汽车行业数据报告-汽车产量分析预测_销量分析

: 科尔尼：中国车企研发存在问题与效益提升

【关于科尔尼】A.T.科尔尼，1926年在美国芝加哥成立的全球战略管理咨询顾问公司。主要客户多为所有主要行业中的全球顶级企业及各国大型企业。科尔尼为客户提供全方位的战略与管理咨询服务，也包括针对各种经营课题的战略制定乃至实施支援。目前科尔尼公司在全球36个国家和地区设有分支机构。...[详细]

2012-07-02 06:15:00 25 原创

南辰：私家车主为何担忧“环保报废”？

南辰在新华社国内部服务新闻专线开有汽车专栏“南辰观察”，几年来已笔耕十几万字。在汽车报道方面，南辰2003年采写的三组汽车召回报道被评为新华社社级好新闻，其中有的报道促使国内汽车生产厂商第一次向消费者正式公开道歉，跨国汽车巨头第一次向中国消费者致以“深深的歉意”。2005年，南辰撰写的呼吁为小排量汽车“解限”的评论被评为新华社社级好新闻。 ...[详细]

2012-06-29 11:39:50 7 原创

: J.D. Power：欧系车购买意向率上升日系下降

关于 J.D. Power亚太公司：J.D. Power 亚太公司专门从事客户满意度研究，并为汽车、信息技术和金融行业提供咨询服务。公司在东京、新加坡、北京、上海和曼谷设有办事处，五个办事处携手将客户满意度理念带给澳大利亚、中国大陆、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、中国台湾、泰国和越南的消费者和企业。...[详细]

2012-06-29 10:31:49 9 原创

: 2009年以来长安马自达和长安福特销量分析

编者按：早有传言的长安福特马自达拆分事件，终于在今年6月获得国家发改委的批准。长安汽车(000625)集团今后将分别和福特以及马自达成立股比对等的合资公司。此前该合资企业的福特和马自达品牌销量情况如何，下文对此进行简单分析。长安福特马自达拆分后，将排名乘用车企前十以外根据盖世汽车网整理的数据，2009年至2011年，长安福特马自达仅在2010年以41.15万辆的销量成绩排名我国乘用车（不包括微客，下同）企业前十之中，且仅是...[详细]

2012-06-29 09:17:43 21 原创

: 1-5月微客市场：唯上汽通用五菱销量增长

编者按：2009年，在购置税减免、汽车下乡、以旧换新等刺激性政策的推动下，微客市场也跟着整个车市进入“井喷”时代。该年微客市场以79.7%的销量增幅，远高于我国汽车市场平均水平；2010年又实现25.5%的增长，但增速已低于车市平均水平。在刺激性政策退出2011年，微客市场进入“拐点”，全年销量以两位数大幅下滑。今年1-5月微客市场又有哪些变化，下文将进行简单分析。1-5月：微客市场销量下滑4.7% 是唯一下滑的乘用车细分市场根...[详细]

2012-06-28 08:54:19 9 原创

: 调查：以旧换新加快商用车结构调整对自主利好

在国内汽车市场整体放缓之际，商用车市场的表现更加糟糕。2011年商用车市场结束了过去五年的连续增长，首度出现了6%的负增长，而今年1-5月下滑的幅度进一步扩大至10%以上。在市场未有明显好转迹象的情况下，业界开始期待新一轮的刺激政策，以促进汽车市场尽快回暖，其中汽车下乡和以旧换新的政策被提及众多。而政府也较快地做出了回应。近日，财政部、商务部联合发布了今年汽车以旧换新补贴的范围与标准，补贴对象为城市公交、农村...[详细]

2012-06-27 08:31:46 7 原创

: 2012年1-5月六大集团自主品牌乘用车销量分析

自主乘用车：东风集团增长近半一汽下滑26.9%根据盖世汽车网整理的数据，我国六大汽车集团（上汽、一汽、东风、广汽、长安和北汽）按自主品牌乘用车（不包括微客）销量高低排列依次是一汽、东风、长安、上汽、广汽和北汽。其中，今年1-5月，一汽自主乘用车销量13.62万辆，东风和长安分别有9.74万辆和9.35万辆的销量。上汽集团也有7.24万辆的销量，而广汽和北汽销量仅有2.03万辆和9485辆。从销量增长情况来看，这六大集团中，东风自...[详细]

2012-06-26 09:03:24 9 原创

: 2012年1-5月自主品牌SUV市场销量分析

今年1-5月自主品牌SUV市场增速略高于国产SUV均速根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月我国自主品牌SUV销量31.01万辆，占我国国产SUV市场总销量的40%。与去年同期相比，自主品牌SUV销量增长了25.6%，增速略高于国产SUV市场平均水平（23.7%）。若以售价8万元、15万元、30万元为界将SUV市场分为低端、中端、中高端和高端市场，则自主品牌SUV主要分布在中端市场，有少量车型仍在低端市场，另有部分车型探入中高端市场。自主品牌SUV中，...[详细]

