我国主要的轻型客车综合工况油耗情况

依维柯宝迪、得意和东风御风油耗较低根据盖世汽车网在《工信部油耗查询系统》整理的数据，我国主要的一些轻客车型的综合工况油耗如下表所示。依维柯宝迪、得意和东风御风油耗较低，其百公里油耗均低于9.0L，综合工况下的耗油区间分别在8.4-8.7L、8.6-8.7L、8.6-8.7L。 上海大通V80、江淮星锐和清远粤江的轻客耗油也较低，综合工况下的百公里油耗区间分别为8.3-9.3L、8.6-9.9L、9.4L，均不超过10.0L。金杯海狮的油耗最大值最高其...[详细]

2013-07-09 09:11:09 25 原创

2013年1-5月合资企业乘用车出口排名

上海通用汽车出口3.23万辆 在合资企业中最高中国的乘用车（包括微客）出口除了自主品牌，也有越来越多的合资企业出口。据中汽协数据显示，今年前五月，我国乘用车合资企业出口量同比增长17.4%至4.95万辆，占中国乘用车总出口量的20%。这些合资企业的出口量按高低排列依次是：上海通用、本田中国、上汽通用五菱、神龙汽车、郑州日产、华晨宝马、东南汽车、一汽大众。 上海通用（出口车型为雪佛兰新赛欧）前五月出口3.23万辆，在所...[详细]

2013-07-08 09:55:31 18 原创

IHS：中国乘用车出口量前六企业占77%

2013-07-08 08:55:19 19 原创

2013年1-5月国内MPV市场销量分析

今年前五月，乘用车市场中，不仅SUV市场实现迅猛增长，MPV市场也实现高速增长，前五月MPV销量大增 增幅是整个乘用车的两倍根据盖世汽车网整理的数据，今年前五月，MPV市场销量大幅增长，销量累计增长39.4%至49.71万辆，增幅是整个乘用车市场（不含微客，下同）平均水平（18.1%）的两倍。但由于MPV一直以公商务或商用需求为主体，销量占整个乘用车市场的比重仍旧较低，前五月占比7.7%，远低于SUV市场（17.0%）。自主MPV销量大增 份...[详细]

2013-07-05 09:05:01 10 原创

IHS：2020年中国国内乘用车的区域市场预测

当汽车制造商在规划设置工厂和经销商扩张时，他们开始将中国视作由各细分市场组成的巨大市场。 乘用车销售在2005年的市场份额与其在2020年的预测结果有明显的区别，但汽车制造商通常将历史数据作为起点，以此构建未来。目前汽车制造商正着眼于2020年并计划抢占国内市场以达到最大程度的渗透。IHSAutomotive对国内生产总值、人口和乘用车销售预测显示目前正在发生转变，如果汽车制造商希望在2020年占据中国巨大的市场份额，他们则...[详细]

2013-07-05 08:48:21 27 原创

张兆钧：整车集团进军汽车销售和售后是趋势吗？

2013年1-5月客车整车销量分析

客车前五月表现好于整个商用车市 且增速进一步加快根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，我国客车市场（指整车，不包括非完整车辆，下同）表现好于整体商用车，且增速进一步加快。客车前五月销量累计18.18万辆，同比增长14.0%，增幅高于商用车市场整体的4.5%，且高于客车前四月的10.9%。5月单月，客车整车销量同比增长26.5%至4.18万辆。轻客增长最快 占比进一步提升 在客车各类细分市场中，大客和轻客销量增长，而中客销量下滑...[详细]

2013-07-04 04:00:00 10 原创

调查：下半年车市增速将放缓 SUV仍被看好

今年前5月国内车市的表现高出年初许多人士的预期，前5月国车市整体销量902.81万辆，增长12.6%，其中乘用车共销售726.16万辆，同比增长14.73%。在连续两年个位数增长后，中国车市终于出现了反弹复苏现象。但至今并无有力证据表明这样的增长具有较高的持续性，反而多重因素表明车市增长压力有增无减。比如，对新一届政府出台经济刺激政策预期的降低可能削弱消费信心，环保压力可能加速汽车业减排以及城市限购政策的颁布实施等。下半...[详细]

