2014年4月国产中高端SUV销量分析

日系、德系、美系蚕食韩系份额

根据盖世汽车网整理的数据，今年4月，国产中高端SUV市场销量15.41万辆，较去年同期增长28.9%，增幅明显高于乘用车市场整体增幅的14.6%。其中，日系、德系和美系车销量提升明显，韩系车销量下跌，份额遭蚕食。

国产中高端SUV市场中，今年4月，日系、德系和美系车销量均高幅增长。其中，德系车增长最明显，份额提升最大。今年4月，德系中高端SUV销量同比激增71.9%至2.27万辆，市场占有率上升3.7个百分点至14.7%。其原因主要与去年同期基数较低有关，去年4月，德系车销量同比下跌5.8%，仅有1.32万辆，且被美系车超过。

随着钓鱼岛事件的影响逐渐减弱，日系车销量逐渐复苏。在新车马自达CX-5、奇骏、新劲炫销量的带动下，今年4月在中高端SUV市场销量大幅提升，由4.48万辆增至6.30万辆，同比增长40.5%，其市场占有率同比上升，上升3.4个百分点至40.9%，不过远低于以往的过半水平。

美系国产中高端SUV今年4月销量2.08万辆，同比也有36.0%的增长。其中，昂科拉销量同比激增135.2%至6340辆，增长贡献度最大，其原因主要是去年同期基数较低，仅有2696辆；翼虎销量保持万辆以上，4月实现1.11万辆，同比增长15.8%。

韩系中高端SUV销量下跌，市场份额大幅丢失。今年4月，韩系中高端SUV销量同比略降1.8%至3.20万辆，市场占有率由27.3%降至20.8%，同比下降6.5个百分点。其中，全新胜达销量同比增长41.9%，而途胜大跌53.0%。

奇骏进入前十 途观销量激增六成

从车型层面来看，2014年4月，国产中高端SUV销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、福特翼虎、丰田RAV4、日产奇骏、逍客、汉兰达、起亚智跑和广汽GS5。

与去年同期相比，主要的变化是奇骏进入前十，而途胜跌出前十。今年4月途胜销量大幅下跌，同比下跌53.0%至2441辆。而奇骏由于新款车型的上市，今年4月销量实现9130辆，排名第六位，去年同期则仅有830辆。

途观今年4月销量同比增长六成至2.12万辆，超过CR-V，排名榜首，同时，其1-4月销量累计8.75万辆，稳超其他车型。CR-V今年4月销量增长11.7%至1.75万辆，排名降至第二。

Ix35和翼虎4月销量也均超万辆。Ix35销量微降0.7%至1.19万辆，翼虎销量增长15.8%至1.11万辆。广汽GS5是自主品牌唯一进入前十的车型，今年4月销量6632辆，排名第十位，销量同比提升22.8%。

注：

本文统计在内的中高端SUV（15万元≤厂家指导价≤30万元）包括：北京陆霸和勇士、现代ix35和途胜、本田CR-V、日产奇骏和逍客、纳智捷 大7SUV、起亚狮跑和智跑、丰田汉兰达、华泰B35、大众途观、荣威W5、丰田RAV4、日产帕拉丁、传祺GS5、昂科拉、全新胜达、福特翼虎。

（文章来源：盖世汽车网）