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长城推进新能源 北京车展将正式发布纯电动品牌

日前,长城汽车总裁王凤英在接受媒体专访时,就长城汽车的新能源战略以及“走出去”战略等问题做出回应。 与宝马合作、“走出去”均聚焦汽车制造上个月23日,长城汽车发布公告称,公司与宝马股份公司签署合作意向书。谈及这场合作,王凤英毫无避讳地说,“我们与宝马还在深入交流和沟通中,以寻找更好的、适应市场未来需求的合作模式,也希望在技术层面取得更多合作成果”。对于资本层面的运作,“目前不会有什么动作,以后或许会...[详细]

2018-03-21 09:29:31

【传统车企新能源业务系列研究】吉利新能源业务规划及布局

近日,吉利杭州湾项目迎来新开工潮,计划投资145亿元。上月中旬,吉利汽车与湖州市长兴经济技术开发区签订协议,计划兴建总投资额高达326亿元的工厂。经统计,吉利汽车在过去的4年时间里,对新能源汽车(含商用车)的投资接近1000亿元,铺垫产能超过100万辆。 盖世汽车近日针对吉利汽车新能源业务规划及发展情况进行了产业研究,内容包括:概况介绍 业务布局、战略分析、G-Pilot自动驾驶战略、车载互联系统、出行平台、核心产品分析、平台规划、产品规划、结论分析等,生成了一份产研报告,供行业参考!...[详细]

2018-03-21 09:24:22 原创

李书福:汽车电动化是大势所趋 2020年90%都是新能源汽车

20日上午,十三届全国人大一次会议闭幕会前的第五场代表通道上,全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股有限公司董事长李书福对中国汽车工业如何从中低端走向中高端建言献策。在其看来,可从以下五大方面开展工作:第一,继续打基础、练内功,加大人才培养培训投入,加大研发创新能力的建设。李书福以吉利为例,“我们在全球建有一些创新研发能力中心,在中国浙江宁波现在正在大规模建设创新研发能力中心,宁波是吉利汽车走...[详细]

2018-03-21 09:14:14

大众将携I.D. R Pikes Peak参加派克峰国际爬山赛

据外媒报道,大众将其最新的赛车项目命名为I.D. R Pikes Peak。该款纯电动赛车原型车将于今年6月24日参加在科罗拉多举办的派克峰国际爬山赛。据估计,首批I.D.系列量产车型的生产将于2019年在德国茨维考启动。派克峰国际爬山赛向来有“云上飞驰”的美誉,整个赛道长达12.4英里,高度为9000英尺,高于海平面14115英尺。大众上次参赛是在1987年,采用了双引擎Golf车型,最大输出为652 hp。值得一提的是,该款I.D. R Pikes Peak将在赛事中展现出其卓越的性能表现。...[详细]

2018-03-21 06:00:00 原创

应对排放法规 斯柯达Citigo将推电动版

盖世汽车讯 据外媒报道,斯柯达深入热销的SUV市场之后,却很难以满足欧盟CO2排放标准,为此斯柯达决定发布一款纯电动版的Citigo 微型车。Citigo电动车预计于明年年底发布,将基于大众Up微型车的电动版e-Up生产。斯柯达一位新闻发言人向《欧洲汽车新闻》透露,该车型的推出将促使斯柯达满足于2020年正式生效的CO2排放标准。大众集团计划借助旗下12大品牌在 2025之前推出80款全新纯电动车型,而作为该计划的一部分,斯柯达计划发布五...[详细]

2018-03-20 16:48:10 原创

高盛分析师:特斯拉股价未来半年下跌幅度或超30%

盖世汽车讯 据外媒报道,高盛分析师David Tamberrino预计特斯拉Model 3将依然低于预期,因此重申了其对特斯拉股票的卖出评级。3月19日,Tamberrino在给客户的一份报告中指出,“我们认为特斯拉正努力完成其10万辆2018 Model S/X的产量预期(即每季度25,000辆)。此外,尽管特斯拉Model 3交付量呈渐涨态势,但是我们预计将远低于预期。我们预计Model 3将经历一个缓慢的爬坡期,股价也可能会随着产量瓶颈进一步走低,因此我们维持对...[详细]

蔡书红 2018-03-20 14:19:40 原创

新能源汽车补贴大幅退坡,动力电池企业下一步该怎么走?

