研究人员利用木材副产品制造出生物塑料,具有很高的机械强度和容纳液体时的稳定性、抗紫外线能力,还可安全地生物降解,有望应用于汽车制造。...[详细]
特斯拉得州工厂发布了大约50个新的职位空缺,其中许多职位都与电芯生产相关。...[详细]
电力电子器件面临的最大挑战是转换器的热耗散问题,这是由高电阻等因素引起的。...[详细]
多位锂电设备企业高层对高工锂电表示,目前能够明显感受到欧洲电池企业对中国锂电设备的兴趣度提升,国产锂电设备进入欧洲供应链将是大势所趋,预计未来3年会迎来需求爆发。...[详细]
如果大众定义了方壳电芯的尺寸,接下来类似SKI和LG,是否也会在自己的叠片工艺基础上,购买方壳来做方壳叠片,类似之前蜂巢提的那样,其实差异也没那么大?...[详细]
3月25日,国家发展改革委等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》,在方案中再次提出,要继续鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。《方案》中指出,推进新型城市基础设施建设,实施智能化市政基础设施建设和改造。协同发展智慧城市与智能网联汽车,打造智慧出行平台“车城网”。为适应新能源汽车产业的快速发展,要继续推动车联网和充电桩(站)布局应用,开展车联网电信业务商用试验,加快全国优势地区车联网先导区建设...[详细]
未来的光伏电池可能“穿”在衣服上,置于汽车上,甚至可以出现在海滩雨伞上。...[详细]
技术之争还是利益至上。在马斯克的群嘲名单上,氢燃料占有一席之地。为了diss不被看好的氢燃料电池,2019年的特斯拉股东大会上,他先是玩起谐音梗,称Fuel Cell(燃料电池)实际上是Fool Cell(蠢货电池),之后他更是表示,燃料电池汽车的想法是“令人震惊的愚蠢”,“根本不可能成功”。事实上,过去几年,氢燃料的不被看好已经成为一种常态。价格高、配套的加氢设施难以普及等多种原因,都成为其发展的掣肘。但随着对“卡脖子”...[详细]
在全国燃料电池汽车示范城市群正式落地之前,3月29日,长城汽车首次面向氢能产业发布了未来50年的氢能战略部署。据长城汽车官方消息,长城汽车氢能战略涉及 “研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,同时,围绕氢燃料电池技术、车载储氢技术和氢安全技术,长城汽车致力于提供一套高性价比的车规级氢动力系统解决方案。图片来源:盖世汽车对于未来50年氢能发展,长城汽车将发展愿景分三个阶段实施:第一阶段,2021-2025年,...[详细]
3月29日,盖世汽车获悉,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称 亿华通)和丰田汽车公司(以下简称 丰田)在中国正式成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司,即“华丰燃料电池有限公司”(以下简称 FCTS),目前已签订合约。图片来源:丰田汽车据悉,亿华通、丰田及其他4家汽车厂商于去年8月共同成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”(以下简称 FCRD),此次新公司FCTS将生产及销售FCRD开发的燃料电池系统,并于202...[详细]
大众计划将产能提升到每天1,400辆以上。...[详细]
近日,河北省省委办公厅、省政府办公厅印发《河北省深入实施大气污染综合治理十条措施》(简称《措施》)。《措施》中提出了深入实施大气污染综合治理,着力实现减污降碳协同效应,推动绿色低碳发展的相关要求,其中提到:建立健全便利通行、停车优惠等新能源汽车使用激励政策,加快充电桩、加氢站等基础配套设施建设。石家庄、唐山、邢台、邯郸等“退后十”城市及雄安新区等城市建成区、冬奥会赛区新增及更新的环卫(清扫车和洒水...[详细]
GGII分析认为,三元前驱体产能建设及认证周期较长,且上游企业与下游客户的绑定程度较深,市场竞争激烈。在此情况之下,头部三元前驱体企业有望借助产能规模和成本优势,继续保持领先优势,进一步扩大市场占比。...[详细]
截止到2024年,德国将为电动汽车充电基础设施建设提供55亿欧元(约65亿美元)的资金,以此支持国家这一核心产业的发展。德国汽车企业的高管们已得出结论:提高消费者对电动汽车的接受度,将使车企符合更严格的排放限制成为可能。经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间周二(3月23日),德国总理发言人斯特芬·塞伯特(Steffen Seibert)在与德国汽车制造企业代表进行视频会议后表示,截止到2024年,德国将为电动汽车充电基础设...[详细]
从通用到大众,“未来只剩下电动车”相继成为远景。而趋势的两头并不仅仅是兴衰,更是生死。乍暖春风今又是,换了人间。如同时令总是像河流一样不停流动变化,百年汽车工业也在切换演化轨道,以电气化、智能网联化等为代表的方向,将钢铁机械与内燃机轰鸣的荣光,悉数挂上“旧世代”的标签,在迷离和错落中与上个回合的自我切割。新冠疫情的肆虐挡不住产业的节奏,“2字头”的年代,巨头们ALL-IN电动化的步伐反而比以往任何时候都...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?特斯拉国产Model Y全系涨价8000元3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳通过社交媒体对外宣布,在售的国产Model Y价格上调8000元人民币,即日生效,已订购客户不受此次调价影响。图片来源:特斯拉官网特斯拉官网显示,国产Model Y长续航版调价后的最新售价为34.79万元,高性能版售价为37.79万元。而在今年1月份刚公布售价时,两个版本的价格分别是33.99万元以及36.99万元。至于本次调价...[详细]
研究人员提出一系列无钴正极材料,并验证这些材料具有良好的性能。...[详细]
当锂离子移动太快,电池中的石墨颗粒无法捕捉到锂离子时,就会发生锂析出。在充电过程中,这可能导致电池着火或爆炸,因此使充电速度受到限制。...[详细]
一方面继续增加公共充电桩的数量的同时,解决问题的关键还是更好的利用闲置设施,令整个使用体验、规范性都尽快提升上来,不然很多时候都在做无用功。总在思考一个问题:当下掣肘新能源车,尤其是纯电动车更快普及的根本原因是什么?“续航里程焦虑”必然占据着很大比重。即使当下众多车企纷纷推出动辄续航里程超过600甚至700公里NEDC续航里程的车型,但是在真正使用过程中,碍于环境、驾驶习惯等因素,实际上很难达到标定理论值,...[详细]
结合去年后半程其快速上升的趋势,明显能够感受到进入2021年以来,特斯拉位于国内市场,好似正在慢慢陷入到属于自己的销量“瓶颈”之中。这一次,特斯拉“韭菜党”终于迎来了极为难得的胜利,而“等等党”却收获了少有的失败……北京时间3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳于个人微博表示,国产版Model Y全系车款价格上调8,000元。涨价过后,售价区间为347,900-377,900元。至于本次调价的原因,特斯拉官方回应道:“主要是受生产制...[详细]
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