市场概述：除了低迷，MPV市场的关键词还有啥？
曾经何时，二胎放开政策让MPV市场看到了曙光，行业内也兴起了一波MPV的热潮，本以为这样的利好消息，能将这个“狭小”的细分市场推上“主流”的赛道，但实际的表现却为高涨的行业情绪浇了一盆又一盆的冷水，直到现在人们再也不信二胎助力MPV市场增长的鬼话了，曾经一涌而入的市场研究者也逐步丧失了应有的热情。
的确，就近几年而言，MPV市场除了下滑并没什么令人印象深刻的关键词，但这样的状态并不意味着这一市场丧失了生机，恰恰相反，越是在市场低迷的情况下苦练内功的企业，越能收获巨大的成功，就如荒废已久的土地上长出的嫩芽，虽然娇嫩，但却孕育着无限的生机。
今年4月，MPV市场同比下滑33%的势态，让诸多曾经辉煌无比的车型陷入了“跌跌不休”的泥潭，从目前有销量的46款在售MPV车型的表现来看，除了几款新上的全新车型，免除了同比下跌的尴尬之外，其余车型均呈现出了同比下滑的状态，用一个“惨”字来形容再贴切不过了。
除了同比下滑，MPV车型排行榜的剧烈抖动也在一定程度上反映出了这一市场的问题，例如今年2月还排名第三的宝骏360，如今已经滑到了第15位，而在榜单的末端，由于销量基数较低，同比50%以上的浮动和排名剧烈的波动早已成为了常态，“能卖一辆算一辆”也就成为了这部分车型所承担的使命。
好在它们不代表MPV市场的全部，GM6、嘉际、G50乃至混动奥德赛的到来，让我们看到了市场升级换代的希望。或许在众多人看来，这一众新车是“生不逢时”的代表，但在记者看来，它们是推动行业进步的希望。
不过，并非所有的新车型都能成为MPV市场的希望，那只是有实力者的专属，至于如何成为有实力者，我想抛弃投机取巧的心态是第一步吧！
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