据美国汽车新闻报道，克莱斯勒已将日本汽车供应商电装株式会社称为其“首选供应商”。克莱斯勒采购负责人John Campi说，今后电装将与克莱斯勒直接协商合约事宜，而不用参与竞标。作为合作伙伴，电装将全面参与其供应项目的产品开发。由丰田汽车公司持股22.9%的电装株式会社因其“卓越的全球能力”而赢得了这项殊荣。在克莱斯勒目前在全球总共约800家供应商当中，重要的零部件供应商约有300家，但这些供应商主要集中在北美。在克莱...[详细]
美国密歇根州伯明翰的规划远景公司公司近日公布的年度汽车制造商与其零部件供应商之间的关系研究中发现，汽车零部件供应商降低了他们对丰田、本田和日产的满意等级，而对福特的满意度则有大幅度提高。对参与调查的284个一级供应商研究结果发现，丰田、本田和日产与供应商的关系则直线下降，不过日系车未来很长一段时间还是会保持市场领先地位。研究结果还显示，在6大汽车制造商中，克莱斯勒公司（Chrysler）满意度下降了19.1%，名...[详细]
华夏时报报道,一汽集团内部传出消息称,一汽正在寻找整体上市的可炒作题材。今年刚刚履新的一汽总经理徐建一已将眼光重新投回由辽宁省国资委主导下的金杯和整个华晨身上，欲重新接盘金杯。据一汽相关人士称，对于牵手华晨，目前一汽总经理徐建一正在积极推进此事，而且徐对于利用并购后积极推进自主品牌建设的做法也得到了多数一汽元老的支持。从目前的形势看，华晨的金杯品牌被分出来卖给一汽几乎是早晚的事。“收购华晨金杯谈判可...[详细]
福特日前宣布，第七代全新款嘉年华小型车在德国科隆附近的Niehl工厂正式投产。福特计划在今年剩余的4个月里生产14.8万辆新嘉年华，产品将销往50个国家，其中大部分需求来西欧市场。除德国科隆外，2009年1月，福特汽车位于西班牙瓦伦西亚的工厂也将投产新福特嘉年华。欧洲以外的新福特嘉年华生产地点将包括中国南京、泰国罗勇府以及墨西哥高替特兰，这几家工厂将于2008年底至2010年初陆续投产。投产典礼上，福特汽车公司总裁兼首席...[详细]
近日，财政部、国家税务总局联合发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。汽车工业是能源消耗和污染物排放"大户"，是节能减排工作的重点。近年来，我国汽车保...[详细]
二十一世纪经济报道消息，原南汽名爵总经理张欣正式向新东家——上汽递交了辞呈。这是上南合作以后，继新南汽英国公司董事长王宏彪以后第二个离开新南汽的高层。上南合作以后，今年1月份起上汽委任了新的领导，而在这份名单中，张欣并没有安排新的职务，而是被安排去德国深造。2005年12月份，张欣被委派到南汽名爵担任总经理。当时，名爵汽车被江苏省视为江苏一号工程，更可谓之是南汽的“命运工程”。在张提出辞职意愿后，上汽组...[详细]
上半年,我国汽车工业重点企业集团经营的主营收入和利润增速双双下降,其中利润增幅同比回落35个百分点。因为原材料和能源价格的持续上涨导致企业成本大幅增加，利润空间受到严重挤压，这让汽车企业倍感压力。受多种因素影响，上半年主营业务成本增长始终高于主营业务收入增长。据中汽协统计，上半年，汽车工业重点企业（集团）主营业务收入增长24.95%，但是，主营业务成本增长26.38%。据中汽协最新统计，上半年，汽车工业累计实现主...[详细]
最新统计显示，七月份15家主流车企销量总和环比下滑接近两成，同比增长仅为两个百分点。相对于六月份，只有广本一家出现环比增长，其余14家均出现程度不等的下滑。值得关注的是，在环比出现下跌的同时，不少车企同比也出现了负增长。这在近4年来还是首次出现。在销量排名前15家的主流乘用车企业中，7月份总计销量为约32万辆，比6月份的38万辆下滑约两成，比去年7月份同比微增3%。7月份的销量仅比2月份微增5%左右，除去节日和雪灾原...[详细]
盖世汽车网独家报道,瑞典一家投资基金正在买入戴姆勒集团的股份,并欲成为戴姆勒重要股东。2008年以来戴姆勒市值已经下降了约45%，至360亿欧元。据市场人士估算，只要一个俄罗斯石油大亨、阿拉伯富豪或者一直觊觎它的法国雷诺汽车公司和丰田汽车动用40-50亿欧元就可以轻而易举的成为戴姆勒汽车的第一大股东。而目前，公司的最大股东科威特政府也仅持有其7%的股份。戴姆勒总裁蔡澈曾表示，目前戴姆勒股价的估值非常低，尤其是考虑到...[详细]
国人期盼已久的奥运开幕式将于今晚八时正式上演，据悉到时关注这一盛况的人数将超过40亿之多！但是，对业内人士而言，在油价高涨、欧美日传统市场衰退及原材料价格猛涨等背景下，他们更关注汽车市场走势及由此带来的竞争格局演变。在美国市场，丰田2008年上半年超越通用汽车，据《日经BP》的统计，现在8家日本汽车制造商在美国的市场份额达到43.2%，而美国三大汽车制造商的份额为43%。日本汽车第一次超越美国汽车。在中国市场，日...[详细]
盖世汽车网独家报道，通用汽车和福特汽车正考虑联合开发新的引擎和动力传动技术，以降低研发成本。消息人士称，若通用插电式混合动力车Volt商业化成功，通用将向福特提供Volt的相关技术，而福特将帮助通用降低产品开发成本。因美国本土市场皮卡与SUV产品销量的急剧下滑，通用与福特皆出现大幅亏损（亏损分别高达155亿美元和86.7亿美元），双方正采取措施大力削减成本，其中就包括降低产品开发成本。报道称，通用数月前曾与福特接洽...[详细]
