据J.D. Power亚太公司今天发布2013年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL）的报告显示：在新车魅力方面，中国自主汽车品牌实现了从2003年以来与国际品牌之间的最小差距。J.D. Power亚太公司中国汽车性能、运行和设计研究（即汽车魅力指数研究）已经进入第11个年头。汽车魅力指数研究根据新车车主的评分来评测车主在2-6个月拥车期内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别（车身外观、车身内装、置物和空间、音响/...[详细]
随着汽车价格的不断下降，以及节能补贴政策的变更，虽然今年国内车市景气回暖，轿车市场销量整体大幅增长，但小型及微型轿车却同比呈现下跌走势。小型轿车受价格挤压 前十月销量下跌根据盖世汽车网整理的数据，今年国内车市回暖，前10月乘用车市场整体增长18.5%，体量最大的轿车市场增长虽然不及SUV和MPV市场，但同比也有略超一成的增长。不过，在轿车主要的细分市场中，小型和微型车市场却呈现下跌走势。 由于微型轿车市场规模...[详细]
据J.D. Power亚太公司今天发布2013年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL）的报告显示：在新车魅力方面，中国自主汽车品牌实现了从2003年以来与国际品牌之间的最小差距。J.D. Power亚太公司中国汽车性能、运行和设计研究（即汽车魅力指数研究）已经进入第11个年头。汽车魅力指数研究根据新车车主的评分来评测车主在2-6个月拥车期内对于车辆性能和设计的满意度。研究涉及车辆的10个类别（车身外观、车身内装、置物和空间、音响/...[详细]
当各大汽车品牌在中国汽车市场争夺份额之际，一项最新研究显示，消费者购车日趋精明。超过四分之三（77％）的中国购车者选择特别促销之际购买汽车，相比之下，这个数字在2012年只有39％。以上调查结果基于全球研究咨询公司TNS的汽车购买路径研究（TAPPS），此次研究历时四个月（2012年11月至2013年2月），访问调查了1000名中国汽车消费者。当本土品牌汽车销量下降，希望从国际品牌处赢回客户的同时要明白，中国消费者比以往任何时...[详细]
入世前些年，国内乘用车市场中，与轿车和SUV市场相比，MPV市场表现平平，既没有轿车市场的体量大，也没有SUV市场的增速高。不过，最近几年，MPV市场发展较为迅速，销量持续快速增长，在乘用车市场的比重也不断提升。 根据盖世汽车网整理的数据，2003至2009年，乘用车市场中，相对于轿车和SUV市场，MPV市场一直表现不温不火：与市场占比高达八九成的轿车相比，MPV在此期间各年占比均不足5%；与市场销量急速增长的SUV相比，MPV市场...[详细]
11月14日，大众在华宣布召回640，309万辆汽车，原因是7速 DSG车型存在使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障缺陷，厂家免费将车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。大众再次大规模召回搭载干式双离合变速器车型让业界哗然，同时对这一变速器技术的质疑声四起。盖世汽车网围绕此话题进行了为期一周（2013年11月18日-24日，参与人数1563位）的调查，以下将根据调查投票结果与对业内人士...[详细]
2010年以来MPV市场快速扩容入世前些年，国内乘用车市场中，与轿车和SUV市场相比，MPV市场表现平平，既没有轿车市场的体量大，也没有SUV市场的增速高。不过，最近几年，MPV市场表现向好，销量快速增长，市场占比不断提升。根据盖世汽车网整理的数据，2010年以来，国内MPV市场销量快速增长，增幅仅低于SUV，而显著高于整个乘用车市场平均水平，其销量占乘用车市场的比重持续上升。至今年前三季度，MPV市场销量累计增长33.1%至88.72万...[详细]
德勤中国汽车行业服务组2013年10月摘要2010年以来全球汽车市场呈现多极化发展态势：美国走出经济危机，市场逐渐复苏；欧洲深陷债 务危机，面临产能过剩的问题；各主要新兴市场在分别经历爆发式增长的一、二年后成长趋于稳 定，因此汽车行业正在经历全球范围内的产能重新布局，以匹配市场的增长点。同时，汽车厂商 也在通过完善汽车本身来不断挖掘新的增长点，这一方面是缘于遵守标准日益严格的强制性法规 的需求，另一方面也是得益...[详细]
前十月外资轿车市场份额进一步提升根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，在日系车销量的逐渐复苏以及德美系车持续的快速增长下，外资品牌整体增长快于整个轿车市场。今年1-10月，外资品牌轿车销量累计707.22万辆，同比增长12.3%，增速稍快于轿车市场平均水平（11.4%），外资品牌在轿车市场份额进一步提升，今年1-10月达73.2%，同比提升0.6个百分点。 日系车销量扭转 德系车增幅最高 国产外资轿车中，日系车在10月销量继...[详细]
10月自主轿车增长明显输于轿车市场整体根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，今年10月，自主品牌轿车销量增速明显低于市场水平。若把合资自主品牌也统计在内，自主轿车10月销量实现29.84万辆，同比增长7.4%，增幅远低于国产轿车市场平均增速的17.7%，其原因主要与自主小型车及微型车受挤压有关。今年1-10月，自主轿车销量增长9.0%至259.29万辆，也低于轿车市场平均水平（11.4%）。同时，自主品牌在轿车市场份额仅有26.8%，与...[详细]
