上海通用在2010年1月推向市场的雪佛兰新赛欧，以最低配车型约5万元的价格，打入自主品牌的价格阵营。2011年我国销量最高的A0级车（小型车）正是新赛欧。（详见：http://auto.gasgoo.com/News/2012/02/130817181718469959389.shtml ）这款车在消费者心中的印象如何？我们收集了最近一年新赛欧用户的使用心得，归结其主要特点如下：优点：外形时尚，空间较大，性价比较高缺点：配置较低，故障及其他不满意之处很多争议点：动力，油耗...[详细]
共同把握全球汽车产业的中国机遇——写在第十二届北京国际车展闭幕之际以“创新?跨越”为主题的2012（第十二届）北京国际汽车展览会5月2日在中国国际展览中心落下帷幕。来自组委会的统计数据显示，本届车展以23万平方米的展出面积、1125台展车、12605名记者、80万观众等数字再次刷新了北京车展新纪录，不仅让来自全球的观众饱览了一场“汽车盛宴”，更引发了人们对中国及全球汽车产业新的思考。中国市场倍受重视如果说在北京车展之...[详细]
“这么多美女车模，为什么几乎都看不到帅哥模特的影子呢？”在2012北京车展的现场，一位女士问参观的同伴。事实上，不止这位女士有此疑问，很多观众反映，北京车展已经是第十二届了，历届车展，现场都是美女如云，给观众“轰炸式”的视觉冲击，但奇怪的是，却很少有男模亮相。男车模成“稀有动物”走遍整个展会现场，你会发现，仅有MINI一家的模特是3名外国男模，此外华泰、红旗、保菲利等零星几家展台，是男女搭配的模特。全场几...[详细]
上文：国产宝马3系最近一年用户评论精华（上）四、机油问题：◆机油越烧越厉害。近两个月，每400公里就要加1升机油，然后停车等红绿灯的时候容易熄火。◆6月底买车，刚刚半年，跑了8000多公里，现在机油提示报警了需要加一升，联系4S店想免费保养，被告知没有到规定条件里程，不能免费保养，只能自费加机油，每升12元。◆提车max，160km掉一格，1500km掉一格，3000km掉一格，4500km掉一格，还未亮灯。每次掉格都会联系4s客服及售后...[详细]
北京车展期间，各大汽车集团老总密集对企业未来战略进行发布。其中，整车企业相应国家政策的号召，新增产能和销售网络下沉的重点向中西部转移的趋势十分明显。而兵马未动，粮草先行。与沿海地区汽车零部件产业密集、基础好不同，西部如何打造好零部件产业群为整车制造配套值得关注。上海通用汽车总经理叶永明在车展前表示，未来中国的汽车市场，在整体增长的态势下，对市场需求的结构，对区域的产品结构和区域发展的结构，都会产生...[详细]
华晨宝马生产的宝马3系（包括318i、325i、新325i和新320i）2011年销量41753辆，同比增长44.5%。消费者使用宝马3系后，对其评价如何？我们收集了最近一年的用户精彩评论，归结如下：优点：操控性能突出，外观动感时尚缺点：空间较小，机油问题，有胎噪等小毛病争议点：内饰，油耗用户评论原文：一、操控性能突出◆操控太棒了，很有厚重感和安全感，高速绝对是王者。◆（华晨宝马318使用一年）到不了什么人车合一的境界，但是很好开...[详细]
上文：奥迪A4L最近一年用户评论精华（上）奥迪A4L最近一年用户评论精华（中）七、操控感觉虽然奥迪A4L动力强劲，加速快，使不少人觉得开这车很爽，比如有人说：◆驾驶的感觉不是一般的扎实，国内目前除了法拉利等系列的顶级车没开过，基本我也算是老百姓能开过的车我都开过了，15多年的车龄，就目前来说开得最踏实的就是新奥迪A4。但是，其驾驶操作上仍有些让人觉得不便或不够好的地方，比如有车友说：◆省油是无庸置疑的，倒车，...[详细]
