新华信：网购汽车，路在何方？

2003年以来马自达在华国产车销量变化

在今年8月27日，长安福特马自达拆分重组事件终于获批。诸多媒体对马自达“单飞”后事件评论不断。而马自达中国在其全球市场地位情况以及其在华销量情况如何？下文对此做一简析。马自达中国销量占比上升 中国已成为马自达第二大单一市场根据盖世汽车网整理的数据，2010-2012财年（指日本财年），马自达中国占马自达全球销量的占比有所上升，由2010财年的16.4%分别升至2011财年和2012财年的18.5%和17.9%。中国市场已成为马自达全球第...[详细]

2012-09-29 09:24:26 8 原创

新华信：CRM从客户俱乐部开始

在汽车厂商和经销商之间，汽车经销商管理系统DMS不但承担了销售和售后服务信息化的重任，也部分承担了PRM合作伙伴关系管理的职能。随着汽车后市场的日渐兴起，厂商开始逐步重视客户关系管理（CRM）的理念、规划、系统和实施工作，部分厂商开始在DMS上叠加CRM的功能，也有一些厂商愿意基于DMS开发独立的CRM系统（并辅以相关的运营团队），还有一些厂商成立了独立的CRM部门但却主要致力于数据营销和新客户开拓。CRM该如何搞，这对任...[详细]

今年1-8月国际车企在中美欧市场增速比较

全球前三大汽车市场表现各显差异：中国车市增速放缓，美国车市保持稳定增长，欧洲市场则受欧债危机影响销量出现下滑形势。而在华合资的主要外资企业，其在美国和欧洲市场销量表现情况如何，下文对此做一简析。中国国产乘用车：仅日系"三小"销量下滑 其他企业均增长我国国产乘用车市场中，主要的14家外资车企中，日系"三小"企业（马自达、铃木和三菱）销量均出现两位数下滑，而其他企业均实现增长。马自达、铃木和三菱今年1-8月国产...[详细]

2012-09-28 09:11:52 4 原创

今年中期上市汽车经销商集团资产负债及存货简析

随着车市步入微增时代，市场竞争不断加剧，导致经销商库存积压，也引起其向高负债方面发展。今年中期，我国四家上市汽车经销商集团资产负债及存货情况如何，下文对此做一简析。四家上市汽车经销商资产突破千亿元 平均资产负债率上升根据盖世汽车网整理的企业财报数据，整体来看，我国四家上市汽车经销商集团（庞大集团、中升控股、亚夏汽车和正通汽车）今年年中资产总计突破千亿元，较年初的978.34亿元增长13.4%至1109.38亿元；而...[详细]

2012-09-27 09:38:09 11 原创

调查：2012年第四季度国内车市走势预测

2011年被定义为中国车市理性回归的一年，以此为分水岭结束了之前数年爆发式的高速增长。今年年初，车界普遍预测中国车市将逐步回暖，但事与愿违，2011年的颓势显然并没有在2012年得以迅速扭转，前两个季度车市持续不温不火，7月份更是来到了销售低谷，反而是刚刚过去的8月份，中国汽车销量强劲反弹，销售达149.52万辆，同比增长8.26%。其中。乘用车销量达121.89万辆，与去年同期相比增长11.3%，1-8月，乘用车销量同比增长接近8%，...[详细]

2012-09-27 06:59:00 7 原创

2012年8月国产德系车销量分析

8月及1-8月德系车市场份额均超日系2012年8月，日系车受去年同期从地震影响中恢复而导致销量基数较高，今年广州限购，以及受钓鱼岛事件影响等因素影响，该月其销量逆市场负增长，市场份额减少。而相对的，德系车却受益最大：销量快速增长，市场份额（因市场总量未去除出口量，故下文所述份额均仅为近似值）大幅度提升，超过日系。根据盖世汽车网整理的数据，今年8月，我国国产乘用车市场（不含微客，下同）中，日系车销量逆市下滑，...[详细]

2012-09-26 09:13:45 6 原创

J.D. Power：上半年中国汽车经销商信心研究（中）

上文：J.D.Power：上半年中国汽车经销商信心研究（上）J.D.Power公司认为，经销商满意度是汽车品牌健康、持续发展的关键一环。在美国与日本市场，经销商满意度与客户满意度有着强的正相关关系；在中国市场，同样也显示了经销商满意度与客户满意度之间的正向相关关系。J.D.Power公司就中国市场各类汽车经销商今年上半年的经营状况进行了调研后，发布2012上半年中国汽车经销商信心研究。其研究结果主要包括：一、豪华车、非豪华国际...[详细]

