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占比继续提升，挪威新能源市场迎来“暖春”

每日汽车崔力文 2020-02-05 13:21:17

核心提示：据外媒报道，挪威道路联合会2月3日发布其销量数据，2020年1月电动汽车占挪威全国新车总销量的44.3%。

必须承认，挪威电动汽车的快速普及除政策大力支持外，还与其国土面积较小、用车场景以短途出行居多密不可分。

2019年7月，中国新能源补贴正式退坡，随之而来的是连续六月的销量连续下跌。原以为进入2020年，因为一些利好信号的逐渐释放，相关政策的逐步出台，如此“颓势”将会得到一定改善。但是谁都未曾料到，新年伊始的日子会过的如此艰难，受武汉新冠状病毒疫情波及，所有行业基本均处于停滞或缓慢前进状态。

再将目光聚焦汽车行业，疫情对于主机厂与零部件供应商的影响正在逐渐显现出来，而这种影响也将反噬市场，导致其最终的进一步下滑。因此2020新能源市场的继续走低或许已成定局。

形成强烈反差的是，此刻距离中国7050公里的挪威新能源市场却是另一番景象。据外媒报道，挪威道路联合会2月3日发布其销量数据，2020年1月电动汽车占挪威全国新车总销量的44.3%。虽然与之前预测的50%-60%市场占比仍存一定差距，但是这样的占有率已经足够“恐怖”。作为对比，我国2019新能源汽车保有量达381万辆，却仅占总量的1.46%。

造成挪威新能源市场如此蓬勃发展的主要原因，还是与其政府的大力支持有关。据悉，从上世纪90年代开始，挪威政府为了促进零排放汽车的发展，持续采取了诸多的激励措施，例如：无购买或进口税、免费市政停车场、公司购置汽车税减免50％、新车购置免征25％增值税、可使用公交专用车道、汽车租赁免征25％增值税。此外，挪威还在努力寻求在2025年之前逐步停止内燃机车辆的销售。