10月轿车市场中A级车增长最快根据盖世汽车网整理的数据，国内轿车市场中，今年10月，容量最大的A级车市场销量实现63.04万辆，同比增长24.6%，增长依旧快于轿车市场整体水平，且是轿车市场增长最快的细分市场。1-10月，A级轿车市场销量累计563.61万辆，同比增长19.8%，增幅较前九月的19.3%略有提高。 日系车前10月实现增长 韩系车10月销量大跌A级轿车市场中，日系车今年10月销量增长最快。由于去年10月受钓鱼岛事件影响，日系A级...[详细]
B级车今年整体增长慢于整个轿车市场受豪华车市场和A级车市场的挤压，B级车市场（非豪华品牌，下同）今年增速低于轿车整体水平。而10月份，由于日系车的强劲复苏，B级车市场增长快于轿车市场整体，在年内第三次单月增速高过整个轿车市场。 根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，国产B级车市场销量16.46万辆，同比增长23.6%，高于国产轿车整体增幅的17.7%，在年内第三次增长快于整个轿车市场。1-10月，国产B级车销量增长8.4%至149....[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年1-10月，乘用车（不含微客）市场销量前十企业依次是上海大众、上海通用、一汽大众、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车、上汽通用五菱、神龙汽车和东风悦达起亚。前十自主仅剩长城汽车 上汽通用五菱跃至第八前十企业中，入围的自主品牌企业仅有长城汽车。今年1-10月，长城汽车销量累计51.40万辆，在乘用车市场上排名第七位，较去年同期提升了两位。其今年销量同比增长了34.7%，增幅远高于乘用...[详细]
中国乘用车过去几年一直保持快速发展，新车销量逐年攀升，现在已经稳坐世界头把交椅，成为各大品牌力争的市场。自然而然，新车销售的迅猛发展必将会带动二手车市场的发展，截至2012年年底，中国二手乘用车交易量就超过了270万辆，且连年呈现高速增长态势。特别值得注意的是，在新车市场出现明显增长乏力的2011年，二手车仍然保持了两位数的增幅，更是印证了二手车市场主要受保有量规模和消费意愿这对供需因素驱动。身边越来越多的...[详细]
中高端SUV销量翻番 市场增长最快今年“银十”，乘用车市销量继续同比大幅增长，SUV依旧是市场增长的主旋律。而表现尤其突出的是中高端SUV市场，10月销量同比翻番有余。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，国产中高端SUV销量实现14.96万辆，较去年同期的7.30万辆增长104.9%，是乘用车市场中增长最快的细分市场。1-10月，中高端SUV销量累计124.74万辆，同比也有47.8%的增长。日系和美系销量激增长 美系超过德系该市场销量高增长的...[详细]
日系车激增带动外资整体表现好于市场 国产乘用车市场“银十”销量继续大幅增长，其中主要在日系车销量激增的带动下，外资品牌总体增长快于市场平均水平。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，国产乘用车（不含微客）市场销量147.99万辆，同比增长28.3%，其中，国产外资品牌销量95.37万辆，同比增长33.7%，表现好于市场水平，其主要是由于日系车销量激增所推动。1-10月，外资品牌销量累计实现865.18万辆，同比增长17.4%，增速仍略...[详细]
2010年以来，国内MPV市场销量快速增长，增幅仅次于SUV，而显著高于整个乘用车市场平均水平。今年前三季度，MPV市场销量同比增长33.1%至88.72万辆，在整个乘用车市场中占比升至7.6%，而在2009年，这一比列还仅为3.0%。MPV市场的崛起已经显露端倪，其多功能、大空间和出色的乘载能力等特点正受到越来越多消费者的青睐，已经逐渐形成与SUV和轿车一起鼎足而立的局面，划分出乘用车市场三大细分市场。随着二次购车者比例提升，以及消费...[详细]
10月份的整体价格小幅上涨，环比微升，折扣率与9月数据持平。除了A00、A0、A级市场受新节能补贴取消的影响，本月价格指数明显上涨之外，B级车、豪华车、SUV和MPV均唱响打折促销的主旋律，呈现出火热的市场行情。合资品牌涨跌比例相当威尔森近日发布2013年10月份的价格监测报告，为反映不同时期汽车成交价水平的变化方向、趋势和程度，研究以2012年12月价格为基期，计算10月乘用车整体市场价格指数为97.5，环比上升0.3%。在威尔森监...[详细]
沃尔沃在华战略成效初显 销量激增长沃尔沃被中国车企吉利收购后，曾提出“2020年要实现全球销量80万辆”的目标，而要实现此目标，其在中国市场的销售情况至关重要。近几年沃尔沃中国整体表现较好，尤其是今年，表现尤为出色——今年前10月，沃尔沃在华销量增长逾四成，成为中国市场上销量增长最快的豪华车品牌之一。根据盖世汽车网整理的数据，近年来，国内豪华车市场增速放缓，政府正在控制奢华消费等形势下，沃尔沃今年在华销量...[详细]
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