这段日子，我与汽车企业负责人交流最多的话题就是如何提升渠道竞争力。所谓渠道就是指经销商，渠道竞争力就是经销商的竞争力。究竟如何能够提升渠道竞争力？新华信认为需要从提升共性竞争力和个性竞争力两个层面着手。共性竞争力，更依赖汽车企业的渠道管理能力。各个独立的经销商在汽车厂家的商务政策的管理和支持下，通过完成整车、零部件和精品的销量为厂家贡献力量，提供利润。而个性竞争力，更多地考量经销商的单兵作战能力，...[详细]
埃森哲最新调查显示，新兴经济体的驾车者对于新一代车载技术的浓厚兴趣将推动未来的销售需求，从而为汽车产业带来持续的收入来源。相对于车辆性能，车载技术对受访者的购车决定显示出双倍的影响力。这说明车联网技术对汽车产业的发展日益重要。参与此次调查的驾车者共有1.4万名，分别来自巴西、中国、法国、德国、印尼、意大利、马来西亚、南非、韩国、西班牙、英国和美国，调查主要分析了他们目前对车载技术的使用情况及未来使用...[详细]
重卡市场被称为宏观经济的‘晴雨表’。宏观经济的变动基本决定了重卡市场的发展。在2012年，由于国内宏观经济走弱，市场销量大幅下滑。而今年随着基建投资和房地产投资逐渐复苏，以及去年同期基数较低因素，前10月销量实现大幅增长。今年重卡市场复苏 但仍远低于前两年水平根据盖世汽车网整理的数据，今年重卡市场实现复苏，销量大幅增长。1-10月，我国重卡市场（包括整车、非完整车型和半挂牵引车，下同）销量累计62.78万辆，同比...[详细]
前10月外资SUV份额扭转 同比微升国产SUV市场中，受日系车销量下跌影响，2012年外资销量整体增长不及市场水平，市场份额丢失。而今年随着日系车销量的逐渐复苏，以及美系生力军销量的带动，截至10月份，外资SUV销量增长快于国产SUV整体，扭转了份额下降趋势，同比实现微升。根据盖世汽车网整理的数据，今年1-10月，国产SUV市场销量增长48.9%至238.51万辆。其中，外资品牌销量139.74万辆，同比增长逾半（50.5%），表现好于市场水平，...[详细]
2013年GfK在全球六个主要的汽车市场开展了电动汽车未来消费需求调研，包括欧洲的法国、西班牙和俄罗斯，亚洲的中国和日本，以及美国。样本完成情况见下表，其中中国大陆地区完成了3105份合格调研结果。综合对比六个国家的消费者对未来电动汽车的认知和购买态度，我们将其中一些有关中国消费者的有趣的研究结果分享给大家。一：电动汽车在中国市场认知率仍然很低，亟待提高电动汽车对消费者的“曝光率”和大多数受调查国家一样，在...[详细]
MPV市场迅速扩容 实际发展不振近几年来，MPV市场发展迅速，销量快速增长，市场不断扩容。今年1-10月，国产MPV市场销量已突破百万辆，至103.20万辆，同比增长36.3%，增幅是乘用车整体增速的近两倍，在整个国产乘用车市场中，MPV市场的销量已提升至7.9%，而在2009年，该占比却仅有3.0%。然而，值得关注的是，拉动MPV市场快速增长的主要是一款车型——五菱宏光。根据盖世汽车网整理的数据，今年前10月，五菱宏光累计实现39.43万辆的高...[详细]
上篇 德勤：汽车电子行业趋势与展望（上）3. 细分市场趋势展望3.1各细分市场的产品生命周期和技术发展趋势汽车电子大体可以细分为四大类：动力控制，安全控制，通讯娱乐系统和车身电子。目前车身电子多数产品类别已进入产品生命周期的成熟期或衰退期。动力控制类中，汽油直喷目前还处于成长期，预计到2018年汽油直喷在欧美市场的渗透率将有约40%的提升。安全控制方面，近年发展迅速的汽车安全驾驶辅助系 统还处于导入与成长期，运...[详细]
自主SUV前十月份额下降 根据盖世汽车网整理的数据，今年1-10月，国产SUV市场销量增长48.9%至238.51万辆。其中，自主品牌增长不及市场水平，份额同比下降，销量累计98.77万辆，同比增长46.6%，增幅略低于市场平均增速的48.9%，市场份额降至41.4%，同比略降0.7个百分点。 自主SUV份额的下降主要与日系车的复苏以及美系搅局者进入有关。在今年前9月，自主SUV增长尚快于国产SUV市场平均水平。10月份，自主SUV销量增长40.6%，增幅虽...[详细]
据J.D. Power亚太公司今天发布2013年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL）的报告显示：在新车魅力方面，中国自主汽车品牌实现了从2003年以来与国际品牌之间的最小差距。J.D. Power亚太公司中国汽车性能、运行和设计研究（即汽车魅力指数研究）已经进入第11个年头。汽车魅力指数研究根据新车车主的评分来评测车主在2-6个月拥车期内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别（车身外观、车身内装、置物和空间、音响/...[详细]
随着汽车价格的不断下降，以及节能补贴政策的变更，虽然今年国内车市景气回暖，轿车市场销量整体大幅增长，但小型及微型轿车却同比呈现下跌走势。小型轿车受价格挤压 前十月销量下跌根据盖世汽车网整理的数据，今年国内车市回暖，前10月乘用车市场整体增长18.5%，体量最大的轿车市场增长虽然不及SUV和MPV市场，但同比也有略超一成的增长。不过，在轿车主要的细分市场中，小型和微型车市场却呈现下跌走势。 由于微型轿车市场规模...[详细]
