本田，不得不变。销量持续下滑近来本田高层频繁亮相媒体，并纷纷暗示本田在中国将有大的动作，同时公布了明年在中国的中期事业目标，即在2012年希望能实现15%以上的增长。然而要实现这一目标并不轻松。在2005年之前，本田依靠表现优异的广汽本田，让本田在华销量长期排名于中国车市前五名，盈利能力一直稳居前三名。根据本田2001年～2005年中国销量统计显示，本田在这5年中平均销量增幅超过55%，是中国车市27%的平均增幅的两倍以上...[详细]
必将到来的动力革命日前，世界两大汽车制造商德国宝马汽车与日本丰田汽车达成战略合作协议，双方将联手研发电动车锂电池。在新能源汽车的发展上，丰田并非第一次与其他国际车企携手合作。早在今年8月份福特汽车和丰田汽车表示双方将共同开发混合动力卡车和运动型多功能车。而更早些时间，在2010年，在丰田章男的带领下，丰田还同特斯拉合作开发了电动版丰田RAV4交叉车型。一向给人以刻板拘谨印象的丰田，在新能源汽车产业上，却一...[详细]
塞尔吉奥·马尔乔内 带六部黑莓的CEO文：林淑华中国古代皇帝的身体被称为“龙体”，龙是一种高高在上的动物，威严而神秘，象征着权力和地位。龙是十二生肖中的领导者，天生拥有受人敬仰的霸气。虽然不是中国人，但在龙年出生的塞尔吉奥·马尔乔内身上，也有着典型的龙性。菲亚特的劫数许多粉丝熟悉最新款法拉利的每一个技术细节，还经常在论坛上津津乐道地谈论刚刚在街头看到的一辆玛萨拉蒂，但是，他们可能不知道这些超级豪车都归...[详细]
12月15日，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上表示，对从美国进口部分汽车进行的反倾销和反补贴调查，是商务部应国内产业申请而发起的。国家发展和改革委员会价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东认为，“双反”税将削弱美国进口车的价格优势。商务部于2011年5月5日发布终裁公告，认定在案件调查期内，原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴，中国国内排气量在2.5升以上的小轿车和越野车产业受...[详细]
月度增速二次探底中汽协日前发布2011年11月汽车产销数据:11 月汽车销量165.6万辆,环比增长8.6%,同比下滑2.4%,下滑幅度较10月扩大1.4个百分点;前11月累计销量1681.56万辆,同比增长2.6%。从今年以来汽车销量月度同比来看,继5、6月出现负增长后,10、11 月再次连续负增长,景气下行中呈二次探底特征。乘用车:SUV一枝独秀,轿车首次月度同比下滑乘用车同比微增0.3%, 其中SUV、MPV分别同比增长20.7%、11%,SUV在子行业中表现一枝独秀;轿车同...[详细]
程远有话就说：不久前，工信部、国务院机关事务管理局、中直机关事务管理局联手出台了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，规定，党政机关采购的一般公务用车和执法执勤用车，发动机排气量不得超过1.8升、价格不超过18万元；纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元，这是对年初中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》的细化。“上有政策，下有对策”真是...[详细]
据英国媒体路透社报道，中国汽车业将在2012年面临困境，而政府则不太可能推出刺激政策。以长安汽车为例，重庆长安汽车股份有限公司的管理层希望时间能再倒退至2008年，我们可以理解他们的这种愿望。在全球经济萧条的大背景下，政府决定投入大量资金刺激市场。而作为中国第四大汽车制造商的长安汽车则是该决定中的最晦涩的赢家之一。但是当停止经济刺激的措施后（特别是今年上半年购车者动力不足），该公司一路飙升的销售额也戛然而...[详细]
11月6日，记者从福特中国获悉，今年前11个月，福特在华累计销量达到47万辆，同比增长7%；不过11月当月，福特品牌乘用车在华批售销量为29568辆，同比仅增长1%。未见起色的福特汽车，将直接影响长安汽车（000625.SZ）业绩。数据显示，福特在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车有限公司（下称长福马）今年累计销售福特品牌汽车接近29万辆，同比增长6%。值得注意的是，马自达在华销量亦不甚理想，马自达（中国）企业管理有限公司昨日...[详细]
程远有话就说：前段时间媒体上沸腾的“打车难”抱怨,最近沉寂下来了，但这并不意味着问题得到了解决，而且“打车难”由来已久,远不只是“一段时间”的问题，只是今年以来，范围越来越广，情况越来越严重而已。表面分析，打车难是一个供需问题，出租车少，打车人多，供需不平衡。如果进一步发问，为什么会出现打车人增多而出租车少的状况？打车人多的问题好回答，人们生活节奏变快了，收入普遍增加了，加上油价上涨，停车难，一算账...[详细]