2013-07-03 09:10:47 7 原创

2013年1-5月重卡市场销量分析

重卡5月销量继续大增 前5月扭转下行趋势根据盖世汽车网整理的数据，重卡市场继今年4月实现年内首次增长之后，5月销量继续保持同比大增形势。5月，重卡市场（包括整车、非完整车型和半挂牵引车，下同）销量实现7.73万辆，同比大增37.9%，且增幅高于4月的30.7%。从累计销量看，1-4月销量仍下滑（下滑5.8%），而1-5月，重卡市场终于扭转了下行趋势，销量实现增长——同比微增1.8%至32.76万辆。第二阶梯企业销量大幅增长今年前五月，重...[详细]

2013-07-03 04:00:00 11 原创

J.D. Power: 购车体验决定成交率和重复购买意向

据J.D. Power亚太公司今天发布的2013年中国汽车销售满意度研究SM（SSI）显示，在销售过程中提供优良客户体验有助于汽车厂商和经销商提升成交率并推进销售业绩。销售满意度排名前十位品牌在中国汽车零售销量中占据大约40%的份额。J.D. Power亚太公司中国汽车销售满意度研究已经进入第14个年头，这项研究通过5个因子（按照权重顺序依次为）：“交车过程”、“开始购车经历”、“交易过程”、“经销商设施”和“销售人员”，衡量消费...[详细]

2013-07-02 09:51:45 18 原创

2013年1-5月自主品牌SUV销量分析

自主SUV增长快于外资 份额提升根据盖世汽车网整理的数据，SUV市场仍是我国乘用车市场增速最快的细分市场，其中自主品牌SUV销量增长快于外资SUV，占SUV市场的比重有所上升。今年1-5月，自主品牌SUV销量46.15万辆，同比增长48.8%，增幅高于外资SUV的36.9%，其在该市场的份额同比提升2个百分点至41.9%。不仅如此，在去年整年，自主SUV销量增速大幅领先于外资SUV。2012年，自主品牌SUV销量实现85.59万辆，同比增长40.2%，增幅远高于外...[详细]

2013-07-02 09:07:53 8 原创

麦肯锡：中国本土车企如何定位和在竞争中取胜

上文：中国本土车企未来十年的增长机会中国本土车企需应对的四大挑战本土汽车制造商的前方之路本土汽车制造商应该如何给自己定位，从而重新实现增长并在竞争中取胜？我们提出以下五点建议。1、打好基本功注重正确的产品开发。少有中国汽车制造商能够对消费者的行为和态度进行深入洞察。更关键的是，他们没有能力将对消费者的洞察转换到了解消费者究竟需要什么样的产品。其产品开发在很大程度上仍是一个碰运气的过程，导致产品设计...[详细]

2013年5月国产A级轿车市场销量分析

A级车市场不仅是容量最大的轿车细分市场，同时也是竞争最为激烈的细分市场。诸多企业纷纷向该市场投放新产品，该市场销量迅速增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，国产轿车市场中，A级车市场销量增长最快，占比进一步升高。A级车前5月销量累计275.71万辆，同比增长20.3%，高于国产轿车其他细分市场，其销量占国产轿车市场总销量的56.6%，同比上升3.8个百分点。今年5月，A级车销量也快速增长，同比增长12.8%至52.85万辆。分...[详细]

2013-07-01 09:14:17 10 原创

麦肯锡：中国本土车企需应对的四大挑战

上文：中国本土车企未来十年的增长机会应对四大挑战中国市场仍在增长且未来商机无限，那么阻碍本土汽车制造商成长的因素是什么？我们认为，如果要提高增长速度，本土汽车制造商需要应对好四大挑战，包括严格的汽车排放、燃油效率和质量标准; 期望值更高的中国消费者; 竞争加剧的低价位市场; 以及持续下滑的利润。总的来说，这些挑战影响了本土汽车制造商的市场份额和利润的增长。严格的汽车排放、燃油效率和质量标准面对日趋严格的...[详细]

