今年的车市，对绝大多数企业来说，都极为不利。根据各大车企发布的今年前三季度财报来看，利润增长者寥寥。在车市遇冷的大环境下，能够不亏损，已是最大的安慰。但对于福特来说，销量和利润的大幅下滑，也是不争的事实。据福特汽车发布的财报数据显示，今年第三季度，福特汽车营收同比增长3%至376亿美元，但净利润同比下跌37%至9.91亿美元，息税前利润下滑27%至17亿美元。其中，在亚太地区，福特第三季度损失2.08亿元。在中国市场...[详细]
中国汽车40年来取得了巨大成就。40年来，汽车产量从1978年14.9万辆到2017年的2900万辆。中国汽车工业协会最新数据显示，虽然10月份汽车整体产销量在下滑，全产业进入了低位运行区，但新能源方面产销保持高速增长。今年1至10月我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，分别比上年同期分别增长69.95%和75.59%。 10月份，新能源汽车产销分别完成14.56万辆和13.79万辆，比上年同期分别增长了58.13%和51.01%。其中纯电动汽车产销分...[详细]
星途，星光大道？ 从去年法兰克福车展亮相，到传出命名“轩辕”，再到“先道”的车尾标。以致于传出奇瑞汽车注册了诸多名字，如星途、先道、未界、傲界、先界、量子、启界、瞻道等。终于，奇瑞EXEED品牌正式公布中文名称为“星途”。星，代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，代表征途，一段不断超越的历程。根据官方公布的消息，品牌首款车型星途 TX将于2019年年初上市。 据悉，奇瑞EXEED星途旗下车型将会采用M3X平台打...[详细]
易至汽车也随着发令枪响，开始了在新能源市场的“马拉松”。 有句话说，“跑步就是生命的解药。”马拉松这项最古老又最简单的运动，正在席卷中国一座座城市，甚至被网友调侃成为“马拉松春运”。毕竟，有什么比一个健康的体魄更为重要的呢？ 马拉松有多狂热，看看数据就知道。2017年中国马拉松比赛多达1102场，平均每天有3场比赛，参加人数多达近500万人。而今年最狂热的一天，是4月15日有53场马拉松比赛在全国同时举行，超过26...[详细]
20年前，富康堪称是神龙公司的最好名片，20年后，东风富康又披上了电动、科技的外衣，带着神龙公司美好期望开启了新征程。 终于，闹腾了半年之久的富康正式复活了。11月9日，纯电动轿车东风富康ES500作为东风富康品牌首款车型，在武汉正式上市。新车共推睿享版和睿尊版两款车型，补贴后售价分别为13.86万元和14.86万元。作为富康品牌重启后的首款车型，ES500的到来标志着富康重新走回了消费者中间。在众多消费者看来，富康二字...[详细]
万向集团这个以实业发家的企业，被业内认为是最有实力也最有资历的“造车势力”。 日前，据万向集团官网信息显示，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685.74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27.45亿元，地点均为萧山经济技术开发区。自2016年12月摘下国家发改委批准的第六张新能源汽车生产资质牌照后，万向集团的造车进度便消失在公众眼前。鲁冠球这...[详细]
在2018年中国的纯电动汽车路线正引发一轮广泛的质疑，但我们认为政府与市场本身不是矛盾，电动车与燃油车也不应该成为你死我活的选择。今天付于武对行业的三个疑问的回答，也许是将问题归于市场，而市场有时聪明于大多数人。文丨AutoR智驾 子不语今天，多个汽车产业论坛同日召开，但无疑中国汽车工程学会名誉理事长付于武在2018 SAECCE 院士论坛“汽车强国与自主创新”为主题的主旨演讲环节发出的三问最有声量。他回顾了近几年来“...[详细]
恒大与贾跃亭这次彻底撕破脸了。贾跃亭在开曼被起诉了，恒大称其强行赶走出纳，拒不出示财务资料。恒大起诉贾跃亭11月7日晚间，恒大健康发布公告称，旗下时颖公司已对贾跃亭和合资公司Smart King提出仲裁全面反诉，要求贾跃亭和合资公司履行合约。同时，时颖委任Smart King的董事向开曼群岛大法院提出诉讼，要求法院命令合资公司提供所有财务资料及相关文件。在公告中，恒大健康表示，贾跃亭和合资公司“强行赶走时颖委派的出纳员...[详细]
越过高山还有险峰，创业不易，造车很难，但既然出发，就不该止步。 相较十几年前舆论对自主造车的夹道欢迎，现在这波新势力造车的舆论环境要差好多。只有PPT，没真车吗？有钱吗？有资质吗？车子出来了，能开吗？能交付吗？质量好吗？……当开始批量交付，有收入了，就该问能否盈利了。受发展模式所限，新势力盈利是一道绕不开的坎。绝大多数还未盈利就已经阵亡，极少部分还在拼命取得盈利。特斯拉和蔚来是后者。10月下旬，特斯...[详细]
市场走弱大环境影响下，吉利增幅明显放缓，新车缤瑞、缤越和领克03会在年底带来惊喜吗？ 当席卷九月车市的寒潮还散去，包含火热黄金周的十月也没让渐渐冰凉的车市有所回暖。乘联会数据显示，10月份车市情况将比9月份更糟糕，传统“金九银十”旺季也几乎失色。哪怕现如今春风得意的自主品牌“一哥”吉利也从两三成的增幅走低至3%，并且这还是从去年至今5款新车助力下取得的成绩。10月销量数据显示，本月吉利汽车总销量（包含领克...[详细]