我们认为，观致汽车的应运而生，正是具备这样一个划时代的一个标本意义：“观致模式”不仅给出了自主品牌向中高端发展的又一条全新路径，而且敢于打破被推行二十余年的合资常规大胆创新。除了产权属于中国，观致汽车更像是一家全新的集合全球资源和全球视野的国际型企业。...[详细]
搁置了7年的汽车“三包”规定，因日前举行的立法听证会，再次引发热议。有舆论因此认为，汽车可能成为继电脑、电视、空调等家电产品之后，第23个纳入“三包”范围的产品。但我想事情绝非如此简单。随着汽车越来越多地进入普通中国家庭，汽车质量的投诉也呈“与日俱增”之势。中消协公布的数据显示，2010年汽车投诉量同比上升51.1%，是同比上升幅度最大的商品。因此，不少人对汽车产品总体质量产生怀疑，并对“三包”规定寄予无限希...[详细]
程远车业周评：搁置了7年的汽车“三包”规定，因日前举行的立法听证会，再次引发热议。有舆论因此认为，汽车可能成为继电脑、电视、空调等家电产品之后，第23个纳入“三包”范围的产品。但我想事情绝非如此简单。随着汽车越来越多地进入普通中国家庭，汽车质量的投诉也呈“与日俱增”之势。中消协公布的数据显示，2010年汽车投诉量同比上升51.1%，是同比上升幅度最大的商品。因此，不少人对汽车产品总体质量产生怀疑，并对“三包”...[详细]
加入世界贸易组织10年来，我国汽车产业抓住机遇，适时调整了抑制性的消费政策和严格的市场管制政策，顺应、利用汽车产业全球化的潮流，消除各种阻碍汽车产业发展的体制机制障碍，在WTO的框架下逐步融入全球分工体系并不断发展壮大。我国汽车产业从2000年的产销200多万辆，经过10年发展，到2010年已实现产销1800多万辆，成为全球汽车产业新的亮点。自主创新步伐加速2011年1月14日，一汽集团高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技...[详细]
加入世界贸易组织10年来，我国汽车产业抓住机遇，适时调整了抑制性的消费政策和严格的市场管制政策，顺应、利用汽车产业全球化的潮流，消除各种阻碍汽车产业发展的体制机制障碍，在WTO的框架下逐步融入全球分工体系并不断发展壮大。我国汽车产业从2000年的产销200多万辆，经过10年发展，到2010年已实现产销1800多万辆，成为全球汽车产业新的亮点。自主创新步伐加速2011年1月14日，一汽集团高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技...[详细]
程远有话就说：入世十年，中国汽车业最大的成绩，莫过于是有了被世界公认的中国轿车自主品牌，尽管目前还比较弱小，但聊胜于无。入市之前，在汽车管理当局反对“散乱差”的大政方针下,今天当红的自主品牌企业奇瑞、吉利彼时还在为“入门证”奔波，为取得生产资格,而苦苦哀求管理当局给他们“一次失败的机会”。中国汽车“主流”的三大公司:一汽、东风、上汽尽皆忙于搞合资，比者,赛者,看谁建的合资公司多，看谁家的合资公司规模大,...[详细]
《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权，盖世汽车网将对该书进行连载刊发，敬请关注！...[详细]
肩负使命11月8日，上海黄浦江畔，广汽丰田第七代凯美瑞宣布正式发布。广汽丰田执行副总经理冯兴亚称，第七代凯美瑞三系列推出后，广汽丰田将在中高级市场形成单一品牌的矩阵式布局，“凯美瑞”有望成为中国中高级车市场第一名。2012年，“凯美瑞”计划月销量超过2万辆。第七代凯美瑞推出了旗舰、运动和混合动力三大车系，分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”，构成了新的“凯美瑞家族”。 “如此庞大的‘凯...[详细]
《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权，盖世汽车网将对该书进行连载刊发，敬请关注！...[详细]
销量增速逐季下滑 经营现金流未见改善招商证券近日就江铃汽车(000550.sz)三季度报发表研报，指出由于行业低迷和成本压力导致前公司三季度盈利能力持续下滑，预计四季度情况难以有效改善。公司一季度整体销量同比增长33.5%，二季度大幅回落至5.9%，三季度销售增速为-1.2%。是2010年以来季度销量首次同比下降，导致第3季度公司营业收入仅同比微幅增长0.03%。公司三季度毛利率为25.8%，比去年同期下降0.7 个百分点，期间费用率整体保...[详细]
程远有话就说：转眼间，中国加入世贸组织已经整整十年。入世之前，人们普遍的担心是中国汽车业将遭“灭顶之灾”，会要“全军覆灭”。然而，人们担心的事情并没有发生，入世十年，中国汽车业所取得的成绩是“有目共睹”，单说年产销量由200多万辆提高到1800万多辆，由世界第七位做到世界第一大市场，就很够中国人“骄傲”一把。不过大家心里都十分清楚，这1800万辆总产量中，多半属于跨国公司品牌，特别是乘用车，跨国公司品牌更占...[详细]
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