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连续同比下降3个月的新能源客车市场，在今年9月依然没有迎来“好运气”。据中国客车统计信息网数据显示，9月，我国销售6米以上新能源客车8389辆，同比下降15.07%；今年1-9月份，我国累计销售6米以上新能源客车超5万辆，达到50144辆，实现同比增长22.51%。虽然同比下降局势没有彻底扭转，但较8月数据来看，9月新能源客车市场却实现了109.1%的环比正增长。如此高的增幅，对于下半年惨淡的新能源客车市场来说，算是一个挺振奋人心的消...[详细]
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新能源市场的强势表现与补贴及双积分政策的双重推动，将促使越来越多的传统车企，向新能源市场转变。 10月12日，乘联会发布上月新能源乘用车销量情况，9月新能源狭义乘用车批发销量达9.9万辆，同比增长高达70%，创历史新高；1~9月新能源乘用车总销量为60万辆，同比增长将近1倍。在历经补贴政策调整后，新能源发展呈现稳定较强特征。有意思的是，9月传统燃油车零售同比下滑了14 %，新能源车批发实现70%超高增长，传统燃油车与新...[详细]
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盖世汽车讯 为了满足严苛的欧盟二氧化碳排放标准，以及未来几年在纯电动车和混合动力细分市场占领制高点，众车企纷纷加码在欧洲更新其产品线。外媒就各车企在欧洲及全球的电动车路线做以盘点，盖世汽车进行编译供大家参考。宝马集团宝马希望到2019年年底，宝马电动车销量达50万辆，而去年该数据还仅为20万辆。2013年，宝马品牌推出首款纯电动车i3，但是由于采用轻量化全碳纤维车身售价较高，因此并没有带来可观的利润。为了降低电...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博新闻社报道，根据彭博新能源财经（BNEF）官方公布的最新数据显示，2018年第三季度，全球新能源领域的投资金额达到678亿美元，对比去年同期下滑6%。而来自中国的三家企业在该季度便从公开市场、风投公司和私人股本投资方处获得19亿美元融资。7-9月份投资金额的下滑也导致今年前9个月的投资总额低于去年同期2%。但如果圣诞节前多项高达数十亿美元的海上风力发电项目交易能够达成，2018年总体来说也有可能会达到去年...[详细]
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随着全球各国禁售燃油车时间表的相继公布，以及各大车企在新能源汽车领域的全面发力，新能源汽车在2018年迎来了大爆发。 从中汽协发布的9月份新能源汽车数据方面来看，新能源汽车9月产销增长较平稳，共计销售12.1万辆，环比增长19.8%，同比增长54.8%。与我国9月汽车销量同比下跌相比，新能源汽车可谓“逆流而上”。新能源汽车不断增加市场占有量的同时，也带来了汽车技术的变革和进步，新技术的到来必然会导致一些传统技术的退步...[详细]
张敏
2018-10-16 06:37:44
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原创
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根据中汽协公布的最新产销数据，2018年9月，我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆，环比增长27.8%和19.8%，同比增长64.43%和54.79%。其中，新能源乘用车9月共生产11.1万辆，环比增长25.6%，同比增长91.6%；共销售12.1万辆，环比增长18.5%，同比增长74.3%。新能源商用车产、销分别为1.6万辆和1.5万辆。环比上月有所增长，同比去年却出现下滑。两相对比不难发现，新能源乘用车正在替代商用车成为国内新能源市场的爆点。1-...[详细]
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随着中国整车市场的持续增长，各整车企业在面临发展机遇的同时亦要接受严峻的挑战。在政策、市场以及新技术等的冲击下，汽车行业的游戏规则也在加速改变，并且迅速推动了行业内的优胜劣汰和转型升级。各整车企业开始集中于新能源和智能化领域，加速新产品和新技术的研发。新的形式下，整车厂也需要寻求与零部件企业的和谐双赢、互惠共利，才能快速提升自身竞争力。活动现场2018年10月11日，盖世汽车通过前期积极沟通、深入了解吉利...[详细]
