根据盖世汽车网整理的数据，今年4月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、上汽通用五菱、神龙汽车、长安汽车和东风悦达起亚。
长城跌出前十 本土企业仅有长安入榜
其中，长城汽车年内再次跌出前十，并且销量大幅下跌。据长城汽车上周公告，其今年4月汽车销量（含皮卡）共计5.93万辆，较去年同期大跌12.9%。由于基本放弃了在轿车领域的持续投入，长城轿车销量继续走低；而SUV产品中，由于哈弗H8的推迟上市，加上去年同期较高的基数，在没有新品的投入下，长城SUV想要取得高速增长已很难。
本土企业则仅有长安汽车排名进入前十，并且，在新车销量的带动下，其销量同比增幅较高。今年4月，长安汽车销量同比攀升了41.6%，由去年同期的3.74万辆提升至5.29万辆，排名第九位。而长安汽车销量高速增长的势头能够持续多久，则有待其产品在市场的表现。
上汽通用五菱虽是合资企业，但其销售的主要为自主品牌五菱及合资自主品牌宝骏旗下产品。今年4月，上汽通用五菱再现高速增长，由4.15万辆增长至6.62万辆，同比激增近六成（59.7%），增幅在前十企业中最高。五菱宏光在市场上持续热卖以及新品五菱宏光S的投放均是其销量高增的原因。
一汽大众再次夺冠 东风日产年内首超北京现代
前三企业中，继续3月份之后，今年4月一汽大众再次夺冠，并且，其销量同比增长28.8%至15.91万辆，增幅在三家企业中最高。上海大众销量12.83万辆，排名第二位，同比实现17.9%的快速增长。而上海通用销量由12.90万辆增至12.99万辆，同比仅微增0.7%。
东风日产4月销量同比提升23.9%至9.18万辆，年内首次超过北京现代，排名重回第四。北京现代销量同比增长7.0%，增幅相对较低，不过销量保持较高的水平，该月销量9.11万辆，仅比东风日产低742辆，排名第五。
其他前十企业中，长安福特和神龙汽车增幅较高，今年4月销量分别增长29.1%和32.6%，东风悦达起亚则也有11.8%的增长。
（文章来源：盖世汽车网）
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