市场概述：除了低迷，MPV市场的关键词还有啥？曾经何时，二胎放开政策让MPV市场看到了曙光，行业内也兴起了一波MPV的热潮，本以为这样的利好消息，能将这个“狭小”的细分市场推上“主流”的赛道，但实际的表现却为高涨的行业情绪浇了一盆又一盆的冷水，直到现在人们再也不信二胎助力MPV市场增长的鬼话了，曾经一涌而入的市场研究者也逐步丧失了应有的热情。的确，就近几年而言，MPV市场除了下滑并没什么令人印象深刻的关键词，但...[详细]
“能随着时代和市场的改变而选择革新，命运就永远掌握在他手中。”而这亦是上汽大众Polo Plus一以贯之的决心。 大浪淘沙，洗尽铅华无数。当社会生活逐步在更迭发展，曾经的糟粕终究无法遁形，唯有慢慢走向消亡。亦如当下的中国车市，旧岁随时间长河流逝后，混迹于内的泛泛之辈，必将成为市场洗牌重建下的垫脚石。因而无论是铃木、菲亚特等固执的海外车企悻悻离开中国，还是在市场竞争中掉队的中国车企变卖家当求生，都极尽传递...[详细]
不仅是TT,R8也有可能面临停产。 据外媒报道，奥迪将停产其标志性的TT跑车，代之以电动汽车，这是其成为高端电动车制造商计划的一部分。奥迪TT于1998年推出，赢得了众多粉丝，但更重要的是，它确立了奥迪作为设计领导者的地位。此外，这款车有助于奥迪与注重操控性的宝马以及注重舒适性的奔驰区分开来，为其连续8年保持销量纪录铺平了道路，而这一纪录直到去年才结束。 奥迪在周四的年会上概述了一项注重可持续发展的战略。奥迪...[详细]
据外媒报道，最近，特斯拉（Tesla）更新了其自动驾驶系统Autopilot软件，让特定车辆能够自动变道，并且表示是为了让驾驶“更加无缝”。...[详细]
时间是检验Flag的唯一标准。 菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA）首席执行官麦明恺（Mike Manley）称，尽管今年年初出现亏损，但该公司预计第四季度或更早时候将在欧洲实现盈利。“未来几个季度将恢复盈利能力，FCA第四季在欧洲的利润率将回升至3%左右。”今年第一季度，FCA在欧洲、中东和非洲地区的税前亏损为1,900万欧元(合2130万美元)，这是自2015年以来的第二个季度亏损。由于业务量下降，FCA在...[详细]
虽然2019年才过去了4个月，但车市的低迷和无力感为汽车产业链上的每个环节蒙上了一层阴影。头部车企中，强势如大众汽车集团者，因过度依赖中国市场，加上全球车市的不景气，其4月份全球销量同比出现了6.6%的下滑。当然，大众汽车在中国市场虽然依旧保持着“冠军”之姿，但今年以来单月销量的连续下挫，或不得不让其管理层陷入焦虑。于是，在上海车展前夕，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士...[详细]
无论是广汽传祺和吉利领克，还是长城和众泰，皆在进军美国的途中踩下了”刹车”。 据外媒报道，因为中美贸易战不断升级，广汽乘用车计划推迟进军美国的计划。那么，谁将成为第一个在美国出售中国车的汽车制造商？在复杂的国际背景下，这一谜底恐怕需要更多时间才能揭示。广汽此前的目标是于2020年初在美国销售汽车，但因为关税影响到进口汽车的价格，该公司再次推迟了这一规划。几年前，该公司宣布，计划成为第一家打入美国市场...[详细]
根据EVsales 数据，德国4月电动车市场持续延续高走态势，交付量达到7771辆。其中，纯电动车型同比增速达50%，插电式混合动力车型同比增长14%。截至4月，2019年德国纯电动车型同比增速高达67%，远超去年同期53%的增速表现。由于传统燃油车市场同比增速继续表现为3%的负增长，德国4月电动车市场渗透率为2.5%，其中纯电动车型独占1.5%。整个4月，特斯拉Model 3在德国市场表现低迷，仅交付514辆，不及3月惊人表现的四分之一，丧失冠军...[详细]
特斯拉内外交困。 路透社消息，周三，在花旗下调了对这家陷入困境的电动汽车制造商的目标股价后，特斯拉股价延续了近期的跌势，导致包括首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在内的近期股票买家亏空1.75亿美元。特斯拉周三股价下跌6.02%，至192.73美元，自2016年末以来首次收于200美元以下。自5月2日该公司发行18.4亿美元可转换债券和近9亿美元股票以筹集新资本并争取时间停止亏损以来，其市值已缩水五分之一。花旗分析师伊泰-...[详细]
倘若要问“究竟是车市的无情下行，还是国6排放的突然实施，才使得一贯娇纵的合资车企无所适从，唯有甩卖库存自保？”然而事实或许与两者皆不相关。 母庸质疑，如今车市萧条之景贯穿了整个中国，这早已成了既定事实。因而PSA、FCA目前遭遇的窘境也并非个案，更是国内大部分车企，甚至整个汽车行业都不得不重视的问题。从2019年至今的4个月来，无论是南北大众、上汽通用等这样拿捏中国市场异常准确的老牌劲旅，还是以奇瑞、长安为...[详细]
