据外媒报道，知情人士透露，美国柴油发动机制造商康明斯已向大众集团提出参考性报价，或有意收购大众旗下曼恩能源方案公司。此前5月份，大众宣布，为缩减其多样化产品组合、精简集团业务，正寻求出售曼恩能源方案或与其他公司达成合作。...[详细]
当地时间7月19日，福特汽车公司宣布，将于今年9月份在其位于加拿大安大略省奥克维尔的制造工厂裁员约200人，并可能于明年1月份进一步扩大裁员规模。福特将此次裁员归咎于……...[详细]
今年上半年，越南汽车销量从去年同期的123,112辆同比攀升18.4%至145,811辆，其中乘用车销量达109,423辆，同比增幅高达33%；然而商用车销量却同比下降10%以上，为36,388辆。丰田依然是今年上半年越南最畅销的汽车品牌，销量从去年同期劲增44%至37,030辆。...[详细]
据外媒报道，印度尼西亚计划在2022年开始生产电动汽车。印尼作为东南亚第二大汽车生产中心，此前丰田和现代等企业都表达了在此投资建立电动汽车制造厂的兴趣。...[详细]
据《德国商报》(Handelsblatt)报道，戴姆勒集团主要投资者反对蔡澈（Dieter Zetsche）升任该公司监事会主席，认为蔡澈在一系列“烂摊子”事件中难辞其咎。...[详细]
据外媒报道，前雷诺-日产-三菱董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）已经向日本汽车制造商日产和三菱提起诉讼，指控这两家汽车制造商单方面撕毁其在荷兰一家合资公司的雇佣合同，并提出要对日产和三菱索赔1500万欧元（约合人民币1.1亿元）。...[详细]
（图片来源：宝马集团官网）盖世汽车讯 据路透社报道，7月19号，宝马集团和腾讯控股表示，双方将联手在中国建立计算中心，推动中国汽车市场自动驾驶车辆的研发。报道指出，新的计算中心将在年底开始运营，为车辆提供数据处理能力，进而实现半自主驾驶或者全自动驾驶。合作双方并没有透露计算中心的具体投资额，有知情人士透露，计算中心将设立在天津。宝马指出，新的计算中心将利用腾讯的云计算和大数据优势，为其提供研发自动驾驶...[详细]
品牌忠诚度是衡量汽车制造商的关键指标之一，不仅能吸引消费者从同一制造商处回购汽车，还会向其他朋友或家人推荐该汽车品牌。为确认这一因素在汽车生命周期中的作用，全球知名调研机构J.D. Power近日公布了2019年美国汽车品牌忠诚度研究结果。其中斯巴鲁在大众汽车市场整体排名最高，而雷克萨斯在豪华品牌中排名最高……...[详细]
作为由商用车向乘用车转变的自主品牌车企，江淮汽车在最近十年的发展中起伏沉沦；而今年，对江淮汽车来说，可谓是极具挑战的一年。...[详细]
中国自主新高端汽车品牌EXEED星途正式宣布和联合国内领军科技新势力小米达成合作。双方计划在内容营销、用户推广等领域展开合作探索，充分整合线上线下资源，开展整合营销模式新尝试。...[详细]
近些年，中国新能源汽车产能规划已经突破2000万，究竟哪家车企可称之为“最强产能”，答案就在文中。...[详细]
在截至6月30日的第二季度，尽管沃尔沃汽车营收同比微增1.8%至672亿瑞典克朗，但该公司营业利润同比大跌38.1%至26亿瑞典克朗，跌幅较第一季度更大。沃尔沃汽车因此宣布将公司固定成本削减20亿瑞典克朗（合2.14亿美元），该措施将于今年下半年生效，并将持续到2020年上半年。...[详细]
斯凯孚大约70%的销售额来自工业业务，其余则来自汽车业务。该公司已经感受到全球汽车市场（尤其是中国）低迷带来的影响以及工业产品需求放缓的迹象。斯凯孚表示，其第二季度整体有机销售额下滑2%，这是该公司近三年来的首次季度下滑，仅汽车业务跌幅就达7%。...[详细]
UAW和汽车制造商新一轮的合同谈判已陆续启动，福特汽车（周一）、通用汽车（周二上午）、FCA（周二下午）分别开始了关乎未来利益博弈的协议沟通，可是从当前各方面的迹象看，这一轮的谈判极有可能成为近十年最具争议的一次。...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，二季度国内紧凑型车整体投诉量为7,150宗，有销量数据支撑的二季度紧凑型车投诉销量比均值为万分之33.7，数值较2019年一季度有所降低。...[详细]
AEB的数据显示，6月福特销量的增长最大功臣是旗下的小型SUV——Kuga，其销售为1,801辆，比去年同期的1,075辆增长67.5%。这也让Kuga首次挤进俄罗斯车市销量前25车型中，并位居榜尾。...[详细]
显而易见，过去韩国的主流新能源发展方向是氢燃料车，而今增加了纯电动的发展方向。...[详细]
6月，因汽车生产量增长强劲，美国制造业产出增长超过预期，这表明尽管贸易政策频繁波动，全球经济放缓，美国制造业仍在努力重新站稳脚跟。...[详细]
2019年6月份，欧洲乘用车市场新车注册量同比下降7.9%至1,491,285辆；2019年上半年，欧洲乘用车需求量较去年同期下降3.1%至8,426,190辆。照今年上半年的销量趋势来看，欧洲车市可能面临第二次年度下滑。而在去年之前，欧洲汽车行业自2013年以来一直保持持续增长。难道汽车市场已经过了巅峰时刻？...[详细]
曾领衔自主、当下蓄势待发的长安汽车，则在年中业绩沟通时，以一种别样的姿态梳理了自我，同时也让人依稀看到了脱离风雪的方向。...[详细]
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