注:图中数据均指各车企SUV销量(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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注:图中数据均指各车企轿车销量(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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注:图中数据均指各车企轿车销量(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
注:图中数据均指各车企MPV销量(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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在国内汽车市场被外资品牌实现深度占据的背景下,业界对本土自主品牌的发展前景予以高度关注。此时,尽管合资企业所推出的合资自主品牌引起广泛争议和讨论,但在尚未完全验明“正身”以及在市场自成气候之前,以上汽“荣威”、一汽“奔腾”、东风“风神”等为代表的“集团下属自主品牌”和以奇瑞、比亚迪以及吉利等为主的“独立自主品牌”这两大阵营无疑最受关注,同时也被业界寄予最大的希望——发展民族品牌,壮大本国汽车工业。...[详细]
流动比率用来衡量企业流动资产在短期债务到期以前,可以变为现金用于偿还负债的能力,一般情况下,流动比率比率指标值越高,说明企业的短期偿债能力越强;反之,流动比率越低,说明企业短期偿债能力越弱。作为财务状况的重要指标,应当保持在一个适当的幅度。传统观念认为,流动比率为2较为适宜。根据盖世汽车网整理的我国25家整车上市车企数据,2010年底上市车企平均流动比率为1.14,低于传统观念中的适宜值。下面我们来看下具体...[详细]
根据盖世汽车网整理的中汽协和海关数据,今年上半年我国汽车累计生产915.60万辆,同比略增2.5%;出口37.61万辆(同比增长50.22%,远超产量增幅);出口量占产量的4.1%,此占比较上两年有明显提高。2009我国汽车生产1379.10万辆,出口37.00万辆(同比增长45.7%),出口量占产量的2.7%;2010年我国汽车生产1826.47万辆,出口56.67万辆(同比增长53.1%),出口量占产量的3.1%。但是,我国汽车出口均价(指平均每辆车出口价,下同)却...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据,2008-11年上半年,丰田汽车在华国产乘用车(指狭义乘用车)销量占中国乘用车总销量比重持续下降,由2008年的9.5%降至2011年上半年的5.3%。2008年底,受金融危机影响,丰田在全球遭遇重创并出现巨额亏损,错估了中国汽车产业的发展潜力,与通用和大众相比,错失了2009及2010年中国汽车业发展的大好机会;而2011年上半年,丰田销量占比又一步降至5.3%。2008年,丰田在华国产销量前五车型分别是卡罗拉、凯...[详细]
近日,有媒体报道称吉利控股集团资产负债率高达73%(吉利汽车资产负债率为63%),引发不少人士对吉利财务危机的担忧,随后吉利发表公告称:吉利资产负债率完全合理,和欧美大型汽车企业70%-80%的资产负债率一致,吉利集团具备良好的偿付能力。资产负债率作为衡量企业负债水平的一个指标,应该在多少范围内比较合适?这在不同行业可能有不同的答案,不过一般认为是在60%上下比较合适。就汽车整车行业而言,平均水平又如何?据吉利集...[详细]
7月末,一则关于一汽大众更改股比已获董事会通过的消息再掀波澜。此前,大众就变更股比一事曾多次尝试,最近一次是在兴建佛山南海工厂时,大众汽车集团董事会主席文德恩与工信部领导商议提升在一汽大众中的股份比例。大众最近何以如此频繁游说提升股比,一汽是否会在此时出让高达9%的股份?这一现象又说明了什么?盖世汽车网围绕这几项议题对业内人士进行了为期一周的调查,调查结果令人唏嘘不已。阅读全文报告,请点击下载:《调...[详细]
中国车市超预期的下滑幅度已经让一些厂商及相关利益群体绷紧神经,任何政策层面的风吹草动都可以掀起轩然大波。7月11日,贵阳市政府发布《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,翌日起便正式采用摇号方式分配车牌。作为继北京之后国内第二个采取摇号限购政策的城市,贵阳此举无疑是向汽车行业投掷了一颗重磅炸弹。与早前北京限购政策推出的遭遇相似,贵阳限购令甫一颁布便引来批评、质疑声无数:盲目跟风、昏招甚至“懒政”等评语不绝...[详细]
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