Uber宣布，由于COVID-19疫情严重冲击了网约车业务，该公司将裁去3700名全职员工，该公司CEO将放弃今年剩余时间的基本工资。...[详细]
通用汽车表示，该公司正为在疫情中运营做准备，计划在5月18日恢复其北美大部分工厂的生产工作。...[详细]
据上海发布消息，5月7日下午，上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，并正式发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》。据悉，《行动方案》形成了上海版“新基建”“35条”，提出到2022年底，推动全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平；初步梳理排摸了未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包，预计总投资约2700亿元，包括新建3.4万个5G基站，新建一批科技和产业基础设施，新建10万个电动汽...[详细]
通用汽车第一季度息税前利润减少14亿美元今年第一季度，通用汽车摊薄后每股收益为0.17美元，调整后摊薄后每股收益为0.62美元；受新冠病毒疫情影响，调整后息税前利润减少14亿美元；截至第一季度末，汽车业务流动性资金达334亿美元。在公布季度财报的同时，通用汽车还宣布，因为疫情还停产的北美工厂，计划将于5月18日复工。（图片来源：通用汽车中国）大众：中国市场将迎来V型复苏得益于从公共交通和高档车型转来的新买家，大众预...[详细]
“我们希望站在行业的角度上，为主机厂做点什么。”近日，在汽车之家举办的“2020首届中国春季云车展”媒体沟通会上，汽车之家联席总裁邵海峰如是说。新冠疫情肆虐的压力之下，如何提振汽车消费，成为行业关注的首要话题，而中国春季云车展就是汽车之家联合汽车贸促会推出的一大重磅活动。为了这一场特殊的车展，双方筹谋已久。早在三月上旬北京严防严控疫情期间，汽车之家联席总裁邵海峰就率队到访汽车贸促会，与汽车贸促会会长王...[详细]
地主家也没有余粮了。近日，车云菌独家获悉，部分头部零部件供应商针对整车厂拖欠费用的问题要开始展开行动了。据知情人士透露，博世中国已经决定，从4月1日开始，将对拖欠费用的整车厂收取利息，其中特别提及了部分新能源厂商。这就意味着，针对部分劝说结款无用的车企，博世中国将从4月1日起计算其逾期利息，欠款越多，时间越长，整车厂所支付的成本就更大。对于已经处于风暴漩涡中的众多造车新势力来说,这可并不是一个好消息。1...[详细]
FCA第一季度亏损17亿欧元根据FCA公布的第一季度业绩报告，受新冠病毒疫情影响，该集团来自持续经营业务的净亏损为...[详细]
5月4日，Uber的股价下跌3.4%，而其竞争对手Lyft的股价更是下跌了将近9%。自今年2月以来，Uber和Lyft的股价已经分别下跌了33%和42%。...[详细]
今年4月，由于疫情导致工厂和经销商门店关闭，英国新车销量同比下降97%，至1946年2月以来的最低水平。...[详细]
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心4月份发布的召回公告,经济日报-中国经济网汽车频道经过汇总、统计,整理出“2020年4月国内乘用车召回榜单”。4月,国内乘用车市场共有10个品牌累计发布15起公告，共计召回汽车1017900辆，同比增长96.49%,环比增长139.90%，继续保持大幅抬升走势。4月，日系和德系品牌召回频次和数量都“不分伯仲”，分别召回8批次和7批次，召回数量各占总量的47.80%和47.05%。日系信任危机爆发具体来看，日...[详细]
4月30日，国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易，以及用好汽车消费金融等五项措施，以稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。《通知》要求，将轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1...[详细]
提振销量，上汽集团从未表现得如此迫切。...[详细]
英特尔公司以大约9亿美元的价格收购了以色列公共交通应用程序制造商Moovit。...[详细]
纵使李书福是一位念旧情的人，或也最终抵不过商业利益和价值带来的影响和变数。“I LOVE YOU！”据说这是李书福在2010年收购案签约前最后一道关卡——沃尔沃工会问“为什么要收购沃尔沃？”时，说出的一句话。这就好比一位穷小子在向一位公主求婚时，这三个字成为最核心、内心最真实的表达。或许是因为执著，或是感动，伴随着工会的同意，李书福如愿以偿，“抱得美人归”。作为中国民营汽车企业创世纪般的收购举动，吉利汽车和沃尔...[详细]
“财技”高超的吉利，风险是否可控呢？吉利收购沃尔沃十周年，中国汽车市场格局也早已天翻地覆。而在吉利的壮大过程中，我们大多熟悉造车的吉利，但是对于一个在资本市场长袖善舞的吉利，却知之甚少。从懵懂无知到驾轻就熟，吉利的资本运作成长飞速，这也成为吉利“看不见”的实力之一。如果按照阶段来分，记者认为吉利已经到了第三阶段。第一阶段，吉利借壳上市到收购沃尔沃；第二阶段，开启“买买买”模式，到吉利入股戴姆勒；第...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。国六排放标准实施延期至2021年1月1日4月28日，发改委等11部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中提及调整国六排放标准实施有关要求，具体涵盖以下内容：轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标...[详细]
希望日本能继续保持。虽然，根据日本汽车经销商协会JADA公布的数据，今年3月日本的汽车销量创下2012年以来同期的最低销量，仅为581,438辆，但9.3%的跌幅却去年10月消费税提高以来日本车市的跌幅首次收窄至个位数，一定程度上意味着该市场正在逐渐恢复和改善。同时，这也是3月全球各大主要汽车市场中的最小跌幅。 当3月新冠疫情大肆蔓延全球时，日本真的算是“一方净土”。约翰斯·霍普金斯大学（Johns Hopkins University）的数据...[详细]
汽车产业对一国经济和一地经济具有巨大的拉动效应,是一国经济与一地经济的重要支柱产业。然而,自2018年开始我国汽车产销量首次出现负增长,据中国汽车工业协会统计数据显示,2019年,我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,下降幅度进一步扩大。面对汽车消费市场的低迷,产业各方如何破题成为了当下需要思考的问题。面对新车销售市场的下滑,传统汽车销售渠道愈发艰难。虽然各方都出台了提振汽车消...[详细]
奇瑞、吉利曾经走过的路，众泰也要走一遭。...[详细]
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