近日,江淮新能源公布了其2018年销量目标和产品规划。新一年江淮新能源计划推出5款纯电动汽车,预计总销量达5万台。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国Sion Power公司将从2018年年底开始在亚利桑那州的图森工厂量产其拥有专利的Licerion可充电锂金属电池。该电池可应用于无人机和电动汽车,其比容量为500Kw/kg,能量密度为1000Wh/L,可循环使用450周期。Licerion技术是Sion Power与德国化学公司巴斯夫合作研发的,它包含了一系列基于锂、硫材料的化学合成物。所有Licerion产品都包含了Sion Power受保护的锂金属阳极,独特的电解液配方与工程材料。单个Li...[详细]
据外媒报道,特斯拉在递交给加州车辆管理局(Californian DMV)的报告称,公司在2017年并未在加州州际公路上开展完全自动驾驶路测。特斯拉却回应,公司在其他地点也有测试过自动驾驶模式,其中就包括在加州以外的公路及测试赛道。更为重要的是,用户车队中还暗藏了“影子模式(shadow-mode)”功能。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺,将对Autopilot实现大幅的功能升级,“完全自动驾驶(fully self-driving)”模式将自2018年启用。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,捷豹将于2018年3月1号发布纯电动汽车I-PACE。目前,I-Pace正在瑞典阿杰布劳格(Arjeplog)的极寒测试基地测试,本周将发布部分测试结果。捷豹已将I-PACE样车送去瑞典Arjeplog的极寒测试基地测试,测试温度低至零下40华氏度。捷豹发布了一条主要信息,使用一个100KW的直流快速充电器,仅需45分钟就可将I-PACE电池电量充至80%。捷豹设计经理Ian Hoban指出:”I-PACE具有快速的充电能力,完全可满足客户日常生...[详细]
据外媒报道,雷诺卡车公司(Renault Trucks)于昨日(2018年2月1日)宣布,公司将从2019年起发售一系列电动卡车。雷诺卡车能效战略事宜负责人François Savoye表示,公司将利用其在电动卡车领域积累的雄厚经验,于2010年推出Electric Maxity。...[详细]
“为什么厂家一直不给我们供货?之前的库存马上就要清空了,如果再拿不到车,我们就真的无车可卖了。”今年以来,不断有新能源汽车经销商诉苦。...[详细]
据外媒报道,英国石油公司(British Petroleum,BP)于昨日(2018.01.30)宣布,该公司向FreeWire投资500万美元,期望在2018年底在旗下的零售店配试运行电动车充电技术。该公司宣布向FreeWire投资500万美元,后者是一家总部位于美国的电动车用移动式快速充电系统制造商。英国石油公司计划在未来数年内推出首批移动式电动车充电设备。...[详细]
据外媒报道,ABB国际汽车联盟E级方程式锦标赛(ABB Formula E)宣称,电动赛车的新时代已到来。该赛车锦标赛发布了新一代电动赛车,该赛车将于下一赛季正式参赛。第二代电动赛车(Gen2 car)使赛车队与赛车手能够以更快的速度完成正常赛事,无需中途换车。此外,该类赛车还提升了电池性能,采用了新电机技术。未来,上述技术将最终被用于常规电动车。...[详细]
盖世汽车讯 据EV Sales公布的数据显示,得益于美国、欧洲尤其是中国市场的优异表现,全球电动车市场12月份销量创下历史新高,交付量超过170,000辆,同比涨幅达到67%;2017年全年的销量超过1,223,000辆,对比2016年增长58%,进而促使全球电动汽车销量在全球汽车销量当中的占比超过1%。 受中国市场对纯电动汽车较为热衷影响,纯电动汽车2017年的市场份额上涨2%,纯电动车与插电混动汽车对比来看,二者在电动车市场所占份额分别为66%...[详细]
中汽协数据显示,2017年新能源汽车累计产销分别完成79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。在新能源汽车产销快速增长的带动下,动力电池配套量随之增加。根据中汽研数据,2017年国内新能源汽车动力电池总配套量超370亿瓦时,同比增长超三成。不可否认,动力电池市场过去一年获得了可观的增长。在这一增量背后,该领域也悄然发生了一些转变……动力电池行业集中度提升,第二阵营企业发起猛攻(图片来源:中国化学与物理电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,俄亥俄州环保局将拨款500万美元,鼓励7级和8级燃油车(重量不低于2.6万磅)车主转换或者替换燃油发动机,使用压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)或者液化石油气(比如,丙烷或者丁烷)等燃料。使用这类清洁燃料可减少氮氧化物和细颗粒物等的排放。该款项还将用于支持两用燃料车(bi-fueled vehicles)或者双用燃料车(dual-fueled vehicles)。这类车辆可使用可替代燃料,也可使用柴油或者汽油。转换成...[详细]
