2014年10月国产A级轿车市场销量分析

今年10月，乘用车市场虽然保持两位数快速增长走势，但其中最大的A级轿车市场销量却出现滑落。自主、德系和美系三大派系品牌销量下滑，而日系车逆袭。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，国内A级轿车市场销售61.96万辆，相比去年同期的62.99万辆同比下滑了1.6%。其中，自主、美系和德系品牌销量均滑落，而日系车销量增长。日系车逆袭 销量超美系自主品牌仍旧是拖累市场增长的主力。今年10月，自主品牌在A级轿车市场销量同比下跌16...[详细]

2014-11-14 09:06:50 32 原创

2014年10月自主品牌乘用车销量分析

10月份自主份额年内再次同比回升自主品牌继9月回暖后，10月份销量增长再次快于市场水平，年内市场份额第二次同比回升。其中，上汽通用五菱和长安汽车在新车助力下，销量继续拔高，为自主整体增长贡献四分之三增量；传统四大自主品牌中，除处于调整期的吉利以外销量均恢复增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，自主品牌增长再次快于市场，包括合资自主品牌，销量（指狭义乘用车销量，下同）共实现58.91万辆，同比攀升12.1%，...[详细]

2014-11-13 09:14:45 31 原创

奇瑞路虎极光能否一举成功定价成关键

10月21日，历经了近两年的建设，奇瑞捷豹路虎常熟工厂宣布正式投产。同日，奇瑞捷豹陆虎的第一辆国产车揽胜极光下线。按照计划，这款车将于今年广州车展亮相，明年上半年上市。奇瑞捷豹路虎的合资前景究竟几何？本期盖世汽车网业界调查（调查时间11月3日至11月9日，参与人数2179位）就围绕此问题展开，调查共设3个问题，以下将根据调查结果及专家采访逐一阐述。仅凭进口车型，2013年捷豹路虎在华销量同比增长29.8%达到95,237辆（今...[详细]

2014-11-13 09:10:37 32 原创

儿童乘车安全现状堪忧各方面亟待改善

近年来，随着汽车保有量的增加，各类儿童乘车安全事故也随之增多。据交通安全机构的统计显示，中国平均每年由于交通事故造成死伤的儿童人数超过18500 多名，死亡率是欧美的2.5倍。每个家长都希望自己的孩子安全健康的成长，然而对于儿童乘车安全意识的淡薄却是影响儿童安全的极大隐患。六一虽然已经过去，暑假已经接踵而至，儿童安全出行应是每个家庭都应时刻引起高度重视的问题。因此，盖世汽车网联合网易汽车推出儿童乘车安全现...[详细]

2014-11-13 07:00:00 13 原创

2014年10月长城汽车乘用车销量分析

继“聚焦SUV”战略以来，由于“轻轿车”，导致长城汽车今年以来乘用车整体销量持续同比下跌。不过，随着新车H2的上市，其销量走势有明显好转，至10月份已出现增长形势。对于长城汽车将鸡蛋放在一个篮子里面的战略，是否能给其带来更大的销量？则让我们拭目以待。长城10月销量“首”现增长根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，长城汽车销量（不含皮卡，下同）实现6.15万辆，同比增长8.6%，年内“首次”实现增长。而在前9个月中，除...[详细]

2014-11-12 06:00:00 26 原创

2014年前三季度汽车经销商上市企业利润分析

经销商企业业绩下滑今年前三季度，汽车行业回暖，市场销量实现快速增长，得益于此，汽车整车及零部件企业整体业绩均上扬，然而与之不同的是，汽车经销商上市企业净利润却呈现下行走势。 注：我国虽然已有多家汽车经销商集团上市，不过其上市公司中以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有：在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股，在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车。然而由于港股公司未发布第三季度财报，故...[详细]

2014-11-11 09:14:30 28 原创

威尔森：九月销量未达预期 十月价格持续下挫

10月份，各大厂商已开始了“价格部署”，以冲击年度销量目标。9月份销量低于市场增长预期，10月份在厂家的补贴支持下，经销商逐渐放开价格，整体市场成交价持续下滑。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告可见， 受制于“旺季”的增长乏力和冲击年度任务的压力，A级、LUX及SUV市场价格持续下降。其中，新卡罗拉引领降价排行，以期提升车型市场竞争力及车型活跃度，而长安福特翼搏、翼虎的降价幅度也较为抢眼。整...[详细]

