盖世汽车讯 据外媒报道,德国太阳能工业协会(EUPD)研究显示,太阳能光伏(PV)系统可满足电动汽车39%的电力需求,如果加上储能,有望达到80%。
(图片来源:pv-magazine)
据该协会最新报告,对于一辆年行驶里程达到14000公里的电动汽车来说,一个7kW的PV系统加上7kWh的家用电池,可以为其提供80%的电力需求,
该市场调研公司表示,这相当于全年2500kWh的耗电量。另外,对一辆每年行驶5000公里、电力需求为900kWh的电动汽车,可以通过6kW光伏阵列和6kWh电池,实现同等百分比。根据计算,对于电力需求经常达到5000kWh的驾驶员来说,需要储能容量为12kW的系统。
即使没有储能,电动汽车驾驶员也可以大量利用太阳能。例如,如果系统功率为7kW,但没有电池,则太阳能发电可以在一年内满足车辆39%的电力需求。
EUPD认为,太阳能+储能解决方案,可以大大降低充电成本。将10kW的系统与储能配合使用,可以节省高达52%的充电成本,相当于每年节省415欧元。
EUPD Research总经理Martin Ammon表示:“家庭储能系统是必不可少的,尤其是在冬季,以便临时存储自发太阳能,供电动汽车使用。”
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