上文：奥迪A4L最近一年用户评论精华（上）三、有多处异响和抖动◆12月26号提车，去了趟北京。回来后，感觉发动机舱异响。声音不小，坐在驾驶室里，就跟耳鸣一样。起初以为是新车零件需要磨合，没怎么理。元旦自驾去山西转了一圈，结果这声音越来越大，口哨声。回来去4S店，师傅听了半天说是水泵坏了，需要更换。结果水泵有货，水泵的卡子没货，需要预定，说是要一周左右。据说还挺难换，得鼓捣一天。这新车还没出磨合，牌子都没来...[详细]
一汽大众生产的奥迪A4L 2011年销量8.7万辆，同比增长49.3%。去年8月，其2012款车上市，售价调整为27.28万元-46.45万元。与旧款相比，新款改动不大，主要是增加多种装备，涉及的配置改进有16项，并且新增1.8TFSI手动挡车型（售27.28万元）。奥迪A4L 2.0 TFSI车型标配多功能方向盘和定速巡航功能。奥迪A4L在消费者心中的优缺点如何？我们收集了过去一年A4L用户的评论，归结比较满意和比较不满意的方面以及满意度有争议的方面如下：比...[详细]
本次北京国际车展让人感到舒心的一点，是不再热衷去和国际车展比大小，更没有让北京上海两个车展比高低，甚至也没有多少人再用跨国公司展台面积和出席的外国公司大佬给自己贴金。这印证了一句中国古语：“大者自大，强者恒强”，北京车展规模已是世界第一，说不说都是一种存在，至于外国公司的大佬的出席，完全是出自他们自身的商业利益，丝毫没有为我们捧场的意思，我们既不需要受宠若惊，更谈不上感谢，一切都很平常，一切也都很...[详细]
4月24日，全球四大会计事务所之一的普华永道发布报告称，在中国2012年GDP预测向下修正的背景下，中国汽车销量在2012年增长近10%，同时随着外部环境转暖，中国汽车销量仍将在2013年和2014年进一步加速，预计2018年中国汽车市场年销量将达到2800万台,但不可避免的是，届时过剩产能将接近90%。这一销量上升趋势主要基于中国蓬勃发展的内地市场需求不断增强。从2011年-2018年中国汽车产能的增量为1120万辆，产能利用率将从2012年75%增...[详细]
作为俄罗斯重要支柱产业的汽车行业，近年来产销两旺。去年，俄对汽车工业产品的需求同比增长40%，以280万辆的年销售量稳居欧洲第二位、世界第四位。今年俄罗斯将正式成为世界贸易组织成员，俄汽车市场对外国厂商的开放程度将进一步提升。面对日益红火的销售市场和更加激烈的市场竞争，俄罗斯本国汽车制造企业的前景可谓喜忧参半。根据入世协议，自俄正式加入世贸组织之日起，需要将新轿车进口关税从30%降至25%，并保持3年不变，从...[详细]
上文：国产奔驰C级最近一年用户评论精华（上）四、油耗不算高虽然不同车主使用国产奔驰C级的情况不同，但他们大都觉得这款车的油耗不算高，有的还非常满意：◆油耗，高速没的说，省！7个油。◆在城里跑油耗高的惊人，不开空调不猛加速，200大洋的97号汽油只让我燃烧了260公里...基本在12个以上。但是平均80到100迈的定速巡航下，你会知道什么叫做愉快轻松的省油，7个多绝对够用。◆小C油耗表现不错。高速平均油耗7.2，可能由于速度...[详细]
