11月6日,记者从福特中国获悉,今年前11个月,福特在华累计销量达到47万辆,同比增长7%;不过11月当月,福特品牌乘用车在华批售销量为29568辆,同比仅增长1%。未见起色的福特汽车,将直接影响长安汽车(000625.SZ)业绩。
数据显示,福特在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车有限公司(下称长福马)今年累计销售福特品牌汽车接近29万辆,同比增长6%。
值得注意的是,马自达在华销量亦不甚理想,马自达(中国)企业管理有限公司昨日向记者表示,今年前11个月,长安马自达销售6.96万辆,同比减少7%。
由于今年长福马旗下两大品牌持续走弱,已经造成中方参股公司长安汽车业绩大幅下滑。财报数据显示,长安汽车今年3季度净亏损1.42亿元,同比降幅高达140%,实现每股收益-0.03元,同比亦下滑近140%。
长安汽车70%以上投资收益来源于长福马,中银国际分析师王玉笙指出,长福马今年销量及盈利增长均不明显,使得公司投资收益大幅下滑,拖累公司业绩。
除合资公司投资收益外,长安微车以及自主品牌轿车也承受着巨大的销售压力。三季度长安汽车微车销量为46.96万辆,同比降幅近25%,10月重庆本部销量仅为3.42万辆,同比降幅达到37.97%。而竞争对手上汽通用五菱则继续向好,上海汽车(600104.SH)今日公布的产销数据甚至显示,上汽通用五菱11月销量同比增幅高达40%。市占率方面,今年前9个月,上汽通用五菱较去年提升6.6个百分点至46%,而长安汽车下降6个百分点至28%。
合资公司以及微车双双低迷,使得多家机构不看好长安汽车,中银国际、兴业证券等大幅下调公司2011年盈利预测,其中兴业证券将2011年每股收益预测调低至0.20元,降幅过半。兴业证券分析师李纲领认为,短期内长安汽车业绩难以改善,长福马新工厂以及新品引入需待2012年下半年,业绩则要等到2013年。
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