据J.D. Power亚太公司今天发布2013年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL）的报告显示：在新车魅力方面，中国自主汽车品牌实现了从2003年以来与国际品牌之间的最小差距。J.D. Power亚太公司中国汽车性能、运行和设计研究（即汽车魅力指数研究）已经进入第11个年头。汽车魅力指数研究根据新车车主的评分来评测车主在2-6个月拥车期内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别（车身外观、车身内装、置物和空间、音响/...[详细]
当各大汽车品牌在中国汽车市场争夺份额之际，一项最新研究显示，消费者购车日趋精明。超过四分之三（77％）的中国购车者选择特别促销之际购买汽车，相比之下，这个数字在2012年只有39％。以上调查结果基于全球研究咨询公司TNS的汽车购买路径研究（TAPPS），此次研究历时四个月（2012年11月至2013年2月），访问调查了1000名中国汽车消费者。当本土品牌汽车销量下降，希望从国际品牌处赢回客户的同时要明白，中国消费者比以往任何时...[详细]
入世前些年，国内乘用车市场中，与轿车和SUV市场相比，MPV市场表现平平，既没有轿车市场的体量大，也没有SUV市场的增速高。不过，最近几年，MPV市场发展较为迅速，销量持续快速增长，在乘用车市场的比重也不断提升。 根据盖世汽车网整理的数据，2003至2009年，乘用车市场中，相对于轿车和SUV市场，MPV市场一直表现不温不火：与市场占比高达八九成的轿车相比，MPV在此期间各年占比均不足5%；与市场销量急速增长的SUV相比，MPV市场...[详细]
11月14日，大众在华宣布召回640，309万辆汽车，原因是7速 DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷，厂家免费将车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。大众再次大规模召回搭载干式双离合变速器车型让业界哗然，同时对这一变速器技术的质疑声四起。盖世汽车网围绕此话题进行了为期一周（2013年11月18日-24日，参与人数1563位）的调查，以下将根据调查投票结果与对业内人士...[详细]
2010年以来MPV市场快速扩容入世前些年，国内乘用车市场中，与轿车和SUV市场相比，MPV市场表现平平，既没有轿车市场的体量大，也没有SUV市场的增速高。不过，最近几年，MPV市场表现向好，销量快速增长，市场占比不断提升。根据盖世汽车网整理的数据，2010年以来，国内MPV市场销量快速增长，增幅仅低于SUV，而显著高于整个乘用车市场平均水平，其销量占乘用车市场的比重持续上升。至今年前三季度，MPV市场销量累计增长33.1%至88.72万...[详细]
德勤中国汽车行业服务组2013年10月摘要2010年以来全球汽车市场呈现多极化发展态势：美国走出经济危机，市场逐渐复苏；欧洲深陷债 务危机，面临产能过剩的问题；各主要新兴市场在分别经历爆发式增长的一、二年后成长趋于稳 定，因此汽车行业正在经历全球范围内的产能重新布局，以匹配市场的增长点。同时，汽车厂商 也在通过完善汽车本身来不断挖掘新的增长点，这一方面是缘于遵守标准日益严格的强制性法规 的需求，另一方面也是得益...[详细]
前十月外资轿车市场份额进一步提升根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，在日系车销量的逐渐复苏以及德美系车持续的快速增长下，外资品牌整体增长快于整个轿车市场。今年1-10月，外资品牌轿车销量累计707.22万辆，同比增长12.3%，增速稍快于轿车市场平均水平（11.4%），外资品牌在轿车市场份额进一步提升，今年1-10月达73.2%，同比提升0.6个百分点。 日系车销量扭转 德系车增幅最高 国产外资轿车中，日系车在10月销量继...[详细]
10月自主轿车增长明显输于轿车市场整体根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，今年10月，自主品牌轿车销量增速明显低于市场水平。若把合资自主品牌也统计在内，自主轿车10月销量实现29.84万辆，同比增长7.4%，增幅远低于国产轿车市场平均增速的17.7%，其原因主要与自主小型车及微型车受挤压有关。今年1-10月，自主轿车销量增长9.0%至259.29万辆，也低于轿车市场平均水平（11.4%）。同时，自主品牌在轿车市场份额仅有26.8%，与...[详细]
10月轿车市场中A级车增长最快根据盖世汽车网整理的数据，国内轿车市场中，今年10月，容量最大的A级车市场销量实现63.04万辆，同比增长24.6%，增长依旧快于轿车市场整体水平，且是轿车市场增长最快的细分市场。1-10月，A级轿车市场销量累计563.61万辆，同比增长19.8%，增幅较前九月的19.3%略有提高。 日系车前10月实现增长 韩系车10月销量大跌A级轿车市场中，日系车今年10月销量增长最快。由于去年10月受钓鱼岛事件影响，日系A级...[详细]
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