动力电池是新能源汽车的核心部件,成本占整车的30%至50%,也就是说,新能源汽车补贴退坡意味着动力电池企业要承担很大的压力。再加上上游原材料价格居高不下,甚至是不断上涨,更是加重了动力电池的生产成本负担。...[详细]

解全敏 2018-03-20 09:51:11 原创

日产将推出Leaf跨界车 将基于IMx概念车型打造

据外媒报道,坊间一度盛传日产在打造大尺寸版的Leaf车型,该款新车或将是一款纯电动SUV或跨界车。在日产Leaf发布七年后,日产高管宣称,将基于IMx概念车打造纯电动Leaf跨界车并实现量产。欧洲的日产设计部负责人Mamoru Aoki于本周向Autocar证实了该条信息的正确性。他说道:“IMx可不仅仅是一款概念车型,在未来数年内,该款车型将实现量产。”Aoki还谈道:“其内部空间比常规车辆要大,可利用空间也较多,这得益于其纯平的车身地板设计,蓄电池组在车身地板的下方。...[详细]

2018-03-19 17:09:40 原创

佛吉亚NAFILean轻量化麻质生物材料获车企认可

据外媒报道,佛吉亚的NAFILean轻量化麻质生物材料已被越来越多的车企所采用,该公司的新数据表明,生物材料在节能及环保方面发挥着重要作用。NAFILean将天然麻质纤维与聚丙烯相结合,可加工为复杂形状及结构,同时实现减重。NAFILean可借助传统注塑机及相关设备进行加工,是佛吉亚旗下的一款独特的市场方案。该款麻质复合物已借助汽车性能材料公司(APM)进入市场,后者是佛吉亚与法国勃艮第地区农业合作设成立的一家合资公司,详见正文。...[详细]

2018-03-19 15:15:39 原创

伊利诺大学参与研发3D GOn涂层 欲借此抑制锂晶枝生成

伊利诺大学芝加哥分校的研究人员与美国德州农工大学的同事们采用3D石墨烯氧化物纳米保形涂层(GOn),并将其置入玻璃纤维隔板(glass fiber separator)的织物结构内,使锂离子能够在该结构内的灵活移动,同时抑制锂晶枝的形成。据模拟结果表明,锂离子最初将被亲锂吸收,然后通过缺损空位扩散,从而延迟锂(离子)迁移,旨在消除“末端效应,防止生成均匀锂成核。若GOn机械刚性涂层的缺陷尺寸小于25纳米,可阻止锂的各向异性生长,详见正文。...[详细]

2018-03-19 14:22:05 原创

乔治亚理工与中国、沙特合作研发燃料电池多相催化剂

据外媒报道,乔治亚理工学院的研究人员与中国、沙特阿拉伯的同行们共同研发了一款多相催化剂,该产品符合理性设计的要求,可大幅提升最新款固体氧化物燃料电池阴极的氧还原动力学。该款催化剂可被用作为涂层,厚度仅为24纳米,内含两款互联纳米技术方案。研究人员认为,该款催化剂或有助于降低电池的工况温度,主要得益于该催化剂能降低当前燃料电池化学物质的固有电阻(electrical resistance inherent),或许能借此降低其材料的总成本。详见正文。...[详细]

2018-03-19 11:47:54 原创

如何不黑不吹地评价国内动力电池电芯技术水平?