2012-06-25 09:20:02 8 原创

: 2012年1-5月重卡前十车企销量分析

今年1-5月重卡销量降幅超三成根据盖世汽车网整理的中汽协数据，2012年1-5月，我国重卡（含整车、非完整车辆和半挂牵引车）市场依然低迷，销量同比大降32.9%至32.19万辆，相对2011年整年（下滑13.4%），下滑幅度进一步增大。重卡市场依然低迷的原因与以房地产和交通建设为主的基建投资下滑密切相关。重卡各子类市场销量也均以20%以上的降幅下滑，其中，重卡非完整车辆销量下滑最快，由去年同期的20万辆同比下滑41.1%至今年1-5月的11...[详细]

2012-06-21 09:38:38 10 原创

马赛商学院成立于1872年，是法国最古老的商学院，同时也是法国十大精英商学院之一。马赛商学院与上海交通大学安泰经济与管理学院自2002年联合设立交大-马赛AEMBA项目，包含国际双学位EMBA和国际在职MBA（品牌与创新管理，全球管理，投资于金融管理，人才领导力等四大方向）两大课程。该项目获得中国教育部认证，和三大国际认证AACSB, EQUIS, AMBA, 雄踞世界60强。在汽车领域，项目拥有近三十位高管及资深人士。 ...[详细]

2012-06-21 06:59:00 11 原创

: 2012年5月乘用车前十企业国内销售量分析

国内销量前十：自主品牌仅有长城汽车从乘联会发布的“国内销售综合数”来看，2012年5月我国乘用车（不含微客）销量前十企业依次为一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、一汽丰田、长安福特马自达、东风悦达起亚、长城汽车和神龙汽车。图1：2012年5月乘用车（不含微客）生产商“国内销售综合数”前十（辆）来源：乘联会前十企业中，本土企业仅有长城汽车。长城汽车2011年各月销量（指国内销售量，下同）均未进入前十...[详细]

2012-06-19 08:33:29 9 原创

: 2012年1-5月中国主要乘用车企产销之差对比

中国车市增速放缓以来，车企的库存问题一直广受关注。不过，车企库存的数据获取较难，且计算方法有争议。本文仅是将企业的产量与批发量相减，得出一个数值，供大家参考。而这并不能完全体现企业的真实库存情况。...[详细]

2012-06-18 08:57:07 8 原创

: 2008年以来商用车市场销量分析

编者按：2012年6月13日，我国汽车市场中，以商用车补贴以主的以旧换新汽车刺激政策再次出台。商用车市场一向被称为国民经济发展在汽车领域的晴雨表，其对宏观经济的变化比乘用车市场更敏感。近几年来商用车市场发展情况如何，本文将对此进行简析。2008年以来：商用车增速均不及乘用车根据盖世汽车网整理的数据，2008年以来，我国商用车市场增速均不及乘用车市场。2008年，在全球金融危机和我国宏观经济增速放缓影响下，商用车和乘...[详细]

2012-06-15 08:49:36 15 原创

新华信：“十二五”长期利好商用车

新华信是中国领先的营销解决方案和信用解决方案提供商。我们收集、分析和管理关于市场、消费者和商业机构的信息，通过信息、服务和技术的整合，提供市场研究、商业信息、咨询和数据库营销服务，协助您做出更好的营销决策和信贷决策并发展盈利的客户关系。 ...[详细]

2012-06-15 07:02:00 6 原创

: 今年1-5月日系MPV销量高增美系大降

我国MPV市场中，今年1-5月，自主品牌销量占据七成市场，销量仅增3.5%。而其他派系中，美系车销量大降，但仍是市场第二大派系；日系销量略低美系，但增幅最高。从车型来看，菱智销量表现最为突出，销量猛增178%，在MPV市场中销量排名升至第二。...[详细]

2012-06-14 09:01:37 10 原创

: 业界期待新一轮汽车刺激政策出台对效果乐观

在国务院安排60亿元补贴支持推广1.6升及以下排量节能汽车不久后，即有新一轮汽车市场消费刺激政策的消息不胫而走。三年前曾经出台的汽车以旧换新和汽车下乡等优惠政策也被认为极有可能在新一轮刺激中重启。截至今年4月份，国内汽车市场依然未见好转的迹象，而汽车经销商库存高涨与利润暴跌的消息也透露出市场人士的担忧与恐慌。但另一方面，汽车制造商对未来依然表现出乐观的态度，大手笔扩产扩网者不在少数。在冰与火的考验下，政...[详细]

2012-06-13 08:40:00 7 原创