2009年03月SUV企业销量排行Top10

(数据来源：CPCA)（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2009-04-13 13:27:31 5 原创

2009年一季度SUV企业销量排行Top10

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2009-04-13 13:27:21 6 原创

2009年03月SUV产品销量排行Top10

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2009-04-13 13:27:13 7 原创

2009年一季度SUV产品销量排行Top10

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2009-04-13 13:27:04 7 原创

2009年一季度MPV企业销量排行Top10

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2009-04-13 13:26:52 6 原创

2009年03月MPV企业销量排行Top10

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2009-04-13 13:26:38 7 原创

广汽日野项目投产的影响分析

在4月10日举行的广州珠三角现场会上，广州市委副书记、市长张广宁介绍，中日合资的广汽日野项目将于今年7月正式投产，8月试产，试产的车型为49吨的货车。这是继本田、丰田、日产之后，广州引进的第四大整车生产项目。此前曾庆洪表示：2009年，我们希望商用车的产值能达到10亿元左右。因此，今年广汽不论是在产业结构还是在产品结构上都进行了较大的调整，特别是商用车这块。客车方面，前两年，广汽把五十铃客车、骏威客车、羊城客...[详细]

韩系车为何在经济危机中一枝独秀

全球经济危机形势下,世界各大汽车生产商均遭到巨大打击, 几乎每个汽车厂商都受到了影响。即使是很少受到经济下滑影响的奔驰，宝马和雷克萨斯这样的豪华车品牌都遭受了巨大的销量下滑。所有的萧条景象使得韩系车的成就显得格外惹眼。据外媒报道，韩系车今年1月在美国和中国市场的表现如出一辙：其中现代汽车在美国市场销量同比大增14%，在中国市场，也创下了超过5万辆的单月历史最高销量。那么全球经济不景气的形势下，为什么韩系车...[详细]

从海马“蓝色引擎”看国内技术投入之怪现状

本周，一直非常低调的海马汽车高调宣布，将在09年上海车展上展出多款全新产品，并将发布新能源战略、自主动力总成战略——“蓝色引擎”战略。海马集团副董事长秦全权称：从国内汽车产业来看，目前跨国企业在中国市场上，大众和通用，已开始考虑或实施动力总成的战略。海马是国内第一家整合考虑新能源、发动机-变速箱-电控系统的车企，为自主品牌企业在动力系统发展战略选择上，提供了新的整合思路。【要闻点评】1、很明显，海马此...[详细]

深度分析：吉利与天汽集团合作探秘

据21世纪经济报道消息，天津汽车工业集团(下称“天汽集团”)正在接洽吉利，合作的具体方案正在讨论中。合作包括几种可能：天汽集团和吉利合作，引进吉利的新车；或者双方成立合资公司，而李书福的想法是要控股；还有一种可能是，天津批土地引进吉利，让吉利盘活天津的零配件产业。天汽集团之所以接洽吉利，寻求合作可能，根本原因是一汽夏利利润近年来日渐萎缩并且出现亏损，目前天汽集团的收益主要依靠在一汽丰田间接持有的10%左...[详细]

塔塔Nano小车的低价位是怎样炼成的

为穷人设计生产的全球最便宜汽车、众所瞩目的印度塔塔汽车公司生产的小车Nano上市已经有两周，这款小车售价不足2000美元（约合1.6万元人民币）。如此低廉的售价使得Nano的驾驶性能一直为人关注，很多业内人士嘲笑如此低廉的价格，Nano估计最高只能达到每小时40英里的时速，或许行驶过程中零件也会松动掉下来。但事实情况是，尽管Nano小车简陋的让人称奇，但是它的操控性能非常正常。有一个问题被提上桌面，塔塔汽车是怎样做到的，...[详细]

马赛商学院：中国本土车企如何做好高端品牌？

一个高端品牌简而言之分两个层次：基本层次还是产品品质，有这个前提，然后提升到品牌的精神层次以及消费者在这个层面对该产品的感性认识。因此， 做好汽车高端品牌也要从两方面着手。第一、解决汽车的品质问题，第二、解决汽车在消费者心目中的品牌形象问题。在开始探讨中国汽车高端品牌之前，我先说一个奥迪的故事。奥迪尽管源自1901年，但是真正定位成规模生产的豪华车，并直接与奔驰、宝马相争，是1993年的事，当时的大众集团...[详细]

马赛商学院：中国车企亟需寻找合适竞争模式（下）

上接《中国车企亟需寻找合适的竞争模式（上）》缺乏创新源于领导者的认识误区盖世汽车网：国内企业的创新能力到底如何，他们应该如何提高创新力？王华：我们的企业要意识到，创新应该是贯穿始终的，管理水平的提升也能够产出效益。对创新的定义做个最简单的回顾，就是通过产品、技术或服务，给你的客户一个新的价值的体现，这些都属于创新的范畴。创新能力包括产品创新、技术创新、市场营销创新、组织创新能力等，既包括企业外部层...[详细]

