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益普索:谁在购买柴油乘用车?

作者系益普索(IPSOS)市场咨询有限公司汽车研究部 王洪建 叶盛中国柴油车进程缓慢而艰辛。从中汽协发布的数据来看,2013年我国柴油乘用车总销量为7.2万台,占总销量0.4%,与欧洲50%的份额相比,中国柴油车市场甚至都难以归入所谓的行业起步阶段。2015年投产的五十铃国产柴油SUV 3.0T柴油相比汽油车,柴油车车主小众而神秘,益普索(IPSOS)于2014年对柴油车市场进行调研,从用户层面分析当前中国柴油车群体的主要特征及基本状况,...[详细]

2014-10-30 07:00:00 原创

2014年前三季度前十豪华品牌销量分析

根据盖世汽车网整理的数据,2014年前三季度,国内豪华车销量前十品牌依次是奥迪、宝马(含 MINI,下同)、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷、英菲尼迪和DS。“ABB”销量继续领先 约占市场近四分之三国内豪华车市场中,德系的奥迪、宝马和奔驰仍依次排名前三甲,并且占据大部分市场。今年前三季度,奥迪、宝马和奔驰在华销量分别实现41.57万辆、 33.59万辆和20.35万辆,在前十豪华品牌销量中近占四分之三,达74....[详细]

2014-10-29 10:37:57 原创

2014年前三季度自主品牌SUV销量分析

根据盖世汽车网整理的数据,今年前三季度,自主品牌SUV销量累计119.93万辆,比去年同期的87.28万辆增长了37.4%,增幅高于SUV市场整体的32.8%。其市场占有率同比也实现增长,由41.5%提高至43.0%,提升1.5个百分点。相对于自主品牌,外资SUV前三季度市场占有率下降,销量同比增长29.5%至159.09万辆,份额下跌1.5%至57.0%。这主要是受韩系车下滑拖累,韩系SUV销量下跌7.8%,德日美系均增长。中端车型助力增长 哈弗H6及新车是主力今年...[详细]

2014-10-28 09:00:00 原创

政策利好驱动 插电式混动新能源汽车爆发将超预期

本月,新能源车展在北京举行,公众一直关注的纯电动、插电式,燃料电池等新能源汽车的发展路径再次引发热议,究竟哪类新能源车更适合中国家庭出行需求?车企究竟应该将新能源战略重心放在何处?盖世汽车特别发起了为期一周的行业调查,旨在通过来自行业和公众的客观数据,深入探讨新能源汽车未来的发展前景。本期盖世汽车网业内调查(调查时间10月20日至10月26日,参与人数2074位)即围绕以上问题展开,调查共设7个问题,以下根据...[详细]

2014-10-28 07:00:00 原创

新华信:知己知彼方能升华满意度

现如今,我们常常会听到客户这样的感叹:曾经啊,那个牌子/那家公司的服务很好。而企业也常有这样的困惑:我一直在努力做,钱花了一大把,但为什么还是不能留住她(客户)的心。问题出在何处?让我们猜想一下,也许是你没有真正了解你的客户;也许是你根本走错了方向;也许,你并没有做错什么,只是你的竞争者做的更好了,你的客户随之成长,因此对你不再满意,你不再具备吸引力。近年来,随着汽车服务市场日趋成熟,增换购市场的...[详细]

2014-10-27 07:00:00 原创

2014年前三季度主流车企销量目标完成率

时光荏苒,岁月如梭。9月份已经过去,回顾前三季度,国内乘用车市场一直持续快速增长,累计销售1313.11万辆,同比增长13.2%。其中,主流车企销量多数大幅提升,然而对于年初写下的全年销量目标,几家欢喜几家愁。从简单的数学计算来看,前三季度,企业累计销量应实现全年目标销量的75%。然而,前三季度能够完成目标销量75%的的企业相对较少。根据盖世汽车网整理的数据,在统计的24家乘用车企业中,完成率达到75%的仅有7家企业,不...[详细]

2014-10-24 09:25:18 原创

新华信:品牌认证二手车受消费者信赖

2000~2013年,中国新车及二手车交易规模持续上涨,二手车交易量的复合增速达到26.2%,新车复合增速为19.9%。同时,国内乘用车为主的二手车销售结构也增加了经销商未来的盈利空间。在国外,经销商利润构成中二手车销售及其周边业务可占整个利润来源的30%左右。中国早在2005年就颁布了《二手车流通管理办法》。此后,一系列的政策也随之出台,国内二手车政策持续推出逐步落实,国家对于二手车市场的扶持力度也逐步增强。新华信研究发...[详细]