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一面是来自资金的压力，一面还要做好与其他车企竞争的准备。10月10日，比亚迪汽车公布了9月份销量快报，全系累计销量45,029辆，同比增长38%。其中新能源车销量达25,019辆，同比增长121%。比亚迪新能源汽车单月销量首次突破2.5万辆大关，连续第2个月超过比亚迪燃油乘用车销量。对于比亚迪来说，“金九丰收，硕果累累”。比亚迪燃油车型9月份销量为20,010辆，步入上升通道，摆脱了对新能源车销量的依赖。新能源汽车9月份销量为25,019...[详细]
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2018年10月10日， 一微集团宣布完成B轮融资，此次融资由山西宏锦世纪实业有限公司按估值1亿美元进行入股，本次增资扩股将为一微集团布局全国新能源汽车同城配送和新的战略规划实施提供坚实保障。盖世汽车了解到，一微集团是一家新能源电动物流车租赁平台，专注于新能源电动物流车租赁和APP同城物流平台运营业务，以租赁方式推广纯电动汽车在城市物流中的大规模使用，并通过手机APP移动互联网和车联网平台，提供城市智能绿色物流整...[详细]
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盖世汽车讯 10月11日，比亚迪发布2018年9月销量快报。数据显示，比亚迪9月共销售新车47913辆，其中新能源汽车27,903辆，同比去年9月增长138%，环比上月增长27.8%；燃油汽车20,010辆，基本与上月持平。具体来看，比亚迪燃油车9月共销售新车20010辆，其中轿车当月销量为2428辆；SUV当月销量为7573辆；MPV当月销量为10009辆，燃油车前9月累计销量达到208153辆。值得一提的是，比亚迪宋MAX销售再次破万（已连续11月），达到10009辆，以...[详细]
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国庆长假归来，新能源汽车领域一新一旧的两股造车势力，蔚来汽车和北汽新能源在资本市场的表现依旧备受业界关注。10月9日，据彭博社报道，特斯拉最大外部股东苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co.披露称持有蔚来汽车约11.4%的股份后，蔚来汽车股价应声大涨22%，截至发稿，涨幅收窄至8.25%；A股市场上，10日收盘时，北汽新能源股价下跌5.73%，报收11.03元，换手率12.99%。在刚刚过去的九月，蔚来汽车和北汽新能源分别在美股和A...[详细]
雷云
2018-10-11 07:39:22
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原创
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IHS预测，2017-2022年间全球汽车市场年复增长在2.1%，而纯电动汽车会达到35%。而中国在此方面的发展更为迅猛，根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年新能源汽车销量要突破200万辆，将占到总汽车销量的7%-10%的份额。未来几年，新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长。而新能源汽车与传统汽车的主要区别不仅在于新增的核心部件“三电”，还体现在重要性大幅度提升的热管理系统。传统汽车的热管理系统主要为发动机、变速器的散...[详细]
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2018巴黎车展于10月4日-14日在巴黎凡尔赛门展览中心举行，该车展已经拥有120余年历史，虽然此次展会有部分厂商跳票未能出席，但仍有不少车企选择在本届巴黎车展上展出旗下新车。值得一提的是，作为所谓“汽车工业革命”的主体，电动汽车并没有在巴黎车展上大放异彩，而是以一种冰火两重天的姿态出现。一方面德系和法系车企热情高涨，涌现出了大量的新能源车型；而另一方面，美系三大车企全部缺席，日系车企也是响应寥寥，几乎没有...[详细]
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9月30日消息，日前德师傅宣布与普天新能源达成战略合作，根据合作协议内容，双方将共同打造后市场新能源汽车的新服务。据AC汽车了解，德师傅成立于2015年，总部位于北京。是一家以“中高端+新能源”车主及汽车后市场细分领域企业为基础的智能科技汽车服务平台。目前，德师傅平台是将C端客户与C端服务商相链接，通过积累的大数据，进行整合与分析评估，实现点对点，精准化服务。通过云计算为大数据处理提供技术支撑。同时利用人工智...[详细]