在我国联合采购是否会成为一种趋势？

日前,有知情人士向本报透露，江淮，吉利，长城，海马，力帆共5家自主品牌汽车企业，有意联合起来采购钢材和轮胎。此前，江淮、吉利、长城等5家自主品牌车企已经决定联合开发自动变速器，并取得了实质性进展。知情人士说：“这些企业希望通过联合采购来降低生产成本，缓解资金压力，提高竞争力。”自金融危机爆发以来，我国汽车企业资金、成本控制压力陡增，少数自主品牌汽车企业资金链出现裂缝。企业不得不通过改善内部管理、提高...[详细]

车市将从“L”型走势转为“U”型？

来自中国乘用车联席会的内部统计数据显示，中国今年一季度汽车市场销量将首次超越美国，成为全球第一。美国今年第一季度汽车销量220,649辆，而国内市场前2月的汽车销量156,3415辆，虽然3月份的销量还未公布，但保持显著增长态势。与此同时，3月份美国汽车市场继续下滑，销量总计大约为85.8万辆，比去年同期下跌37%，下跌幅度连续第六个月超过30%。大大低于去年同期136万辆的销售水平。针对国内汽车销量旺盛现象，北京北辰亚运会汽...[详细]

华晨欧洲再遇“碰撞门” 撞出更大隐忧

继2007年，ADAC德国汽车俱乐部(以下简称ADAC)对华晨尊驰(BS6)进行碰撞试验并给出了1星的难堪成绩之后，又在近日对华晨骏捷(BS4)进行了碰撞测试，而华晨汽车在此次测试中交出的答卷却是比上一次更差的成绩——“零星”。根据ADAC公布的测试成绩，新骏捷正面碰撞得9分(满分16分)、侧面碰撞得13分(满分18分)、安全带提醒得零分(满分3分)，按照简单的数字相加，华晨骏捷的得分是22分(满分37分)，按照ADAC的评星标准，骏捷本应为3星标准...[详细]

奥巴马变身为底特律三大CEO

美国总统奥巴马周一表示，他希望能拯救美国汽车业。在新任首席执行官的带领下，通用将有60天的时间重组公司或者申请破产，而克莱斯勒还剩下30天的时间完成与菲亚特汽车公司的合并。奥巴马周一详述了对通用和克莱斯勒两大美国汽车业巨头的重整计划，让通用首席执行官瓦格纳下台，并且开始要求更换通用公司董事。在奥巴马眼中，这些管理层行动过慢，直至把通用推向政府救援的边缘。【要闻点评】1.奥巴马直接推翻了通用公司董事会所要...[详细]

深度分析：通用汽车新CEO面临的挑战

通用汽车公司30日证实总裁兼首席执行官瓦格纳递交辞呈。瓦格纳在辞职信中说，“上周五我在华盛顿会晤美国政府官员。趁此机会，他们希望我放弃通用汽车CEO这一职务，我表示同意。”通用宣布已指定韩德盛(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作，成为新任首席执行官。韩德盛于一年前出任通用首席运营官一职，之前一直担任通用公司首席财务官（CFO）。在通用与美国财政部关于政府向车企提供资金救助的谈判中，韩德盛担当了非常重要的角色...[详细]

深度解读：吉利收购澳洲DSI的来龙去脉

中国民营汽车公司浙江吉利控股集团有限公司经过一个月的紧张谈判，成功收购了澳大利亚自动变速器公司（DSI），收购协议签字仪式3月27日在悉尼新南威尔士州举行。盖世汽车网在第一时间致电几大知名变速器企业高管，几乎所有人都深感诧异。吉利此次海外收购协议动作之快、保密之严实属罕见。据最新的媒体报道，为了拿下这家已经陷入破产的公司，吉利要给2.57亿港元。【要闻点评】1、历史渊源：DSI的价值几何？DSI的源头可追溯到上世...[详细]

车市能热多久？扩产不扩产厂家左右为难

据长春当地媒体对4S店的走访，多数经销商表示，3月汽车销量与去年同期相比，有着不错的增长数据，奇瑞QQ、中华骏捷等车型同比的销量增加达到50%左右。以为4S店总经理助理表示：“今年3月份，我们的销量预计会比去年同期翻一番，从整个一季度来看要比去年同期增长30%左右。销量增长的主要原因是燃油税、小排量减免购置税等国家优惠政策的出台。”根据统计数据，2月份，汽车销售82.76万辆，环比上升12.4%、同比上升24.7%。1-2 月份，...[详细]