2014-10-24 07:00:00 原创

2014年前三季度国产B级轿车销量分析

B级车作为轿车市场附加值较高的细分市场,市场竞争愈演愈烈,市场格局悄然生变。随着日系的衰退,B级车市场格局由德日的“两雄并争”逐渐转变成德日美“三足鼎立”,甚至或将形成德日美韩“四方争霸”。整体来看,B级轿车今年销量实现增长。根据盖世汽车网整理的数据,前三季度,我国B级(非豪华品牌,下同)轿车今年销量累计实现139.80万辆,较去年同期提升了5.0%,但增幅明显低于乘用车整体的13.2%,这与豪华车价格下压以及A级车...[详细]

2014-10-23 09:00:00 原创

9月份全国汽车市场价格以降为主

据对全国36个大中城市监测,9月份全国汽车市场价格呈下降态势,国产汽车与进口汽车价格均小幅走低。国产汽车价格普遍下行9月份国产汽车价格比上月下降0.35%,比去年同期上涨0.77%。乘用车价格环比下降0.19%,同比下降1.05%。其中,基本型与运动型乘用车价格环比分别下降0.78%和0.34%,同比分别下降0.08%和1.83%;微型客车价格环比上升0.52%,同比下降1.03%。商用车价格持续走低,环比下降0.29%,同比上涨2.98%。其中,商用货车价格...[详细]

2014-10-22 08:00:00 原创

宇通居首 9月大型客车销量排行前十

9月份,国内大型客车(含非完整车辆)销售7894辆,销量排名前十的企业共计销售6977辆,占整个大型客车(含非完整车辆)市场88.38%的份额。排名如下:2014年9月大型客车(含非完整车辆)销量排行(单位:辆)...[详细]

2014-10-22 07:05:00

2014年前三季度国产A级轿车销量分析

“得A级车得天下”,这一说法在业内早已流传,而今再次得到考证。德系车依靠于前两年在A级轿车市场的产品布局,在轿车市场中销量大幅提升,且超越了自主品牌,稳坐轿车市场“老大”位置。根据盖世汽车网整理的数据,今年9月份,国内A级轿车销量累计实现63.83万辆,同比下滑0.3%。从前三季度来看,国内A级轿车销量累计实现533.26万辆,分别占轿车市场的六成和乘用车整体的四成比例。与去年同期相比,A级轿车市场增长也较快,今年1-9...[详细]

2014-10-22 07:00:00 原创

2014年9月及前三季度自主轿车销量分析

份额连跌一年的自主品牌在今年9月份终于止跌回暖,然而,其在轿车市场表现依然惨淡不堪。根据盖世汽车网整理的数据,包括合资品牌在内,今年9月,自主品牌在轿车市场销量继续同比下跌,由去年同期的27.44万辆降至22.89万辆,同比下跌了16.6%。前三季度来看,自主轿车由去年的229.45万辆同比下滑14.7%至195.74万辆,市场份额下降5个百分点,至21.7%。传统四大自主企业销量领跌主流的自主品牌轿车企业中,多数出现下跌。今年前三季度...[详细]

2014-10-21 09:13:10 原创

威尔森:紧凑型SUV生命周期研究

100多年以来人们对于汽车的审美和需求不断更改,但热情始终有增无减,他们喜欢经典也欣喜每一次的改变。于是为了保持一个车型最鲜活的生命力,厂商们沿着车型生命周期的轨迹做出或恰如其分或超越期待的升级换代!而每一次的更改自然是有迹可循,本期观察室将以中端紧凑级SUV为例,节选《中端紧凑级SUV市场生命周期研究报告》部分章节,解析关于车型生命周期的个中奥妙。生命周期:换代周期平均5-6年,改款周期约为3年一个车型从诞...[详细]

2014-10-21 07:00:00 原创

2014年1-9月份国产SUV企业销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料,推荐使用盖世汽车数据资源分析系统(点此下载)。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2014-10-20 16:52:57 原创

2014年9月我国国产SUV企业销量排行Top10

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2014-10-20 16:52:18 原创

2014年1-9月份我国SUV车型销量排行Top10

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2014-10-20 16:52:00 原创

2014年9月我国SUV车型销量排行Top10

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2014-10-20 16:51:38 原创

2014年1-9月份国产轿车企业销量排行Top10

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2014-10-20 16:51:16 原创

2014年9月我国国产轿车企业销量排行Top10

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2014-10-20 16:50:54 原创

2014年1-9月份我国轿车车型销量排行Top10

注:图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料,推荐使用盖世汽车数据资源分析系统(点此下载)。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2014-10-20 16:50:30 原创