我报告...[详细]

2020-09-07 09:24:39 0

汽车行业赚钱越来越难？还有机会吗？

自主动力电池生产企业能否在政府补贴结束后成功抵御外来动力电池企业的市场侵蚀，保持并拓展已有的市场份额，已经成为影响中国汽车市场能否在新能源汽车发展道路上“弯道超车”的关键所在。（微信公号：CNWAUTO）日前，高工产业研究院发布了《动力电池月度数据库》，统计显示，2020年7月，我国动力电池装机量约为4.99GWh，同比增长6%，环比增长6%。结合今年前7个月的统计数据来看，这是国内动力电池装机量是进入2020年以来首次实现...[详细]

2020-09-07 07:47:55 0

PSA和道达尔成立电池合资公司 为欧洲供应电动车电池

PSA和道达尔合资公司的成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。...[详细]

占亚娥 2020-09-04 18:41:05 0 原创

电池制造商QuantumScape拟借壳上市 估值33亿美元

该公司创始人兼首席执行官在采访中表示：“我们的目标是成为整个汽车行业的（电池）供应商。”...[详细]

谷姣姣 2020-09-04 18:00:06 0 原创

动力电池格局发生改变 宁德时代再次被LG化学超越

近日，韩国新能源市场分析公司SNE Research发布的最新调查结果显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%，但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。截止到7月底，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先中国动力电池供应商宁德时代（25.4%），并拉开了与日本供应商松下（13%）的差距。其中，LG化学动力电池累计装机量13.4GWH，同比大增97.4%；三星SDI和SK创新今年累计装机量分别同比增长52.6%和86.5%...[详细]

2020-09-05 08:00:18 0

7月动力电池产量增速明显，铅酸蓄电池成亮点

9月3日，工信部根据中国轻工业信息中心数据整理发布了2020年1－7月电池行业运行情况。数据显示，2020年1－7月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量88.4亿只，同比下降0.5%；铅酸蓄电池产量11775.8万千伏安时，同比增长9.1%；原电池及原电池组（非扣式）产量217.0亿只，同比下降4.0%。7月当月，全国锂离子电池完成产量16.2亿只，同比增长11.1%；铅酸蓄电池产量2141.4万千伏安时，同比增长26.2%；原电池及原电池组（非扣式）...[详细]

付魁 2020-09-03 16:58:04 0 原创

美国研发更轻、充电速度更快的电池 可用于太空车和电动汽车

石墨阳极储能不够，不妨试试硅阳极。...[详细]

余秋云 2020-10-09 10:00:36 0 原创

中外研究人员合作开发新电解质 推动新一代锂离子电池发展

代尔夫特理工大学（Delft University of Technology）与清华大学的研究人员合作，首次成功制造了一种可与锂金属负极良好匹配的电解质，朝着研制新型锂离子电池迈出了重要一步。...[详细]

Elisha 2020-09-03 16:43:09 0 原创

特斯拉开始向部分股东发送电池日邀请函

已经收到邀请函的投资人需要在两天内向特斯拉确认是否将参加本次活动。...[详细]

星云 2020-09-03 10:43:06 0 原创

科学家获得铂催化剂降解原子图像 助力延长燃料电池寿命

科学家通过原子图找到铂降解的原因和方式。...[详细]

Elisha 2020-09-03 16:42:22 0 原创

LG化学7月装机量全球第一，宁德时代还有机会反超么？

9月1日，韩国能源市场分析公司SNE Research 发布的最新调查结果显示，今年7月，在全球动力电池装机量中，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先中国动力电池供应商宁德时代（25.4%），并拉开了与日本供应商松下（13%）的差距。在2019年全球动力电池装机量排名中，LG化学以13.95GWh的装机量位居第三位，前两位分别是宁德时代（32.31GWh）和松下（29.11GWh）。而今，短短半年多时间，LG化学就实现了后来者居上，一跃成为全球装...[详细]

雷云 2020-09-03 06:46:40 0 原创

登船！搭载宁德时代动力电池，“大湾区一号”游船正式投入运营

2020年9月1日，深圳市招商蛇口邮轮母港，中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力。“大湾区一号”于2019年12月开工建设，历时短短8个月，克服新冠疫情的影响，于今年8月14日如期在海门实现高质量交付。8月26日，深圳经...[详细]

2020-09-01 18:52:48 0