CR-V实力与口碑“正循环”的状态，是其成为市场“常青树”的原因，更是本田征战全球的底气。 提起CR-V，国内的消费者并不陌生，国外的消费者也同样熟悉，作为本田四大全球车之一的CR-V，不仅在中国市场上成为了诸多车企和消费者争相追求的对象，在世界各地CR-V都有着自己的独特地位。截至目前，CR-V已经在全球160多个国家和地区站稳了脚跟。相信很多消费者听到这样的消息都会为之一振，一款中国消费者颇为喜爱的车型，是如何做...[详细]
2045年这个节点不算太早，也不算太晚，毕竟体量大难掉头。当然，中美贸易战可能会加快这个进程。 2017年9月，工信部副部长辛国斌首提中国“禁燃”时间表。业内随即一边哗然，并引来诸多争议，比如现在制定“禁燃”时间表是否过早？因为，尽管电动化是大趋势，但是中国传统内燃机市场依旧庞大，如果明确提出燃油车退出时间表，必然加剧市场恐慌，扰乱市场平衡。由于不切实际，中国“禁燃”时间表被搁置。日前，一份《中国传统燃...[详细]
弥漫于维斯特洛大陆上8年之久的硝烟逐渐散去，但中华大地之上的战争却在步入高潮… “Chaos is a ladder. Only the ladder is real and climb is all there is.”当培提尔·贝里席信仰混乱的屠刀伸向前首相琼恩·艾琳之时，摧残维斯特洛大陆8年之久的动荡时代也正式开启。生与死的碰撞，血与火的交锋，光荣与耻辱的抉择已经深埋这片土地之下，谱写着一曲冰与火之歌。也许正是因为汽车市场“黄金十年”的春天也随风散尽，整体环...[详细]
4月，欧洲汽车市场的跌幅收窄至0.5%，大多数国家和车企的销量都有明显的恢复，但英国依旧是五大市场中跌幅最大的。 根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据，4月欧盟27国以及挪威、瑞士、冰岛三国的汽车市场总销量为134.5万辆，同比下跌0.5%。由于今年前4个月的销量均低于去年同期，因此截止目前2019年累计销量也同比下跌2.5%至549.1万辆。虽然4月已是欧洲车市销量连续第8个月为负增长，但是0.5%的跌幅却是8个月中的最小跌幅...[详细]
没有伤痕累累，哪来皮糙肉厚，英雄自古多磨难。图片来源于网络近期，华为被美国商务部工业与安全局(BIS)列入实体名单，与此同时，谷歌公司已暂停与华为的部分业务合作。陷入磨难之中的华为将会如何应对眼前的困局？在美国的强势打压之下，依然强势向前飞的华为，有何底气？而针对近期华为事件，在5月22日，2019腾讯全球数字生态大会上，马化腾评论称，中国已走到发展前沿，拿来主义的空间变少。要在关键技术上下苦功，否则数字经济...[详细]
中国汽车风景这边独好的日子似乎结束了！近20年来，我们经常骄傲的说：中国汽车市场是世界汽车市场的动力引擎，世界汽车离开中国汽车的强劲增长，就会陷入停滞。我们也信心满满的说：中国汽车的增长还会持续，还会更快更高，很快就会达到年产销3000万辆的市场规模，年产销4000万辆才有可能是中国汽车的天花板。我们由此乐观的判断：中国汽车品牌会在持续增长的市场环境中，快速发展和成长。可是，连续11个月的较大幅度的负增长，使...[详细]
“江铃新能源作为未来雷诺与江铃集团的合资企业，完全符合雷诺集团的战略规划，旨在中国这个日益增长、潜力巨大的电动汽车市场建立稳固的地位。” 2年前，国家发改委、商务部正式发布了《外商投资产业指导目录（2017年修订）》，标志着中国放开了新能源汽车合资企业的数量限制。与此同时，为了争夺高速发展的新能源汽车市场，以及应对严苛的双积分政策，在中国汽车市场上催生了多家新型的电动车合资企业。例如江淮大众、光束汽...[详细]
5月遭遇“两连击”，日产6月会好么？ 据报道，日产的信用状况再次受到打击，继上周该公司降低了利润预期后，标普普尔全球评级机构（S&P Global Ratings）又将其评级下调至负面观察一栏。标准普尔表示，日产的利润恢复时间将大概率进一步推迟。今年2月，该机构10年来首次将日产长期发行人信用评级从A降至A-。日产第三财季利润低于分析师预期，由此下调了全年盈利预期。对于一家因前任董事长被捕而陷入困境的汽车制造商来说，这无...[详细]
据外媒报道，麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）的最新研究发现，即便是无人驾驶网约车公司也无法盈利，该结论推翻了当网约车公司被问及是否盈利时的答案。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
