在金融风暴席卷全球的大背景下,4月22日(今天为媒体日)即将在上海新国际博览中心举行的上海车展则是“春光无限”:本次车展总规模达17万平方米,相比上届车展增长20%,并将有13款全球首发车型亮相。处于全球经济阴霾下的上海车展为何倍受各大汽车厂商的高度重视?这缘于全球车市格局裂变下的中国市场重心位置凸显,抓住中国市场就抓住了最后的救命稻草不再是一句空话。全球汽车巨头包括国内车商要想在未来的竞争中抢得先机,找到出...[详细]
今日,2009年上海国际车展正式开幕,据悉戴姆勒退出了今年9月的东京汽车展,日产汽车取消欧洲最负盛名的法兰克福车展的参展计划,保时捷汽车也取消了参加底特律车展的计划。但他们都不缺席上海车展。全球汽车巨头中,除了菲亚特、雷诺等少数派没来,主流整车生产巨头悉数参展。大众汽车总裁文德恩、丰田汽车社长渡边捷昭,奔驰汽车总裁蔡澈,以及通用、福特、宝马、日产等跨国汽车巨头的全球副总裁或董事,都将亲临上海车展现场。...[详细]
当金融危机来势汹汹时,以底特律、东京、巴黎、日内瓦为代表的全球A级车展难逃噩运,但上海车展却展示出换挡、提速的态势。国际巨头兴趣高昂,丰田、本田、日产、大众、通用、现代携手合资企业参展,规模有增无减;新车发布从上海车展前半月陆续登场,现场将有 30余款新车亮相。据上海车展主办方介绍,跟上一届相比,本届车展参展企业数量、质量都可谓空前。来自中国、美国、德国、日本、法国、英国等25个国家和地区约1500家汽车相...[详细]
2009年上海车展在即。笔者参加过数次京沪国际车展,但唯有今年感受到前所未有的亢奋。据已经披露的消息,不光是跨国整车企业将多款首发车型放在车展上亮相,而且几乎所有国内自主品牌厂商都拿出数款成果来展示——上汽名爵MG6、长安E301概念车、奇瑞旗下瑞麒(RIICH)品牌G6、G5车型等,吉利董事长李书福喻为“小劳斯莱斯”的高端轿车,长城CHC011的首款三厢轿车……众自主研发的新车型和产品如同浪潮一般冲击着业内人的视听。本土厂...[详细]
2009年前2个月中国汽车零件出口15.7亿美元,比2008年同期(下同)下降37.7%。其中2月份当月出口5.6亿美元,同比下降49.9%。前2个月,外商投资企业出口汽车零件8.2亿美元,下降37.8%,占同期中国汽车零件出口总值的52.1%;私营企业出口5亿美元,下降28.1%,占31.6%。根据海关统计数据,2008年下半年,中国汽车零件出口增势明显放缓,到年末11月份出口同比下降8.8%,12月份降幅扩至14.4%。09年以来,中国汽车零件出口继续呈现低迷态势...[详细]
麦格纳公司近日称将在印度建立新工厂,以应对欧洲和北美市场收入降低的状况,而正与福特合作研发的新型电动车也将在印度上市。麦格纳执行副总裁弗兰克?奥博恩(Frank O’Brien)表示,麦格纳将根据印度本土汽车制造商数目投放生产设备,生产设备涉及该公司旗下所有印度分公司的产品范畴。目前,麦格纳在印度共有5家分公司,包括与印度零部件制造商Lumax、Amtek、Rico成立的合资公司,设在印度普内(Pune)的Cosmo International,以...[详细]
(数据来源:CPCA)(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
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在4月10日举行的广州珠三角现场会上,广州市委副书记、市长张广宁介绍,中日合资的广汽日野项目将于今年7月正式投产,8月试产,试产的车型为49吨的货车。这是继本田、丰田、日产之后,广州引进的第四大整车生产项目。此前曾庆洪表示:2009年,我们希望商用车的产值能达到10亿元左右。因此,今年广汽不论是在产业结构还是在产品结构上都进行了较大的调整,特别是商用车这块。客车方面,前两年,广汽把五十铃客车、骏威客车、羊城客...[详细]
全球经济危机形势下,世界各大汽车生产商均遭到巨大打击, 几乎每个汽车厂商都受到了影响。即使是很少受到经济下滑影响的奔驰,宝马和雷克萨斯这样的豪华车品牌都遭受了巨大的销量下滑。所有的萧条景象使得韩系车的成就显得格外惹眼。据外媒报道,韩系车今年1月在美国和中国市场的表现如出一辙:其中现代汽车在美国市场销量同比大增14%,在中国市场,也创下了超过5万辆的单月历史最高销量。那么全球经济不景气的形势下,为什么韩系车...[详细]
本周,一直非常低调的海马汽车高调宣布,将在09年上海车展上展出多款全新产品,并将发布新能源战略、自主动力总成战略——“蓝色引擎”战略。海马集团副董事长秦全权称:从国内汽车产业来看,目前跨国企业在中国市场上,大众和通用,已开始考虑或实施动力总成的战略。海马是国内第一家整合考虑新能源、发动机-变速箱-电控系统的车企,为自主品牌企业在动力系统发展战略选择上,提供了新的整合思路。【要闻点评】1、很明显,海马此...[详细]
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