更多内容目录如下：二、区域市场分析......2.11、9月非限购城市新能源各级别车型份额占比2.12、9月非限购城市TOP8纯电动车/插混车销量及份额三、主要车企表现3.1、9月新能源乘用车TOP10车企销量变化3.2、9月新能源乘用车TOP10车企各级别车型份额占比3.3、比亚迪主要在售新能源车型3.4、比亚迪新能源工厂布局情况3.5、9月比亚迪新能源主要车型销量及主要车型Top5城市销量3.6、吉利汽车新能源主要在售新能源车型3.7、吉利新能源工厂...[详细]
盖世汽车研究院分析9月份保监会新车交强险数据显示，2018年9月份国内狭义乘用车（统计范畴为国内生产销售的轿车、SUV、MPV车型终端销量）零售市场销量达1,820,661辆，相对去年同期下滑11.8%，环比8月销量上升6%，让人翘首期盼的金九销量，跌碎了许多人的心，金九已然不再，车市寒冬已至。本文基于9月份终端零售数据，从各省份、车企、车型及新能源车型四个维度的销量排行榜来对零售市场状况做简析。省份销量：广东稳居销量冠军，四...[详细]
《2018年9月乘用车市场销量分析报告》最新出炉，报告从乘用车市场整体概况、乘用车细分市场分析、新能源乘用车市场分析、乘用车车市总结和展望4个方面全面解析了中国乘用车和新能源等细分市场的销量、增速变化、TOP企业等。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年9月，乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%，全年累计销量1690.34万辆同比上升1.0%。国内轿车销量100.76万辆，同比下跌13.6%，跌幅扩大，轿车在乘用车市场的销量占比达49.7%。全系下跌 日系跌幅最小分派系来看，各派系均有不同程度下跌。其中日系品牌跌幅相对较小，其中第八代凯美瑞上市后，从5月开始销量一直维持在万辆之上，9月销量（11,581辆）同比增长107%；雅阁9月销量（18,598辆）同...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年9月，乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%，全年累计销量1690.34万辆同比上升1.0%。SUV市场销量9月份同比减少10.0%至87.47万辆。自主同比跌幅扩大2010年SUV销量突破百万辆达到130.9万辆，经过几年的快速增长，2017年突破千万辆达到1029.7万辆，SUV的快速增长，使得很多品牌加速投产，扩张新品牌，投注SUV。今年SUV市场总量虽然增长缓慢，但依然有大量的SUV新车投放。今年自主SUV新车数量投...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企9月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年9月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： TOP30中仅11款SUV且8款同比下滑2018年9月份乘用车市场销量实现202.47万辆，较去年同期230.07万辆下降12.0%，环比增长15.0%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑，轿车及SUV...[详细]
更多内容目录如下：二、区域市场分析......2.6、8月限购城市新能源乘用车各级别销量份额2.7、8月限购城市新能源乘用车偏好车型销量和份额占比2.8、8月非限购城市新能源乘用车销量2.9、8月非限购城市新能源各级别车型份额占比2.10、8月非限购城市TOP8纯电动车销量及份额三、主要车企表现3.1、8月新能源乘用车TOP10车企销量变化3.2、8月新能源乘用车TOP10车企各级别车型份额占比3.3、比亚迪主要在售新能源车型3.4、比亚迪新能源工厂...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年8月我国新能源汽车产量9.6万辆，同比增长44%，8月累计产量55.4万辆，同比增长62%。驱动电机电控和动力电池共同构成新能源汽车的核心三电，本文针对三电装机量做简要分析。电池装机量环比增长24%8月动力电池装机总电量约4.18GWh，同比增长44%。1-8月动力电池装机总电量约23.1GWh，同比增长103%。6月新能源新政实施前，1-5月装机量都呈现同比高增长，6月由于补贴新政实施，装机量环比大幅下跌，...[详细]
根据盖世汽车研究院对8月新车交强险数据统计分析，2018年8月国产狭义乘用车（统计范畴：轿车、SUV、MPV）零售市场销量为1,739,967辆，月环比上涨6%。受宏观经济下行和车市周期调整影响，特别是在中美贸易摩擦日益加剧、金融去杠杆等环境影响下，车市同比增长乏力，8月同比下滑11.8%。本文主要是从省份、车企、车型、新能源车型等四个维度的销量排行榜对8月乘用车零售市场进行简析。广东领跑销量冠军，销量增长达20万从各城市销量情...[详细]
据外媒报道，原名为Mobiwize的Tactile Mobility公司宣布正式推出其触觉传感和数据分析平台。此外，Tactile Mobility还宣布已与五家原始设备制造商签署了付费概念证明（POC），其中一家是福特，与主要的欧洲原始设备制造商签署了两份提案申请（RFP）。目前，该公司融资总额达到900万美金。此外，其还任命了Amit Nisenbaum为首席执行官，Amit Nisenbaum之前是Better Place Inc.公司的战略联盟负责人。...[详细]
