在2017年以前，汽车市场正如它诞生百年以来的沉静，偶尔的召回、维权也往往是司空见惯、见怪不怪。彼时特斯拉所带来的不同，仅仅是业界茶余饭后一个偶尔的谈资罢了。从2017年开始，随着划时代意义车型Model 3的量产和交付，特斯拉俨然成了外资车企电动汽车的代言人。那些跨国车企也从未将电动汽车放在眼里，鲜有拿得出手的电动汽车。从2018年开始，中国自主品牌的电动汽车以互联网造车新势力为先锋队伍，以智能纯电SUV为首发车型，...[详细]
4月20-21日，丰田汽车公司社长丰田章男一行到访清华大学，双方签约成立清华大学-丰田联合研究院，开启校企合作新篇章。清华-丰田联合研究院由包括清华-氢能与燃料电池研究中心在内的四个中心组成。丰田汽车表示，此次联合研究院将共同探讨氢燃料的积极活用等。亿华通双线布局氢能此次校园行，丰田汽车公司更向师生展出多款汽车车型，在众多展车中，一款之前从未见过的氢燃料电池客车尤其引人注目。据现场工作人员介绍，该车车长9米...[详细]
只有掌握核心技术，才可以直击消费痛点，满足消费需求，引领市场发展。作为中国新能源汽车行业的领头羊，比亚迪已经形成了e系列和王朝系列两大产品阵营，二者同源并行，相辅相成，全面覆盖了新能源汽车的各个细分市场，提升了中国新能源汽车制造水平持续向上发展。领先的造车能力背后，是强大的体系建设支撑，BNA架构、e平台、DM技术和DiLink智能网联系统构成了比亚迪在各细分市场“全面开花”的核心技术推动力。在造车新时代的顶...[详细]
合众汽车总裁张勇近日在2019年上海车展上宣布，合众汽车已完成B轮融资30亿元，由政府产业基金领投，战略投资资本跟投；截止目前，合众汽车累计融资已超过70亿元人民币。【相关阅读：专访张勇：合众汽车完成B轮30亿元融资，今年发力品牌升级】本届车展上，新一代情感科技纯电SUV——合众U正式开启预售，并全球首发面向未来的全新概念车Eureka 02，同时，哪吒N01的中期改款车型哪吒N01 2020款也一并亮相。张勇表示，B轮融资的大部分...[详细]
据外媒报道，随着美国电动汽车制造商特斯拉开启公司治理的新时代，该公司11人的董事会中，有4人将在未来两年内离职。...[详细]
纯电SUV合众U、概念车Eureka 02、哪吒N01 2020款， “一切以产品说话”的合众汽车在上海车展上连发三款全新车型，凸显出这家造车新势力深耕科技创新，打造产品“情感科技”差异化的战略思考和定位，凭借充满情感的科技元素来打动年轻一代消费群体。在上海车展期间，盖世汽车对合众汽车总裁张勇进行了专访，他表示：“造车新势力进入汽车产业就是一个汽车企业，我们要遵循传统、敬畏传统，要以产品和服务说话。合众汽车目前已经完成...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，2019年4月12日，现代汽车公司与韩国当地能源公司Korea East-West Power(EWP)和Deokyang在首尔签署了一份谅解备忘录(MOU)，决定利用氢气发电。（图片来源：现代汽车官网）根据谅解备忘录进行的试点项目将建造一个1兆瓦的氢燃料电池发电设施，由现代汽车建立燃料电池系统，EWP管理设施和电力销售，Deokyang提供氢气。在试验项目中将使用现代专有的燃料电池技术，标志着韩国燃料电池发电厂首次使用本土技术，...[详细]
据外媒报道，铝是一种用途广泛的金属，最近每一项新的预测数据都显示，市场上对铝的需求一直在不断上升。而在铝消费中表现较亮眼的仍然是电动汽车。...[详细]
日前，新能源汽车补贴新政出台，补贴退坡后行业一时间集体陷入迷茫，后补贴时代骤然降临，电动汽车行业亟待冲破困境。4月17日，携“后补贴时代”首款智能电动汽车DEV Lite亮相上海车展的新特汽车，召开了一场战略媒体沟通会。新特汽车CEO先越、副总裁宋森、市场与产品规划中心总经理杨水初、智能互联中心总经理肖华东等高管集体亮相，与众多媒体共同围绕后补贴时代电动汽车企业的发展思路进行了深入的交流。未雨绸缪 轻装上阵日前...[详细]
GGII统计显示，我国2019年第一季度三元动力电池装机总电量约8.90GWh，同比增长214%。动力电池是个高度集中市场，其中，宁德时代和比亚迪分别装机6.8 GWh和3.93GWh，市场占比高达76.4%。具体来看，宁德时代装配的方形电池3.93GWh，一季度一共装配了96708辆车。他的大客户是吉利、北汽、上汽，新势力中，蔚来、未来、合众、云度开始成为宁德时代的客户，这些也说明，这几个新势力企业多少还是被上游企业认可的，尤其威马装机量4999台...[详细]
特斯拉车主赵先生于2017年购买了一辆价值70多万元的特斯拉MODEL S，从今年年初开始，车子总是充不进电。而因为车辆的充电问题，赵先生在前不久的一个凌晨，还因为车辆没电被困在了外地，家里老父亲生病也不能赶回，只能干着急。为了解决车辆充不进电的问题，赵先生多次找到这家位于杭州沈半路的特斯拉维修中心，但是维修了四五次，这里的维修技师也是找不到故障的原因所在。就在此时，令人意外的一幕出现了。一位特斯拉的工作人员...[详细]
