据多家媒体报道,国务院日前印发了关于2009至2011年调整振兴汽车产业规划的通知,从产销目标,改善汽车消费环境,优化市场需求结构,加大国内汽车的兼并重组力度,鼓励自主品牌发展与新能源汽车的发展等多个目标做出详细要求。规划提出，国内年销量200万辆以上的汽车企业集团要达到2—3家，超过百万辆的达到4—5家。占全国汽车销量90%以上的汽车企业集团数量，将由目前的14家减到10家以内。支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零...[详细]
美国及欧洲一些国家出现金融危机，但本田却坚信金融风暴将不会对本田公司造成很大影响。不过由于预计到印度的高贷款利率和通货膨胀率将使印度汽车市场出现一段时间的下滑，本田还是在9月底宣布将其在印度第二工厂的开业时间由2009年推迟到了2010年10月。虽然被推迟，本田印度第二工厂的地位依然值得关注。这个工厂将不仅致力于使本田2010年底在印度的汽车年产能达到16万辆，其制造的发动机关键零部件如曲轴还将出口到东盟地区。本...[详细]
据第一财经日报报道，波导与长丰目前双方正在就合资公司长丰科技公司的资产进行清算。长丰集团正在终止和波导的整车合作，原先长丰科技的轿车产品琪菱在今年年初就已经转入到了集团旗下长丰汽车公司猎豹事业部运作。长丰集团人士表示，在发动机项目中波导将继续以投资者的身份存在，而在上海的研发中心仍将以长丰研发中心的名义继续存在下去。这意味着，波导酝酿三年的造车梦从此化为泡影。长丰与波导的造车“联姻”始于2006年。当...[详细]
美国通用汽车公司(General Motors Corp.)旗下的瑞典萨博汽车公司2月20日申请破产保护。同时通用还表示急需德国、英国和西班牙政府的资金援助以帮助通用维持其位于上述三国的欧洲主要业务。2月21日，德国《比尔德日报》引用政府的一个委员会的报告说，欧宝汽车公司今年第一季度或最晚6月初就将破产关闭。另外，在通用2月17日向美国财政部递交的生存计划中提到，如果没有其他选择，通用将在2009年和2011年停止悍马和土星品牌的运营。...[详细]
美国财政部日前表示，奥巴马政府已组建一个包含10多名内阁部长级人士的领导小组——“总统特别工作组”，研讨如何处理棘手的汽车业重组问题。该小组领导成员为财政部长盖特纳和国家经济委员会主任萨默斯，其他成员包括运输部长、商务部长、劳工部长、能源部长、环保署署长等多名内阁部长级人士。每名部长级人士都指派专门代表研究汽车业的问题。在20日举行的碰头会上，各专门代表就汽车业重组问题进行了分析。据透露，在会议上盖特...[详细]
近期媒体集中报道，东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛在京透露，东风确定在今年3月推出自主研发并确定为"东风风神"品牌的乘用车，4月上海车展后将投放市场，目前已签约经销商达56家。至此，国内三大汽车集团均已拥有自主乘用车。李绍烛表示，首款上市产品是三厢轿车，目前中文名称尚未公布。按照东风的时间表，3月26日东风风神品牌将在北京发布；4月份，东风风神首款新车将在上海车展亮相，之后择机上市。东风乘用...[详细]
据中国经济时报报道，从2008年10月份开始，万向的订单骤然下降，从每月50亿元人民币减少到30多亿元。去年全年万向集团实现销售收入475亿元，比预定的500亿元减少了25亿元。今年１月份，出口又同比减少了47%。除了订单锐减，人民币对欧元、日元汇率的持续升值也使该公司蒙受了不小的利润损失。2008年，仅万向钱潮股票市值就缩水了130亿元。鲁冠球坦言，2008年是万向40年经营史上最困难的一年。不过2008年，万向旗下有10家企业成为第...[详细]
据彭博社报道，知情人士爆料，四川汽车工业集团公司公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判,准备斥资多达5亿美元收购悍马,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽...[详细]
国内外经济环境正在悄然变化，受国家政策的利好刺激，国内自主品牌车企纷纷转攻国内市场。重新梳理产品板块和品牌布局之后，长城汽车决定，今年打算把2/3的产品卖到国内市场，而前几年，长城汽车国内外销量基本保持在1：1左右。受国际市场需求减缓的影响，长城汽车今年的市场计划将有所改变。长城汽车总裁王凤英向媒体透露，长城汽车计划今年实现销售目标20万辆，同比增长60%，其中出口7万辆。与此同时，受惠于国家提振车市的利好...[详细]
美国媒体14日援引知情人士话说，通用汽车公司与工会（UAW）就员工医疗基金的关键谈判于13日晚破裂，美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案。《华尔街日报》 报道，通用已将申请破产重组作为一个选择开始考虑。通用1月15日公布的数据显示，公司眼下负债高达416亿美元。美国政府要求通用把向社会募集的"高危"债务降低三分之二以上。通用希望债权人拿180亿美元的债权换公司股份。但熟悉谈判情...[详细]