2014-11-10 07:00:00 17 原创

2014年10月乘用车市场前十企业排名

随着车市容量的不断扩大，市场竞争也愈加激烈，回看十月车市，车企前十榜单中又有诸多变化：一汽大众超过上海通用，重新夺冠；上汽通用五菱向第四发起攻势；长城汽车在时隔六个月后重新回到榜单，并且终止长时间的下滑走势。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，我国乘用车市场（指狭义，不含微客）前十企业依次是一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车和神龙汽车。一汽...[详细]

2014-11-10 06:00:00 32 原创

2014年前三季度零部件上市企业净利润分析

今年前三季度，国内车市继续保持快速增长走势，不仅整车企业业绩上扬，零部件企业业绩也上涨，并且整体表现好于整车。零部件企业业绩表现好于整车根据盖世汽车网整理的数据，在行业稳定增长形势下，国内主流的零部件企业业绩整体大幅上扬。我国二十家主流零部件企业今年前三季度营收合计2161.03亿元，同比增长了12.3%；净利润由112.92亿元攀升至154.51亿元，激增了36.8%，增幅均高于整车企业。其平均净利率则大幅提升，同比上升1.3...[详细]

2014-11-07 06:00:00 20 原创

2014年前三季度整车上市企业净利润分析

今年前三季度，国内车市继续保持快速增长走势，整车企业业绩整体上扬。其中，净利润增长及下滑的企业基本各持半数，增长的企业中，以东风汽车、中通客车和长安汽车表现最为突出，增幅均超100%；净利润下滑企业中，一汽旗下两家企业净利润均下滑明显，尤其是一汽夏利，前三季度巨亏6.95亿元。根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，我国整车上市的企业业绩整体上扬，营收和净利润整体均上涨：我国23家上市的整车企业营收合计7986...[详细]

2014-11-06 06:00:00 27 原创

2014年前三季度外资品牌轿车销量分析

轿车市场中，相比于自主品牌份额的大幅失守，外资品牌份额大幅提升。其中，提升最为突出的是德系车，其在轿车市场的份额已赶超自主，成为轿车领域的领头羊。根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，国产外资品牌轿车销量累计突破700万辆，为705.14万辆，同比增长11.7%，增幅显著高于轿车市场平均水平（4.7%），其市场占有率同比提升5个百分点至78.3%，向八成逼近。德系销量超自主 日美韩系差距缩小外资品牌前四大派系中，德系车...[详细]

2014-11-05 08:00:00 20 原创

普华永道：电动汽车的采用率将在2020年迎来触发点

电动车方程式赛对于电动汽车产业的重要性不可小觑。电动车方程式赛的首场赛事于2014年9月13号在北京鸣锣开鼓，而十个竞赛环节的最后一程将预定在2015年6月于英国伦敦（一级方程式赛车的发源地）举行。这场赛事反映了关于电动车- 纯电动汽车、混合动力汽车（统称xEVs）的长期愿景以及目前如火如荼的发展势头。这些赛事的目的不仅驱动和激发创新，而且也普及知识，鼓励参与和添加魅力光环。上一次电力驱动成为汽油驱动的真正竞争对手...[详细]

2014-11-05 07:00:00 28 原创

2014年前三季度国内小型轿车市场销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，国内A0级轿车市场继续萎缩：销量累计销售153.88万辆，同比下滑0.7%；在乘用车市场份额由去年同期的13.4%降至11.7%，下降了1.6个百分点。自主拖累市场增长 日系份额提升明显自主品牌是拖累小型轿车市场增长的主因。自主品牌虽然仍是小型轿车市场最大的单一派系，但其市占率不断缩小。今年前三季度，自主品牌在A0级轿车市场销量下滑18.4%，由去年同期的57.42万辆降至46.88万辆，领跌整个小...[详细]

