2011年外资品牌国产乘用车销量分析

根据盖世汽车网整理的数据（本文指国内外销售批发数），15家国际车企在我国国产的外资品牌乘用车总销量已从2009年的569.85万辆，增长31.3%至2010年的748.44万辆，又在2011年进一步增长11.7%至836.33万辆。与不包括微客的乘用车销量增速（2010和2011年分别为34.5%和8.7%）相比，其2010年增速稍低，2011年增速较高。非豪华车集团：大众、通用、日产和起亚增速超15%，三家日企下滑从具体企业来看，2011年大众集团在华国产车（含大众、...[详细]

2012-01-16 09:02:31 7 原创

2011年我国国产SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:28:00 7 原创

2011年12月我国国产SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:26:15 7 原创

2011年我国国产SUV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:25:54 12 原创

2011年12月我国国产SUV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:25:43 6 原创

2011年我国国产轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:25:32 6 原创

2011年12月我国国产轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:24:48 5 原创

2011年我国国产轿车产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:24:29 5 原创

2011年12月我国国产轿车产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。其中，新赛欧包括其三厢和两厢车销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:22:08 9 原创

2011年我国国产MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:21:53 5 原创

2011年12月我国国产MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:21:22 5 原创

2011年我国国产MPV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:21:09 6 原创

2011年12月我国国产MPV产品销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2012-01-13 14:20:54 6 原创

2009-11年我国狭义乘用车企业销量前十排名变化

2009-11年前十车企集中度先降后升2009-2011年我国狭义乘用车前十企业市场集中度先降后升。从乘联会发布的狭义乘用车企业“国内外销售批发数”来看，2009年乘用车前十车企销量共计527.50万辆，集中度为62.6%；2011年前十企业销量674.35万辆，集中度跌破60%，至59.5%，2011年前十车企销量742.52万辆，集中度略有回升，至60.3%，但仍低于2009年水平。从“国内销售综合数”来看，情况也类似。但与“国内外销售批发数”相比，2009-11年...[详细]

2012-01-13 09:26:20 10 原创

2011年1-11月我国汽车分大类销量结构变化

乘用车已占汽车市场近八成根据盖世汽车网整理的中汽协数据，2008年1-11月我国汽车总销量中有71.8%为乘用车（包括轿车、SUV、MPV和交叉车型*），2009年1-11月和2010年1-11月，其在整个汽车市场中的占比分别升至75.5%和75.9%，2011年1-11月进一步升至77.9%。相应的，商用车销量比重则由2008年1-11月的28.2%降至2011年1-11月的22.1%。两驱SUV销量增长最快，半挂牵引车下滑最快若将汽车分为轿车、SUV、MPV、交叉车型、客车（含整车和非...[详细]

2012-01-12 08:21:05 8 原创

2011年1-11月国产A00级轿车市场分析

相关数据：2011年1-11月国产A级轿车市场分析2011年1-11月国产A0级轿车市场分析A00级轿车市场销量下滑 市场份额降至5.6%根据盖世汽车网整理的数据，2011年1-11月我国国产轿车（本文均指传统汽车，不包括新能源汽车）同比增长6.7%至911.87万辆，其中A00级轿车是唯一销量下滑的细分市场，销量下滑5.6%至51.02万辆，占我国国产轿车市场的5.6%，较上一年同期（6.3%）减少0.7个百分点。前三车型市场集中度跌破60% 前五车型升至82.3%我国...[详细]

2012-01-11 09:24:18 10 原创

2011年1-11月国产A0级轿车市场分析

相关数据：2011年1-11月国产A级轿车市场分析2011年1-11月国产A00级轿车市场分析A0级轿车销量突破200万辆根据盖世汽车网整理的数据，2011年1-11月我国国产轿车（本文均指传统汽车，不包括新能源汽车）同比增长6.7%至911.87万辆，其中A0级轿车销量突破200万辆，同比增长8.2%至200.50万辆，占我国国产轿车市场的22.0%，较上一年同期（21.7%）略有提升。日系车市场份额高降 韩系车市场份额大增 超过德系分派系来看，我国A0级轿车市场中...[详细]

2012-01-10 09:16:12 7 原创

2011年1-11月国产A级轿车市场分析

相关数据：从我国国产狭义乘用车市场来看，销量比重最大的是轿车市场，然而重中之重的是该市场下的A级车市场。2011年车市低迷下，国产A级轿车市场有着怎样的变化，本文对此进行分析。一、A级轿车占据国产轿车市场的半壁江山根据盖世汽车网整理的数据，2011年1-11月我国国产轿车（本文均指传统汽车，不包括新能源汽车）同比增长6.7%至911.87万辆，其中，A级车（具体车型详见文后附注）销量占国产轿车的半壁江山——销量同比增长7.3%...[详细]

2012-01-09 08:19:27 7 原创

调查：合资企业整车出口难成主流

有关合资车企出口的讨论由来已久，但并没有定论。目前，业界对此的看法也依然未完全达成共识，褒贬不一。近日，有关华晨宝马第一批BMW5系长轴距轿车以及北京奔驰首批35辆奔驰E级长轴距轿车出口海外的消息甫出，便再度引起业界对合资车企出口的关注。而国产豪华车出口似乎预示着国内合资企业海外出口模式已经提升到了一个新的台阶。为了更进一步地全面了解业界对这一出口模式的整体评价，盖世汽车网就此话题展开了为期一周的线上业...[详细]

调查：合资企业整车出口难成主流

有关合资车企出口的讨论由来已久，但并没有定论。目前，业界对此的看法也依然未完全达成共识，褒贬不一。近日，有关华晨宝马第一批BMW5系长轴距轿车以及北京奔驰首批35辆奔驰E级长轴距轿车出口海外的消息甫出，便再度引起业界对合资车企出口的关注。而国产豪华车出口似乎预示着国内合资企业海外出口模式已经提升到了一个新的台阶。为了更进一步地全面了解业界对这一出口模式的整体评价，盖世汽车网就此话题展开了为期一周的线上业...[详细]

2012-01-06 08:28:51 9 原创