外电最新消息，通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈，讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。消息人士透露，深陷现金流危机的通用汽车在几周前就与上汽汽车接洽，并提出报价出售其在合资公司中持有的部分股份。目前，通用正在积极寻找措施降低成本，并要求美国汽车工会及债权人做出让步，以向美国政府证明其生存能力，从而获得更多政府的贷款。12日早些时候有报道称，通用悍马的出售也将加速（中国企业...[详细]
盖世汽车网独家获悉，欲在华投产其研发的6速自动变速器产品的英国安东诺夫（Antonov）公司变数多多——原定合资伙伴重庆隆鑫中止合作、持抽身旁观态度；安东诺夫公司高层更替，CEO和董事长换人；与此同时，安东诺夫正在借以试量产的法国变速器工厂被福特转手卖给他人。在中国，自动变速器市场因本土厂商基础薄弱、市场需求巨大，而成为一块相关外资企业的竞技场。安东诺夫公司在汽车变速器等领域拥有众多专利，主要业务就是销售其...[详细]
据路透社2月9日消息，德勤会计师行的企业重组服务合伙人黎嘉恩、何熹达及杨磊明已获委任为北泰创业集团有限公司及其下的北泰汽车工业控股有限公司的联合和个别临时清盘人。据悉，是北泰的独立非执行董事向法庭申请公司进入临时清盘程序的。目前，公司仍在运作，德勤已派员接管北泰在北京及安徽的工厂，暂未关厂或裁员。自2008年7、8月开始，北泰与数家银行签订了5张远期外汇合约。远期合约基本为一年期限并于2009年7月或8月到期，...[详细]
日前,财政部和科技部发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》在十三个试点城市公交和出租等领域开展节能与新能源汽车示范推广试点工作；鼓励试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆将给予5万的补助。《通知》明确指出，中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助...[详细]
上海证券报报道，近期，与新能源汽车相关的概念股表现活跃，令人刮目相看，其中包括了新华光、华电国际、丰原生化、万家乐、汇通集团等企业。市场分析人士称，这跟“春节前财政部、科技部发出通知，决定在北京、上海、重庆等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的政策出台有关”。国家发展改革委副主任、国家能源局局长张国宝3日在全国能源工作会议上说，从长期看，改善中国能源结构，必须积极发展可再生能源和新能源，...[详细]
到目前为止，通用汽车公司在中国只有一个合资伙伴——上汽集团。但前者并没有将"从一而终"进行到底。一家名为"一汽通用轻型商用汽车有限公司"的企业在15天前通过国家工商总局的审核，通用汽车将与一汽集团联手造车。合作的平台是现成的一汽红塔，这一合资项目在该公司的内部代号为"FGL"——FAWGMLight(commercialvehicle)。一份更具体的规划也已出炉，一汽红塔2008年销量约5万辆，而变身后的一汽通用轻型商用汽车有限公司今年计划...[详细]
英国金融时报援引报道，法国总统萨科日前希望法国的汽车制造商承诺购买法国零部件供应商的产品，以作为获得政府救助的条件之一。之前法国车企已承诺不裁员与放弃分红后。在法国政府已经宣布投入60亿欧元救助汽车行业后。法国最大汽车制造商标志雪铁龙集团董事长克里斯蒂安.斯特雷夫曾表示，他不同意以国家参与该集团资本的方式换取对其支持，斯特雷夫呼吁政府应集中力量对银行提供它的帮助，使银行能够恢复正常贷款。而雷诺集团总...[详细]
盖世汽车网独家获悉，福特汽车亚太区及非洲区总部将迁至中国，而原福特亚太及非洲区总部泰国曼谷将继续作为其在东南亚地区总部。据福特中国公关部核实，福特汽车公司决定将其亚太及非洲区的职能部门分别迁至区域内四个地区（现已确定中国及泰国曼谷两地）。其中，福特汽车公司亚太及非洲区领导团队及相关支持部门将迁至中国，在该区域内还将建立其他职能中心。 届时，负责福特亚太和非洲区业务的福特执行副总...[详细]
美国第二大汽车制造商福特汽车公司29日发布的财务报告显示，去年第四季度公司亏损达59亿美元。这样，福特去年全年亏损累计达到146亿美元，为连续第三年亏损。2007年福特的亏损额为27.2亿美元。福特总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利解释说："去年第四季度，福特公司以及整个汽车行业在全球各主要市场都遭遇了非同寻常的市场萧条，这显然对我们的财务状况产生了影响。"由于金融危机和经济衰退不断恶化，福特去年四季度汽车销量下跌近30%...[详细]
据日本经济新闻最新报道，包括日野汽车和大发工业在内的丰田汽车集团2009财年（2009年4月－2010年3月）的全球计划销售量预计在700万辆左右，比2008财年的销售业绩下滑约7％。去年12月，丰田已把集团将于明年3月底结束的本财年销量预期从824万辆下调至754万辆（另一个数据是2008年自然年，丰田汽车销量为897.2万辆，超过通用汽车的840万辆成为全球第一大汽车厂商）。2007财年，丰田销售达到891万辆的峰值，与之相比，丰田汽车2009财...[详细]
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