关于“究竟是人更聪明，还是AI更聪明？”的话题探讨中，马斯克和马云各执一词。马斯克坚定认为AI的潜力无穷；而马云则是认为人拥有更多的智慧，人的大脑才是最宝贵的资源。 8月29日上午，2019年世界人工智能大会在上海浦东世博中心开幕。大会以“智联世界 无限可能”为主题，以“高端化、国际化、专业化、市场化、智能化”为特色，集聚全球智能领域最具影响力的科学家和企业家，以及相关政府的领导人。联合国数字合作高级别小组...[详细]
8月28日，“朝气聚势，智途畅行”途虎养车&朝阳轮胎战略合作暨新品发布仪式在途虎养车上海技术中心举行。中策橡胶集团有限公司旗下知名国产轮胎品牌朝阳轮胎与国内领先的汽车养护服务品牌途虎养车达成战略合作，并发布朝阳A-107、A-320两款途虎养车专供轮胎。移动互联时代，数字经济的蓬勃发展与智能科技的创新应用，推动着社会生态的变革，以客户为中心的汽车后市场智慧养护生态正逐步形成。在智慧养护生态背景下，途虎养车与朝阳...[详细]
在坚守一个IP的基础上，做到十年十改，帝豪在中国轿车乃至汽车市场上，绽放绚烂之花。 8月28日，对大多数人来说，是一个普通得不能再普通的日子。然而在中国汽车市场中，这一天是值得庆贺的一天。是的，十年前的今天，吉利帝豪诞生了。谁能想到，就是这款轿车产品，从蛰伏到崛起，连续多年与合资品牌轿车站在同一序列中，并多次力压桑塔纳、捷达、卡罗拉等经典合资车型，成为中国品牌在轿车市场突破合资围剿、与合资直面竞争的...[详细]
在行业相关检测、评定标准出台之前，比亚迪、蔚来、威马多家新能源车企，已经率先行动起来，陆续提出各具优势的相关政策。...[详细]
抱团取暖，但愿能够暖化寒冬。...[详细]
法拉第未来公司迎来重组，但也许并没有转机。...[详细]
雷诺-日产-三菱联盟的消息像“连续剧”一样不断地在上演，社会大众都在等一个结局，后戈恩时代下，联盟能否继续携手同行将是未来数年内最大的看点。...[详细]
车市的低迷还在持续，在新策的呼吁下，“释放汽车消费潜力”能否让车市回暖，我们还需要再看看。...[详细]
招牌四驱、潜艇级安全、真国六B高性能发动机，走进这家世界级制造工厂...[详细]
一些汽车制造商开始为车辆添加侧向摄像头，在无需传统后视镜的情况下提供车辆侧后方的可视能力。...[详细]
放宽限购、促进二手车流通，扩大成品油市场准入，《意见》的真正目的并非立竿见影的刺激，而是细水长流的助力。 这已经不是今年政府第一次促进汽车消费了。继去年9月中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》，今年年初发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》之后昨日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意...[详细]
Antony Levandowski曾供职于谷歌和Uber，被控在谷歌工作期间涉嫌33项盗取和企图盗取商业机密的罪名。如果罪名成立，他将面临最高10年的监禁。...[详细]
风流总被，雨打风吹去。 北京时间27日消息，大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德 ? 皮耶希（Ferdinand Piech）于德国去世，享年82岁。皮耶希家人已向德媒确认了这一消息。路易十四曾说：朕即国家。而对于昔日的江湖，皮耶希就是大众。他被誉为大众“教父”，不仅打下半壁江山，让销量翻倍，更是在2009年成功反击保时捷收购大众的计划，并将该品牌收入麾下。与此同时，他被业内称为“汽车沙皇”，掌权大众二十余年，独裁，...[详细]
2019年将是主流合资品牌汽车新能源产品的落地元年。此后，新能源汽车市场的竞争将愈发白热化，迎来新一轮洗牌。...[详细]
美国总统特朗普喊美资企业回家，你怎么看？...[详细]
受中美和日韩贸易紧张局势加剧影响，日本汽车制造商以及韩国半导体制造商股价纷纷大跌。...[详细]
从2019年开始，上汽通用五菱要做好告别200万辆时代的心理准备。...[详细]
不能否认的是上汽乘用车之前确实骄傲，但是我们不能否定未来，只要能够更加脚踏实地，上汽乘用车爆发的能量是别人无法企及的。...[详细]
在自主品牌中，大家都喜欢标新立异，给车型瞎起名字。...[详细]
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