2012-09-26 05:30:00 7 原创

2012年1-8月三大豪华车品牌全球和中国销量分析

2012-09-25 07:00:00 10 原创

新华信：经销商管理改善应引入过程评估

2012年1-8月国产乘用车品牌销量排名

根据盖世汽车网整理的数据，2012年1-8月在中国国产的乘用车（不含微客）品牌（按国产乘用车销量高低排名）前十依次是：大众、日产、丰田、现代、别克、雪佛兰、本田、奇瑞、起亚和长城。其中，销量增长最快的是长城——同比增长29.3%至28.83万辆，其次是大众品牌——同比增长20.4%至132.39万辆。而奇瑞品牌销量下滑。 1-8月，其他销量下滑的品牌包括大部分自主品牌，以及部分外资品牌——铃木、斯柯达、雪铁龙、马自达、三菱，等...[详细]

2012-09-24 09:27:13 10 原创

威尔森：日系车销售受挫 多项措施求应对

近日，钓鱼岛事件对国内乘用车终端销售市场带来了重大的影响，就此威尔森公司迅速从全国7大区域、17个重点城市，采集了近400个样本进行分析调查，发现日系车在事件中受挫，厂商纷纷出台应对措施确保安全，经销商信心指数有所下滑，消费者意向将转移，非日系品牌或"渔人得利"。销售受挫 信心下滑有媒体分析，在市场份额上，日系品牌难以维持此前的优势地位。今年8月，德系车凭借23%的市场份额，首次反超了日系车，这或成为德系上升...[详细]

2012-09-24 08:20:37 8 原创

J.D. Power：上半年中国汽车经销商信心研究（上）

J.D.Power公司认为，经销商满意度是汽车品牌健康、持续发展的关键一环。在美国与日本市场，经销商满意度与客户满意度有着强的正相关关系；在中国市场，同样也显示了经销商满意度与客户满意度之间的正向相关关系。J.D.Power公司就中国市场各类汽车经销商今年上半年的经营状况进行了调研后，发布2012上半年中国汽车经销商信心研究。研究结果主要包括：一、豪华车、非豪华国际品牌及自主品牌的经销店经营状况及观点二、中、欧、美、日...[详细]

2012-09-21 09:17:35 11 原创

2012年8月自主品牌轿车销量分析

2012-09-21 09:12:22 8 原创

2012年8月自主品牌SUV销量分析

2012-09-20 09:11:33 6 原创

普华永道：2012上半年全球汽车业并购分析

2012年8月国产日系乘用车销量分析

国产日系车8月销量下滑 被德系超过今年8月，受开学前的购车潮以及十一前的市场预热等利好因素影响，我国国产乘用车（不含微客，下同）市场实现快速增长，销量同比增长12.5%至106.57万辆。其中，日系车销量同比下滑3.4%至21.73万辆，被德系车超过，同时也是乘用车市场中销量唯一下滑的派系。其销量下滑的原因与其去年同期从地震影响中恢复而导致销量基数较高，今年广州限购，8月中旬后钓鱼岛事件影响等因素有关。今年1-8月，国产日...[详细]

2012-09-19 09:13:49 8 原创

威尔森：8月销量夹缝中回暖 意向指数升逾一成

前言：威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、17个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。历经阶段性的探底，8月车市销量夹缝中回暖，为即将到来的"金九银十"带来了好兆头。威尔森近期公...[详细]

2012-09-19 08:13:46 5 原创

正略钧策：我国新能源汽车产业发展的战略思考

今年1-8月合资自主品牌车型销量分析

自诞生以来一直引发业界对其性质与归属的争议。在近日的一次汽车产业论坛上，工信部、发改委等部委相继阐述合资自主概念，强调“合资自主”是中国汽车业发展的重要组成部分，并透露未来在政策制定上，合资自主与自主品牌将一视同仁。合资自主品牌定位低于外资品牌，且在价格偏低的市场上与自主品牌形成直接竞争关系。虽然就目前情况来看，合资自主品牌个数及销量均相对较少，但其发展之势不容小视。根据盖世汽车网整理的数据，今年...[详细]

2012-09-18 09:24:50 9 原创