2013-06-28 09:10:49 21 原创

2013年5月三大豪华车品牌全球及在华销量分析

全球市场：宝马5月销量重超奥迪 问鼎全球豪华车市场根据盖世汽车网整理的数据，今年前四个月，宝马和奥迪品牌争坐全球豪华车品牌销量冠军，两者销量互有超越，宝马于2月、3月高于奥迪，而奥迪在1月、4月超过宝马。今年5月，宝马品牌销量重新超过奥迪，问鼎全球豪华车市场。 今年5月，宝马品牌全球销量同比增长7.8%至13.92万辆，奥迪销量同比增长6.4%至13.72万辆，比宝马略低近两千辆。前5个月累计来看，宝马品牌全球销量累计增长...[详细]

2013-06-28 04:00:00 13 原创

2013年5月主要的自主轿车车型销量分析

上篇我们从企业层面对今年5月自主品牌轿车企业进行了分析，下面将从车型层面进行分析。1-5月新车速锐和逸动入围前十根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，自主轿车销量前十车型依次是帝豪EC7、长城C30、奇瑞QQ、比亚迪速锐、一汽夏利、比亚迪L3、F3、荣威350、长安逸动和奇瑞风云2。 其中，近年内上市的新车有比亚迪速锐和长安逸动，速锐前5月月均销量破万辆，累计5.38万辆，排名第四位，逸动销量实现3.54万辆，排名第九位。排...[详细]

2013-06-27 09:27:27 8 原创

麦肯锡：中国本土车企未来十年的增长机会

在中国许多主要产业，本土企业实际上占据着最大的市场份额。从冰箱到电脑，从银行业务到快速消费品等这些需求极大的国内市场，相较跨国竞争对手，中国本土企业享有份额较大的"蛋糕"。然而，有一个产业例外：中国的汽车企业在投资了数十亿美元后，它们的所有产量到目前为止仍未达到30%的市场份额 。一个显而易见的事实是：跨国汽车制造商仍称霸中国市场。在中国消费者心中，大众、通用、现代、丰田和日产等国际牌的知名度，比起本土...[详细]

2013-06-27 08:50:58 17 原创

商用车国四标准或将改变行业格局 但实施效果待查

7月1日全国将统一实施商用车国四排放标准开始进入倒计时，在国家公示正式出台之前有地方政府已经率先宣布将保证当地新销售的柴油车的排放"升级"。两次遭遇实施推迟的商用车国四排放标准终于有望成行。然而，我国柴油供应市场到7月1日才开始全面启用国三标准，油品的落后是导致商用车国四标准上两次延迟的主要原因。此次，国四实施标准实施效果是否可能仍将受制于油品，这一标准对商用车市场将带来怎样的影响，它的实施效果可能如何...[详细]

2013-06-26 09:15:59 9 原创

宝骏和启辰销量超过部分纯自主品牌轿车

根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，自主品牌（包括合资自主）今年5月销量同比略增5.6%至24.69万辆，增幅与市场平均水平保持一致；1-5月销量同比增长14.0%至137.37万辆，增幅略高于该市场平均水平的12.2%，份额略有提升。1-5月长安轿车销量大增 奇瑞、天津一汽下跌今年1-5月，自主品牌轿车销量前十企业与前四月排名一致，依次是吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上海汽车、天津一汽、华晨汽车、江淮汽车和...[详细]

2013-06-26 04:00:00 12 原创

5月乘用车市场销量分析

5月乘用车市场价格指数小幅走低，折扣率增大。狭义乘用车批发销量环比小幅走低，同比延续高增长态势。1-5月累计销量同比增速高达21.2%，韩系法系累计销量同比增速亮眼。美系品牌稳中有升，发展势头强劲。德系豪华乃宝马、奥迪之争，宝马3系、5系与奥迪A4、A6单月份额变化明显。5月份整体价格指数小幅下降，折扣率增大，主要车型促销补贴与上月基本持平，促销活动主要以油费补贴及金融购车为主。其中同在A级市场的新朗逸、新福克斯...[详细]

2013-06-25 09:21:05 8 原创