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9月30日，工信部正式发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，金康新能源成第九家“双资质”车企终于尘埃落定，迈过造车生涯上最重要的关卡。盖世汽车了解到，金康新能源是小康股份全资子公司，也是其在中国市场造车的主体。值得一提的是，此次获得双资质，其实最大的获益者是小康股份旗下的另一家造车企业SF MOTORS。今年5月31日，小康股份将SF MOTORS的100%股权转让给金康新能源，7月25日，SF MOTORS在北京举行了发布...[详细]
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更多内容目录如下：二、区域市场分析......2.6、8月限购城市新能源乘用车各级别销量份额2.7、8月限购城市新能源乘用车偏好车型销量和份额占比2.8、8月非限购城市新能源乘用车销量2.9、8月非限购城市新能源各级别车型份额占比2.10、8月非限购城市TOP8纯电动车销量及份额三、主要车企表现3.1、8月新能源乘用车TOP10车企销量变化3.2、8月新能源乘用车TOP10车企各级别车型份额占比3.3、比亚迪主要在售新能源车型3.4、比亚迪新能源工厂...[详细]
9月25日，工信部公示了对2016年及2017年新能源车补贴清算的补充结果，涉及浙江、陕西、深圳三地，结果显示，在10家车企申报的约10万辆推广车型中，共有超过9000辆车未通过核定，没拿到补贴，其中比亚迪就占了5672辆。而车辆被核减的主要原因是未接入监管平台、行驶里程不足以及与目标参数不一致。而已经公示完毕的全国清算结果显示，2016年和2017年累计只有35.29万辆新能源车通过了专家核准。而2016年和2017年的新能源销量分别为50...[详细]
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受政策、法规、市场、技术等多重因素的驱动，中国新能源汽车产业正呈现前所未有的繁荣态势。据最新统计数据显示，今年1—8月，新能源汽车的产销分别完成了60.7万辆和60.1万辆，同比分别增长75.4%和88%，增长强劲。相关专家预测，随着各种利好的持续发力，预计2018年中国新能源汽车销量将首次突破百万辆，达到110万辆，并将在未来持续走高。故可以看到，当前不论奔驰、宝马、奥迪、大众等国际巨头，还是广汽、北汽新能源、长安汽车...[详细]
熊薇
2018-09-29 07:49:15
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原创
近年来，在环境与能源压力、国家政策扶持以及市场的驱动下，我国新能源汽车产销规模呈现快速发展趋势。根据国家规划，到2020年，我国电动汽车保有量将达到500万辆；据预测，2018年我国新能源汽车销量将超过120万辆，而纯电动乘用车将会成为主力；预计2018年我国动力电池装机量约为43GWh，预计到2020年我国动力电池总需求量约为90GWh，2025年动力电池需求量将达到310GWh。双积分压力下重新定义汽车商业模式和内容双积分压力马上就要...[详细]
中国新能源汽车市场已驶入快车道。2018年上半年，中国乘用插电式电动汽车销售量为37.3万辆，同比增长114%。未来几年，新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长。中国汽车工程学会预计，2030年中国新能源汽车的保有量将达到8000万辆。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的核心技术是电机、电池和电控。相关制造商一直致力于提升这三大核心部件的性能，以分享新能源汽车带来的红利。但是，热管理一直以来都是制造商面临的一大挑战。他们...[详细]
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根据盖世汽车研究院对8月新车交强险数据统计分析，2018年8月国产狭义乘用车（统计范畴：轿车、SUV、MPV）零售市场销量为1,739,967辆，月环比上涨6%。受宏观经济下行和车市周期调整影响，特别是在中美贸易摩擦日益加剧、金融去杠杆等环境影响下，车市同比增长乏力，8月同比下滑11.8%。本文主要是从省份、车企、车型、新能源车型等四个维度的销量排行榜对8月乘用车零售市场进行简析。广东领跑销量冠军，销量增长达20万从各城市销量情...[详细]
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雷云
2018-09-27 22:58:30
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原创