据外媒报道,华威大学制造工程系(WMG)的研究人员研发了硅-高质量薄层石墨烯(Si-FLG)复合电极,将其用作为锂离子电池石墨阳极的高效替代品。采用石墨烯强化硅质阳极结构将大幅提升电极的循环特性、电极电阻及扩散特性。在首次充电过程中提升锂离子的积聚量,在硅和电解质之间形成固态电解质相间隔板,从而大幅降低锂离子的储存量,延长电池的使用寿命。...[详细]
据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺,“很快”会有新的软件功能升级:Model S可基于风噪及路面噪音,自行调节车载音响系统的音量。特斯拉软件团队一直在认真打造Model 3的车载软件,但目前尚未完工,但马斯克称,该工作将成为公司的重中之重。音响音量的自动调节在传统汽车中很风靡,但在电动车中的功用似乎不太大,受车轮及风力的音响,电动车座舱内的噪声还是有点大。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,e-tron SUV作为奥迪电动车产品攻势的首款车型,奥迪近日表示,欧洲四大市场的消费者已经可以向其支付购买全新e-tron纯电动SUV的订金。奥迪发起的电动车产品攻势一方面是为了重塑遭受大众排放门事件影响的声誉。而e-tron SUV将于今年年底上市,对标特斯拉Model X和捷豹I-Pace等车型。奥迪在欧洲最大的电动车市场挪威接受到5,000份订单,奥迪新闻发言人称,潜在购买者需支付20,000克朗(2,000欧元)的订金。...[详细]
从9.06GWh到13.72GWh,2017年新能源乘用车动力电池装机总量实现了超50%的增幅。未来几年随着国内和全球新能源汽车产销量继续快速增长,动力电池装机总量还将不断攀升。...[详细]
2014年,腾势首款高端纯电动车量产车正式入市。自此,这个由“中国新能源汽车领导者”比亚迪,与“世界豪华车制造巨头”戴姆勒,共同出资组建的腾势电动汽车品牌,承载着股东和业内的期待,开始征战轰轰烈烈的中国新能源乘用车市场。转眼,三年已逝。中国的新能源乘用车市场由起步迈入高速发展阶段,并一跃成为全球最大的新能源汽车产销大国。但遗憾的是,含着“金钥匙”出生的腾势汽车,并没有表现出预期的市场活力,反而走到了连...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车巨头们以及绝大部分其它车企都已纷纷将重心转向锂离子电池,但戴姆勒则坚持两面押注:既研发锂离子电池技术又不放弃燃料电池技术的研发。戴姆勒去年在法兰克福车展上推出了量产型奔驰GLC F-Cell跨界车。该车是一款混合动力车,搭载了氢燃料电池和锂离子电池,但主要的能量源为氢燃料电池。戴姆勒预计到2025年,电动汽车销量将占其全球汽车销量的25%。但为什么又要投资燃料电池呢?戴姆勒掌管研发部...[详细]
据外媒报道,宝马与美国的EC Power公司就低温锂离子电池技术——全气候电池技术(ACB)签订了知识产权协议。车企需要为上述车辆配置额外的加热器,提升其车载电池的温度。该款快速自动加热功能还能实现电动车在低温环境下的快速充电,因为该款电池的电芯采用了定制材料,且无需使用外部电源。该公司利用AutoLion软件及计算机辅助设计,将其研究发现用于研发全新电池及储能装置,该公司在宾夕法尼亚州还拥有一家电池工厂。...[详细]
Automotive World 2018(第10届)展会活动于不久前圆满完成,该展会设有六个分会场,邀请了众多车企、零部件、技术公司参展,为来自全球的近四万名专业用户提供了众多业内领先的技术及产品。此外,主办方还邀请了诸多业内大咖提供了120场专业技术讲座。小编将从参展企业及技术(产品)亮点、参展企业——Arbe Robotics专题报道、主办方事务局长采访及主办方简介这四大版块进行逐一介绍,详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,元素能源(Element Energy)推出了欧洲氢动力汽车第二联合倡议(JIVE 2)项目,致力于推广氢燃料电池巴士(fuel cell bus)。JIVE 2项目将在法国、德国、冰岛、挪威、瑞典、荷兰和英国的14座城市部署152辆燃料电池巴士,燃料电池和氢能公共事业(FCH JU)将为该项目提供2500万欧元的资金支持。此举将扩大欧洲城市燃料电池巴士网络,同时这也表明燃料电池技术的需求在不断的增长。上述绝大部份被选定的城市...[详细]
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