《2018年8月乘用车市场销量分析报告》最新出炉，报告从乘用车市场整体概况、乘用车细分市场分析、新能源乘用车市场分析、乘用车车市总结和展望4个方面全面解析了中国乘用车和新能源等细分市场的销量、增速变化、TOP企业等。...[详细]
根据盖世研究院驱动系统数据产品统计，8月份小排量发动机车型总计销量111.2万辆，占比达63.8%，继续处于市场低谷徘徊，而8月份变速箱车型市场自动变速箱市场份额总计达76.5%，其中AT类变速箱销量达60.7万辆，市场占比份额最大，而MT变速箱占比份额为20.3%，创近年来历史最低市场份额。随着整体车市销量不佳，搭载小排量发动机车型和MT类变速箱车型市场销量也难逃整体市场影响。小排量发动机车型市场份额降至63.8% ，继续低谷徘徊数...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年8月，乘用车市场销量176.39万辆同比下跌4.7%，全年累计销量1487.62万辆同比上升3.0%。国内轿车销量90.37万辆，同比下跌3.8%，跌幅扩大，轿车在乘用车市场的销量占比高达51.2%。日系领涨 法系大跌分派系来看，仅日系、自主同比小幅上涨，其余派系均有不同程度下跌。德系同比微跌，其中宝来销量较去年减少最多，减少6,032辆，同比、环比双双下跌，宝来现在处于新老款交替时期，老款宝来产量仅3,...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年8月，乘用车市场销量176.39万辆同比下跌4.7%，全年累计销量1487.62万辆同比上升3.0%。SUV市场销量8月份同比减少4.7%至74.24万辆。德系同比增幅扩大2018年SUV市场高增长的势头终止，6月开始出现负增长，且连续三个月均为负增长，标志着国内车市进入调整期。2018年以来，德系SUV战略清晰，产品力走强，价格区间却在下探，如今合资SUV和自主SUV的产品众多，新产品的推出速度似乎也没有放慢，但仍...[详细]
近日，国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年8月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析，供行业参考！（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： TOP20中仅7款SUV且5款同比下滑2018年8月份乘用车市场销量实现176.04万辆，较去年同期185.27万辆下降5.0%，环比增长12.3%。轿车、SUV、MPV同比均呈现不同程度的下滑，SUV跌幅有所...[详细]
7月车市表现出淡季更淡，批发与零售呈现下滑态势，而车企竞争如同炎炎夏日竞争火烈，新能源汽车市场随新补贴政策落实，车型结构发生显著变化，盖世研究院整理分析乘联会数据、盖世研究院驱动系统数据、保监会新车交强险数据，对供给端和消费端市场情况做简析。（文中乘用车统计范畴为狭义乘用车，即包含轿车、SUV、MPV）7月车市淡季更淡，零售批发同比双双下降数据来源：乘联会、保监会新车交强险数据7月乘用车市场批发量157万辆，...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年7月，新能源乘用车市场产量68,752辆同比上升51.9%，全年累计产量395,157辆同比上升93.4%。新能源客车产量7月份同比减少49.4%至3,524辆。上汽乘用车产量位于第一2018年7月新能源乘用车前十企业产量6.02万辆，占整体产量的87.5%。其中上汽乘用车、吉利汽车、上汽通用五菱和华晨宝马都成倍增长。吉利汽车的上涨得益于博瑞GE和帝豪GSe的净增长。博瑞GE是“蓝色吉利行动”战略的首款车型， 5月28日...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年7月，乘用车市场销量156.52万辆同比下跌5.5%，全年累计销量1311.23万辆同比上升4.1%。国内轿车销量81.92万辆，同比下跌0.7%，轿车在乘用车市场的销量占比高达52.3%。自主领涨 韩系大跌分派系来看，德、日、自主均有不同程度的上涨，其余派系均有不同程度下跌。德系的上涨主要因为上汽大众销量同比的增加，上汽大众的帕萨特、朗逸和凌渡销量的大幅增长，其中帕萨特销量同比增长152%至21,611辆...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年7月，乘用车市场销量156.52万辆同比下跌5.5%，全年累计销量1311.23万辆同比上升4.1%。SUV市场销量7月份同比减少8.3%至64.05万辆。多派系同比下滑SUV经过多年的高速发展，市场日趋饱和，再者，7月为传统消费淡季，受高温天气等因素的影响，SUV同比下滑幅度加大。从各派系来看，德系和韩系同比呈上涨趋势，德系上涨主要依赖于同期新车销量的净增长，如探歌、宝马X3等新车型销量的增加。日系下滑...[详细]
8月10日，中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）发布了7月份中国汽车产销报告。在刚刚过去的7月份中，中国汽车分别产销204.28万辆、188.91万辆，相较去年同期，分别下滑0.66%和4.02%。但与6月份相比，产、销量则均下滑明显，降幅分别为10.78%和16.91%。数据来源：中汽协其中，乘用车7月份总产量172.53万辆，环比下降10.64%，同比下降1.90%；共销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。当月汽车销量排名前十位的企业依次是...[详细]
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