2014-11-04 08:00:00 24 原创

2014年前三季度国产中高端SUV销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，国产SUV市场继续保持快速增长。以其中容量最大的中高端市场来看，前三季度销量累计129.77万辆，较去年的109.78万辆提升18.2%。新车是主导市场增长的关键。日德美系高幅增长 韩系销量下跌国产中高端SUV市场中，日系、德系和美系品牌销量大幅增长，是市场增长的主力。其中，以美系表现最好，作为近些年才进入该市场的生力军，今年前三季度销量同比增长四成，至18.93万辆，虽然未超德系，但...[详细]

2014-11-03 09:14:25 26 原创

威尔森：厂家加大优惠力度 冲击年度销量目标

10月上半月，大部分厂商在延续“金九”政策支持的基础上，给予经销商更多支持,以加强在“银十”市场的竞争力，整体市场成交价继续下滑，加权成交价格创年内新低。根据汽车行业研究公司威尔森发布的价格标准指数可见， 得益于“金九银十”、大型车展及各种店头优惠活动，整体市场价格指数为96%，环比下滑0.34%，A0级、B级及MPV市场价格下降。整体市场：加权成交价再创年内新低 市场研究显示，10月上半月整体乘用车市场整体成交价格...[详细]

2014-11-03 07:00:00 13 原创

新华信：满意度的“皇帝新装”

眼下的客户满意度正在一定程度上误入歧路。一方面，很多企业的客户满意度考评得分已经“高”到无法想象，个别品牌甚至全国平均分都能超过980分以上。这个得分换算成十分制是9.8分，接近于满分，在全球的满意度评分规则中，8分以上属于优秀，已经是很难达到的成绩。让业界尴尬的是，还原这个得分的背后，并不是客户对经销商的评价真有这么高，而是经销商要么把客户档案的联系方式换成了自己的联系方式，以便在厂家调查中，“替客户...[详细]

2014年前三季度日系在华国产车销量分析

今年前三季度，日系品牌在华国产车销量（下简称“销量”）延续了增长走势，但主要受第三季度拖累，前9月整体增长不及市场，市场份额同比再降。受Q3拖累 日系车份额下降根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，日系车销量整体增长，由去年同期的196.29万辆提升到214.86万辆，同比增长9.5%，但增幅不及乘用车整体的13.2%，其市场份额同比下降——略降0.5个百分点至16.4%，与其钓鱼岛事件以前的巅峰水平（20%以上）渐行渐远。在前三...[详细]

2014-10-31 09:23:51 22 原创

威尔森：日系“金九银十”遇“寒流”

月车市迎来小高峰，单月销量创下自2月份以来的新高，与8月销量相比增加了21万辆。大部分厂商加大经销商促销活动支持，以保持在“金九银十”旺季的竞争力。九月乘用车市场销量为159万辆，环比大幅上升15.7%，同比增长7.7%。预测展望，九月份市场大幅上升，消费了大量潜在客户，加上日系车市场上升乏力，十月份市场预计有一个小调整，预计销量同比上升5.3%，至163万辆水平。德系稳健、法系抢眼9月乘用车销量环比上升15.7%，同比增长7...[详细]

2014-10-31 08:00:00 8 原创

2014年前三季度MPV市场销量分析

在五菱宏光及众多新车助力下，MPV市场成为国内乘用车市场增长最快的细分市场，份额进一步拔高。其中，自主品牌是引领该市场增长的主要力量，尤其旗下车型五菱宏光，为MPV市场增长贡献了近半的增量。MPV市场快速壮大根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，MPV市场销量由去年同期的89.33万辆增长至133.21万辆，同比增长近五成（49.1%），成为乘用车市场中增幅最高的细分市场；在乘用车市场份额进一步提升，突破一成至10.1%，同比...[详细]

益普索：谁在购买柴油乘用车？

作者系益普索（IPSOS）市场咨询有限公司汽车研究部 王洪建 叶盛中国柴油车进程缓慢而艰辛。从中汽协发布的数据来看，2013年我国柴油乘用车总销量为7.2万台，占总销量0.4%，与欧洲50%的份额相比，中国柴油车市场甚至都难以归入所谓的行业起步阶段。2015年投产的五十铃国产柴油SUV 3.0T柴油相比汽油车，柴油车车主小众而神秘，益普索（IPSOS）于2014年对柴油车市场进行调研，从用户层面分析当前中国柴油车群体的主要特征及基本状况，...[详细]

2014-10-30 07:00:00 31 原创