在保证安全性的前提下,提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性,是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动,产品一致性也不好量化,若要评价动力电池企业的技术水平,对比电芯的能量密度则是最直观的方法。本文就以三元电池为例,依照方壳、圆柱和软包三种封装体系,参照部分人物观点,不放卫星,以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。方壳:宁德时代和比亚迪,也许并不落后官方数据显示...[详细]

2018-03-19 08:42:16

不只是电动车,奔驰宝马已经瞄准10万美元轿跑市场

随着汽车行业逐渐步入零排放时代,未来汽油车可能会被电动车所取代。不过就目前来看,那些造型凌厉的“油老虎”依然受到了许多高级汽车玩家的青睐。在今年的日内瓦国际车展上,宝马展示了一辆高性能M8Gran Coupe轿跑概念车,同时戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰也推出了AMG GT四门轿跑。这两款车都搭载了性能强劲的V8发动机,其二氧化碳排放量达到了欧盟最新标准的两倍以上,这个新标准将在2021年正式实施。宝马M8 Gran Coupe轿跑概念...[详细]

2018-03-19 08:31:27

前途汽车即将获得工信部纯电动汽车生产资质

进入2018年,新能源汽车领域一直被补贴新政与双积分政策的话题“笼罩”,有关造车新势力和新能源汽车生产资质的最新动态却鲜少,3月16日,工信部一份文件公示打破平静,在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第306批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,前途汽车赫然在列。这也意味着前途汽车将正式获得纯电动汽车生产资质。此前,在获得国家发改委批复的15家车企中,已经获得工信部新建纯电动乘用车生产资质...[详细]

2018-03-16 18:49:13 原创

奥迪e-tron GT电动超跑官图曝光 2020年在德国投产

盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)确认称,奥迪2020年开始将在德国生产4门版电动超跑e-tron GT,而e-tron GT的概念版将于今年晚些时候亮相,同时也将会成为奥迪旗下第三款纯电动车型。从奥迪星期四发布的曝光图可以看出,e-tron GT采用低矮且井然有序的设计,细节处尽显颇具侵略性的超跑风格。新车将由位于德国Neckarsulm装配工厂附近的Boellinger Hoefe工厂负责生产,而该工厂于2014年投产,目...[详细]

2018-03-16 11:31:21 原创

新能源车企同台论道 “危”与“机”之下如何布局?

3月13日,汽车技术日暨新能源汽车与智能网联汽车国际创新发展论坛于上海举办,汇聚全国各地的车企、技术供应商以及行业专家共商汽车产业大计。站在改革开放40周年以及实施“十三五”规划承上启下的关键节点,新能源汽车发展面临着新的环境与机遇:2018年4月1日双积分政策即将实施,新能源补贴新政也将从6月12日开始施行……随着发展新能源汽车上升到国家战略层面,众车企已经在新能源汽车领域开始了角逐,在本次论坛上来自丰田汽车...[详细]

2018-03-16 10:36:25 原创

2018,中国新能源汽车产业八大发展前景

展望2018,本篇文章从8个方面对我国新能源汽车产业发展前景进行分析和预测,希望对新能源汽车从业者和关注新能源汽车的朋友们提供一个观察视角和参考。...[详细]

2018-03-16 08:17:45

如何评价国内动力电池电芯技术水平?

在保证安全性的前提下,提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性,是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动,产品一致性也不好量化,若要评价动力电池企业的技术水平,对比电芯的能量密度则是最直观的方法。本文就以三元电池为例,依照方壳、圆柱和软包三种封装体系,参照部分人物观点,不放卫星,以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。  方壳:宁德时代和比亚迪,也许并不落后官方数据...[详细]

2018-03-15 13:48:41

奔驰为泰国电池供应商TAAP投资1亿欧元,电动车推进计划持续加码

这项举措属于奔驰近日电动汽车生产计划的一部分,包括在全球范围内建造六座电池工厂以及一个全球电池网络。...[详细]

2018-03-15 13:23:13

特斯拉转移使用永磁电机致使钕金属需求量上涨

盖世汽车讯 据路透社报道,特斯拉在Model 3长续航里程电动车当中开始使用带有钕金属的电磁电机,而这也导致本就供应紧张的稀土金属出现供应压力。几年前,钕就已经因中国主要生产商被禁止出口而取消使用。全球各地政府为减少化石燃料汽车有害气体排放而出台各类措施,但这也促进了电动车及生产所用的金属需求量出现增长,如电池当中的关键元素锂和钴等。而现在关键点又转移至钕上。多家车企早已采用带有钕元素的永磁电机,相对于依...[详细]

2018-03-15 06:00:56 原创