虽然成立至今还不到两年，广汽新能源却爆发出惊人的增长力，大有变身新能源汽车行业引领者的势头。数据显示，2018年广汽新能源全年销量为20,045辆，而还未正式上市的Aion S在45天预售订单量就超去年一年销量，远超吉利几何A预售的9300辆，迅速成为行业预售销量第一的新能源车，Aion S正在成为中国新能源汽车市场一款“现象级”的产品。在本次上海车展上，广汽新能源带来了Aion体系的第二款车-Aion LX。鉴于Aion S给新能源汽车行业...[详细]
在今年的上海车展上，奇点汽车发布了一款微型智能电动汽车——iC3量产概念车。这款车型目前处于量产概念车阶段，预计将在2021年初量产上市。据介绍，奇点iC3是基于丰田授权、以丰田eQ为基础开发的一款高品质微型智能电动汽车，而奇点在这款车型上引入的丰田eQ平台架构及相关技术，也成为iC3在技术层面上的核心亮点。奇点iC3量产概念车同时，这也意味着iC3将成为继日产轩逸和特斯拉Model 3之后，又一款即将实现国产的、具有外资背景...[详细]
当2019年度新能源车补贴政策正式下发，电动车行业蒙圈了。虽然是早已料到的结果，但是补贴退坡如此之大还是让人始料未及。一、电动车行业被政策抛弃了？的确可以这么认为，在过去的九年里，电动车行业除了把汽车的驱动方式改为电动外，在其他方面鲜有建树，科技研发投入基本是重复油动车的老路，没有带来焕然一新的新产品和新思路。几千亿的补贴，只能说是给以前油车欠下的环保债买单，它们还没有打开汽车行业的新大门。长期补贴并...[详细]
4与17日，工信部公示了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第八批），本批公示的新能源汽车共389款，其中插电式混合动力乘用车17款，纯电动商用车358款，插电式混合动力商用车8款，燃料电池商用车6款。《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第八批新能源汽车部分)（一）插电式混合动力乘用车序号企业名称商标产品型号通用名称纯电动续驶里程(km)燃料消耗量(L/100km)发动机排量(ml)整车...[详细]
2019年4月18日，作为第十八届上海国际汽车工业展览会（即2019上海车展）同期重要活动之一，由上海市国际展览有限公司、上海市汽车配件用品行业协会主办，上海智能网联汽车制造业创新中心、上海市交通电子行业协会、嘉定区科学技术协会、嘉定区安亭镇商会、上海自贸区联合发展有限公司、上海车联网与车载信息服务产业联盟协办的“2019长三角新能源汽车产业发展论坛暨‘2018上海市汽车零部件产业发展报告’发布会”在国家会展中心隆...[详细]
随着汽车行业电动化和智能化的颠覆性发展，消费者对于车辆的安全性和功能性提出了新的需求，因此各大玩家需要持续创新，才能在快速变化的市场中持续占领技术高地。作为一家全球领先的汽车及工业领域的科技公司及传感器领导者，森萨塔科技一直致力于从客户的角度开展基于客户需求的创新。在2019上海车展上，森萨塔科技携众多创新成果亮相，全面展示了其在电动化、智能网联、自动驾驶、车辆健康监控等领域的前沿技术，以及汽车、商用...[详细]
4月17日，森萨塔科技有限公司（以下简称“森萨塔科技”）与蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）在上海车展蜂巢能源展区签署战略合作备忘录，宣布双方将在电池领域扩大战略合作，推动蜂巢能源电池产品升级。森萨塔科技全球高级副总裁及亚太区总裁常旌与蜂巢能源总经理杨红新出席签约仪式并作为双方代表签署该备忘录。森萨塔科技首席执行官Martha Sullivan、首席技术官Steven Beringhause、全球汽车事业部高级副总裁Paul C...[详细]
远景集团创始人、首席执行官、远景AESC董事局执行主席张雷是个与众不同的人，虽生于传统制造业企业家家庭，却拒绝子承父业，独自远赴伦敦深造；虽身处能源行业，却天然具有互联网和IT思维，将算法作为企业的核心竞争力；虽是个商人，却不以赚钱为终极目标，而将“为人类可持续的未来解决挑战”为使命。4月14日，上海国际车展前夕，第一电动网有幸作为受邀媒体走进远景集团在上海的办公室，近距离感受到远景能源作为一家能源公司、...[详细]
据外媒报道，本周，特斯拉（Tesla）确认表示，其正在开发一个“独特的电池回收系统”，该公司认为，从长期来看，该系统可以节省“可观的资金”。...[详细]
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