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9月25日，2018年中国新能源汽车大赛（CEVC）首站在上海拉开战幕。北汽新能源携旗下EU5、EX5和EX360三款车型出征赛道。北汽新能源携旗下EU5、EX5和EX360三款车型出征CEVC上海站经过激烈角逐，最终EU5不仅在紧凑型（增强续航）纯电动轿车组别中斩获斩获性能综合赛、麋鹿测试赛、蛇形绕桩赛、紧急制动赛、0-100km/h加速赛、0-400m加速赛等6个赛项第一，还获得了组别冠军以及全场最佳操控奖的殊荣。同时，EX5在紧凑型纯电动SUV组别中斩...[详细]
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在传统汽车领域创下广汽传祺奇迹之后，近年来表现最好的广汽集团决定面向未来进行全新探索与尝试，所以，去年成立的广汽新能源是在广汽集团旗下合资与自主领域均取得成功经验的基础上的再一次出发，是决定着立志成为世界性品牌的广汽集团未来所站立的新高度。 一年后的今天再回看，或许去年的7月28日称得上为“广汽新能源时刻”。“另起炉灶”的广汽新能源（GAC NE），一年前将新能源板块进行拆分开始成为独立体系运营。2017年7...[详细]
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继9月12日蔚来汽车登陆纽交所之后，9月27日，第二个上市的中国新能源汽车企业，北汽新能源以“北汽蓝谷”（证券代码：600733）的身份正式在A股挂牌上市，成为第一家在A股上市的新能源汽车企业。开盘两度跌停9月25日晚间，S蓝谷(600733)发布公告称，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司股票于2018年9月27日开市起复牌，公司证券简称由“S蓝谷”变更为“北汽蓝谷”，且公司股票复牌交易当日不设涨跌幅限制。然在9月27日，北汽蓝谷开盘价...[详细]
雷云
2018-09-27 11:45:54
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原创
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随着新能源汽车的快速发展和竞争加剧，各车企尤其是新兴造车势力开始将业务重点聚焦于不同的细分领域。有专注于个性化年轻消费群体、也有专注于小型电动汽车等。而汽车产业电动化的进程必然是从一个个应用场景出发，从各个细分领域逐渐丰满的过程。近期，分别参加了领途、新特、帝亚一维相关品牌活动，针对其目前的关注重点及拓展方向进行了梳理，一起关注下：帝亚一维：特立不独行在刚刚过去的未来出行大会上，帝亚一维正式发布了...[详细]
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美国时间，9月17日，奥迪全球品牌峰会在旧金山开幕。时间退回一年前，即2017年7月，奥迪将全球品牌峰会的地点选在了西班牙巴塞罗那。虽然这两个地点没有任何关联性，但从奥迪最近两年在全球品牌峰会上发布的内容来看，其都将矛头指向了新能源和数字化领域。不同的是，去年，奥迪在新能源领域首推的纯电动车型奥迪e-tron，还处于概念阶段。而今年，奥迪e-tron的量产车型已经出现在了旧金山奥迪品牌峰会的现场。奥迪e-tron的首发亮相...[详细]
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本篇文章为大家展示一家专业从事EMS和新能源汽车电控系统研发、生产的高新技术企业武汉菱电，欢迎关注！企业介绍武汉菱电汽车电控系统股份有限公司成立于2005年，是专业从事EMS和新能源汽车电控系统研发、生产的高新技术企业。是国内最具规模、技术先进、产品线齐全的自主品牌EMS企业。产品包括自然吸气、涡轮增压、缸内直喷汽油EMS、甲醇EMS、燃气EMS以及油气双燃料EMS，电动汽车VCU和MCU，增程式电动车、48V弱混系统、P1、P2结构...[详细]
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9月26日，工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果，该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。2016年度，三省市企业共申报新能源汽车推广数量为10952辆，申请清算资金266020.2449万元，最后核定推广10876辆，应补贴金额为264500.2405万元。值得注意的是，当年度只有深圳五洲龙汽车公司申请的76辆客车因未进入当年推荐车型目...[详细]