北京奔驰国产的奔驰C级2011年销量同比增长20.4%至3.26万辆，低于国产的奔驰E级。消费者在购买和使用国产奔驰C级后，对其评价如何？我们收集了最近一年的用户评论，归总其主要优缺点和用户精彩评论如下：优点：外观大气，内饰精致，操控性能好，油耗不算高缺点：空间不够宽敞，有异响用户精彩评论：一、外观大气◆奔驰的外观还是做的不错，线条有棱有角，而且显尊贵大气！◆我觉得奔驰车造的最好的地方就是他的外形还有最引人注目的...[详细]
斑斓四月，露红烟紫不胜妍，从初春的东北到探夏的海南。不过，车市似乎是例外，尽管粉饰之后的销售数字依旧维持着增长的颜面，但是终端市场哀鸿之声清晰可闻，于是乎，好事者开始惊呼车市步入冰河时代。的确，前十年一边倒的增长，中国车市几乎没有做空者的舞台，每年岁末年初的预测，沦为一出无聊的数字游戏。不过2011年是个例外，它的确已经成为车市时空切换的转折点，斯年不到6%的增幅，不仅创下十年来新低，更勾起看空车市者无...[详细]
近日在一些QQ群里传阅的一则所谓内部信息很令我不安：一位自称某合资汽车公司的工人很气愤地说，目前存在某些汽车公司，为在中国打赢价格战，采用了一些廉价低质的附件材料。而且他们只在中国市场这么干！虽然说，这从技术上不会直接关系到安全问题，但是如果这种取舍的态度代表了当下某种趋势的话，不得不令人警醒。“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”。这是三国鼎立期间，刘备临终对刘禅的谆谆教诲。今人读三国，多看重血风腥雨...[详细]
对“自主汽车”这个提法，业界一直颇有争议，因为对于任何汽车品牌的拥有者来说，每个品牌都是自主的。但是，必须以讹传讹的是，自主汽车作为中国本土汽车的代名词已经深入人心，很难去换另一种称谓了。东风风神曾提出一个“华系车”的概念，这是针对时下混乱的车系，相对日系、美系、德系所起的名。东风乘用车公司副总经理李春荣甚至说：不出十年，华系车时代就会来临，到时候各个品牌的发展路径会更加清晰。但事实证明这个概念并...[详细]
上文：东风日产新阳光用户最近一年评论精华（上）东风日产新阳光用户最近一年评论精华（中）八、舒适性由于新阳光的空间较大等原因，其舒适性也得到很多人的认同：◆空间大，家庭用很舒适。◆感觉乘坐很舒适，座椅特别的软，而且声音感觉也很轻。◆开着感觉还不错，声音和舒适度也可以。◆空间大，带着孩子挺舒服的，就是开起来后噪音挺大的，毕竟车身太薄了。◆后排座椅的角度坐着很舒服。靠背有一个包背设计，开长途不腰疼。◆阳...[详细]
虽然2012年中国车市处于缓慢回升中，但豪华车销售延续2011年的发展趋势依然保持着强劲的增长势头。而奥迪、奔驰、宝马德系三强垄断市场的态势愈演愈烈，也终于让日系豪华车企按耐不住，今年日系豪华车企集体开始在中国市场加速。作为日系豪华车代表的雷克萨斯以往绝口不提销量，一改往日的低调，宣布今年在华销售目标为8.8万辆，计划实现56.3%的同比增长。同时，日产旗下的高端汽车品牌英菲尼迪首次官方承认即将“中国造”。英菲尼...[详细]
广汽丰田没有请李晖做代言，不过作为广汽丰田副总经理兼销售本部副本部长的角色，李晖又无时无刻不在为广汽丰田卖力吆喝，做着最称职的代言人。“过去，广丰一直比较含蓄，认为好的东西没有必要大张旗鼓地宣传。就拿安全性来说吧，我们一直认为凯美瑞的GOA车身是世界上有安全代表典范的车身，可是这么多年来，消费者认识的并不多。所以我们现在一定要把它说深说透。”3月15日前后，广汽丰田副总经理兼销售本部副本部长李晖在广汽丰...[详细]
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