8月1日，广州本田对外通报了最新的高层人事变动消息，这是一个月内广本的第2次重大人事调整。无独有偶，同日，广州丰田也对外宣布高层人事调整。广汽旗下两大合资公司同时易帅，与外界盛传的广汽集团年内整体上市的大计相关。广汽集团内部人士亦不讳言，面临上市，相关人事调动皆“根据广汽集团的需要”。调整之后，广汽股份高管格局逐渐明晰。董事长张房有统领全局，总裁曾庆洪主要负责上市和自主品牌，副总裁袁仲荣则分管广州丰...[详细]
北美市场7月份销量数据刚刚公布——继续大幅度下滑13.2%，创下10年来的单月销量新低。通用销量下降26.1%，市场占有率下降7%；福特销量下降15%，克莱斯勒7月份汽车销量不到10万辆，同比下降28.8%！丰田汽车7月份销量也下降了12%之多。由于北美市场已经连续多月出现超过10％的下滑，各大北美研究机构已经调低全年销量，包括J.D.Power在内的多家机构预测北美全年销量将在1300万辆左右。另外，通用和福特第二财季均以巨额亏损报收，亏...[详细]
由国务院总理温家宝主持的国务院常务会议上，审议并原则通过了公共机构节能条例草案和民用建筑节能条例草案。会议正式提出对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。现行汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的，按照“低排量低税率，高排量高税率”的征管原则征税。乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%；排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%；排气量3.0升 (含)...[详细]
乘联会：6月乘用车市场回顾及7月预测6月份的乘用车市场的国内销量比预期的又低了一些。这么多的严重的负面影响因素，并没有使6月份的汽车市场出现同比负增长，虽然环比连续三个月下降，但是从全国总体来看，市场下降的幅度比预期的小，说明我国的汽车市场仍然很火，短期影响过去后，市场规模将会显露出其真实面貌。大众称雄 雅阁发威 车企“期中考试”成绩揭晓大众系的销量增长，表明在市场回调的背景下，口碑良好的车型受到务实消...[详细]
5月份的销售数据还没出来，但是媒体采访透露出的信息很不乐观。据扬子晚报在南京的调查访问，很多经销商在5月份的表现比较惨淡。东风标致江苏外汽销售店相关人员表示，从4月下旬开始，汽车销售猛然由旺转淡，就目前来看，5月份销量比去年同期下降40%。广州本田南京新港特约店一位负责人透露，5销月份量比3月至少下降30%。车市疲软，价格开始跳水。新凯旋的上市迫使老款凯旋的价格下跌，最高优惠2.2万元。北京现代除了悦动，其他车...[详细]
中国经营报从华晨宝马高层人士了解到，华晨宝马第二工厂将于今年下半年在沈阳大东区上马，与之相关联，宝马1系国产也在逐渐浮出水面。“宝马非常明确地跟我们讲，要在中国继续发展，必须将产能从3万辆提高到5万辆，再提高到10万辆，建立新工厂需求很迫切。”华晨汽车董事长祁玉民说。。“如果不引进新产品，我们就没有必要建立新工厂。”祁玉民明确告诉，在究竟会引进什么新产品方面，“我们希望是宝马1系。”新建工厂最快将于明年...[详细]
自今年5月中旬媒体曝光称"国家发改委协调一汽、上汽、东风等国内10余家企业组建技术开发机构，联手研发自动变速箱，尤其是双离合变速箱（DCT）"之后，博格华纳高层方面对于外界的探问一律"噤声"。而据盖世汽车网获得的最新消息，情况趋于明了--上汽将主导该项目，大众或有参与，上海汽车变速器有限公司负责技术的副总裁钱向阳已前往北京牵头该这个总投资额约30亿元的项目。北京注册 即将落户上海嘉定近日据上汽方面某知情人士透露...[详细]
据南方都市报报道，国家相关部委将在今年下半年率先出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策。按照国家现行规定，购置税税率是10%，但在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17。消息人士表示，海外市场该项的优惠力度在10%－13%，我国这一政策与国际接轨。该人士同时表示，中央还将鼓励地方政府出台地方政令支持新能源车型的市场开拓。2007年11月底，“十一五”863计划“节能与新...[详细]
跨国公司第二次本土化浪潮及其对中国影响新闻来源：21世纪经济报道 何芳在中国建立研发中心，为中国市场量身打造，中方人员自主研发，打造真正意义的全球战略车型，并在中国首发后推向西方主流汽车市场——在刚刚闭幕的北京车展上，多家跨国公司的行为显示更加猛烈的第二轮本土化潮流正在袭来。全新天籁高调亮相揭示了日产正在不遗余力地推全系列产品、提高国产化率、走本土化开发路线。新天籁在北京车展全球首发之后，会陆续在俄...[详细]
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