虽说单月销量出现了同比下滑的现象，但日产在华的整体表现依然是可圈可点的，也同样是值得众多品牌学习和借鉴，尤其是在SUV市场整体遇冷的背景下，日产旗下SUV阵营展现出了逆市上扬的姿态，令诸多品牌看到了日产的实力。 在这个几近寒冷的秋天，整体车市急速降温让诸多品牌猝不及防，就连在中国市场称王称霸的德系品牌也陷入了负增长的泥潭。相对于德系品牌而言，日系品牌的日子还算好过，但在整体车市接连下滑的背景下，日系品...[详细]
举凡关系到重大产业政策的传闻，总是从机构设想开始，到部门提议，再到发布前“内部人士”放出部分有关细节的信息，直至最终官方宣布。下一轮汽车消费刺激政策，如今走到了第二个阶段。正如《汽车购置税又要降？“2.0L以下减半”的春药难救车市》提到的，汽车流通协会提议2.0L排量以下乘用车购置税减半代表第一个阶段机构的设想，那么彭博社援引知情者爆料发改委提议1.6L排量以下乘用车购置税减半，就更推进了一步。2009年和2015年...[详细]
北京时间11月2日，宝马集团在北京举行沟通会，首次系统的解读了其在新能源领域的过去、现在和未来。据悉，宝马集团2017年交付电动车超过10万辆，今年预计将增长40%至14万辆。到2025年，宝马集团将在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。在很多业内人士看来，受制于布局的速度和决心，传统车企在未来的电动车竞争格局中，市场份额极有可能被新造车公司...[详细]
技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。在日前举办的新能源锂电材料产业论坛期间，中国汽车技术研究中心王芳等专家就动力电池技术和产品安全问题向中国电池联盟谈了她的观点。一是技术问题。数据表明，2017年国内新能源汽车的产销量分别达到了79．4万辆和77．7万辆的规模，与之匹配的动力电池装机量达到了367亿瓦时。预计到2020年，动力电池的需...[详细]
且看看大洋对面是什么拉高了销量吧。 对 2018 年的美国汽车市场来说，下半场终于有了转机。在刚刚过去的 10 月份，美国轻型车新车销量同比微增 0.4% 至 136.1 万辆，成为下半年来首个上涨的月份。和另一个汽车年销量千万辆级的大国——乘用车销量三连跌的中国相比，似乎美国汽车行业可以松一口气。不过掩藏在居高的年化销量预期背后的，却是美国经济更深层次的不利因素。在中国车市很快迎来同比跌落两成的 10 月之后，从利率到...[详细]
一直个性十足的领克，不仅要进军发达国家，就连推行方式都那么特别。 生活不只有苟且，还有诗和远方。现如今的时代，谁都不用按规矩来，随时随地都可以Freestyle。“潮态度，玩出位”便是当下的生活理念。既然生活理念开始变革，90后逐渐成为大众娱乐与消费的中流砥柱，那当然就有人嗅到了新的商机。在汽车产业中，这个发起者便是领克。经过两年的发展，领克在中国车市已然开创了新的营销模式，并且得到了一定喜爱新新鲜感的年...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年乘用车累计销量1690.34万辆同比上升1.0%。轿车累计销量845.99万辆，同比上升1.5%，SUV累计销量721.89万辆，同比上升3.2%，MPV累计销量122.48万辆，同比下跌13.4%。（销量查询）一、整体市场分析1、2018年整体市场遇冷 将出现下滑（销量查询）国内车市2003年销量达到百万辆，2010年达到千万辆，受购置税优惠幅度减少的影响，2017年增速明显放慢，2017年增速低至2.4%； 18年市场遇冷，今年2月出...[详细]
从正向来讲，众多高质量新车的推出在很大程度上刷新了比亚迪的品牌形象，从反向来看，众多新车一同推出的局面致使比亚迪在新品传播上一时抓不到重点，这直接影响到了新车的市场表现，宋EV500便是最好的证明。 南宋朱熹曾说：“国朝文明之盛，前世莫及。”近代学者陈寅恪说：“华夏民族之文化，历数千载之演进，造极于赵宋之世。”不难看出，宋朝绝对称得上是中华文化发展历程中的一座丰碑。但是文化的发展与传承是需要很长时间...[详细]
缤越的动力总成有多“超配”？按说一款车长在4.3米级别的车配1.5T发动机，不至于到“超配”的层面。不光是瑞虎5X，像哈弗H2至今仍是标配1.5T的，东南DX3 1.5T也属于主力车型，为何独独要对缤越另眼相看呢？缤越的这套组合来头确实不小。虽然一直号称吉利与沃尔沃联合研发，但其实基本上应该算是沃尔沃研发出来的——开发平台和核心技术基本上都是沃尔沃的东西。这套总成目前确实还未正式在沃尔沃装车，但计划已经有了——首款车很...[详细]
此次两车的联合上市，预示着上汽大众对中国市场的双拳出击，并且“拳拳到肉”。 上汽大众在等一个机会，此刻就是这个机会。全新一代帕萨特和全新紧凑型SUV途岳10月31日在昆明上市，此次两车的联合上市，预示着上汽大众对中国市场的双拳出击，并且每一记都是重拳。全新一代帕萨特共推出9款车型，指导价为18.99万——28.89万，提供2.0T高低功率版以及1.4T三种动力选择，全系配备DSG七速双离合变速器；同时推出2款插电式混合动力版...[详细]
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