近日，许家印的密集考察行程单再次刷屏：过去短短五天，他带队先后飞赴欧亚两洲，跨越德国、西班牙、日本三国，足迹遍布八大城市，连续考察了十二家全球顶级汽车零部件巨头，包括多家世界500强企业，“造车劳模”的称号可谓实至名归。在考察过程中，许家印详细调研了十二家公司的核心产品和前沿技术，重点了解它们在中国的生产情况和未来投资计划。许家印多次表示，希望零部件供应商进一步加大在中国的投资力度，扩大产能，满足恒...[详细]
盖世汽车讯 10月31日，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致汽车母公司PSA共同宣布，双方将合并，并各持有新公司50%的股份。上述两家汽车制造商在一份联合声明中表示，两家集团的董事会已授权各自的团队在未来几周内完成讨论，并达成具有法律约束力的理解备忘录。合并后新公司的总部将设在荷兰，FCA董事长John Elkann将担任新公司的董事长，PSA首席执行官CEO唐唯实（Carlos Tavares）将担任新公司的首席执行官一职。在提出PSA和FCA进行业务...[详细]
长安可以优化整合资产；DS找到金主继续征战；宝能为造车之路添砖加瓦。“目前（长安标致雪铁龙股权转让）是公开挂牌，宝能的可能性是比较大。”一位长安汽车内部知情人士在接受《汽车公社》采访时表示。30日，有媒体爆料称，“长安PSA深圳工厂将被宝能收购。此事目前在内部已经是公开的秘密，不久即将官宣”。随后，记者询问了长安、DS和宝能的相关人士，除长安外，截至目前均未收到答复。记者找到了一张最新的项目详情图片，说明...[详细]
10月31日，长安汽车发布了第三季度财报。财报显示，第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属于上市公司股东的净利润为-4.2亿元，同比增加5.61%；而今年前三季度，长安汽车累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元，与上年同期相比减少328.83%。长安汽车的这一盈利数据，与不久前预测的前三季度亏损24亿-28亿元的幅度相符。截至今年第三季度，长安汽车总资产为929.91亿元，比...[详细]
日产汽车前董事长戈恩否认自己在日产期间曾有过不当支付行为，此前一份报纸报道称，日本税务部门认定戈恩曾将公司资金用于私人用途。...[详细]
福特汽车公司10月30日表示，将按照原计划在当天晚些时候关闭其位于巴西Sao Bernardo do Campo工业园区的工厂。...[详细]
前9个月的特殊项目前营业利润同比大增11.2%至148亿欧元。...[详细]
通用汽车表示，UAW针对通用发起的长达40天的罢工，给该公司在今年造成了38亿至40亿美元的损失，远高于部分华尔街分析师的预期。...[详细]
2019年10月30日，“车网互联 携众同行”众泰携程战略签约暨首批平台用车交付仪式在众泰汽车金华基地隆重举行。战略合作方主要领导及近百名媒体、嘉宾一同出席，见证此次活动。众泰汽车股份有限公司副总裁连刚先生、副总裁兼销售公司总经理董世超先生、副总裁徐洪飞先生，携程集团副总裁、租车事业部CEO王玉琛先生、携程租车事业部总裁彭廷先生等，受邀出席此次活动。签约仪式前，参与此次活动的嘉宾在讲解员的带领下依次参观了众泰...[详细]
通用汽车首席执行官Mary Barra表示，该公司预计未来5年中在开发和销售电动汽车方面的支出，将超过燃油动力汽车的支出。...[详细]
FCA和PSA的合并，或将比此前与雷诺的潜在合并更有价值与意义。 据知情人士向《华尔街日报》透露，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）正在就可能的合并进行谈判，这笔交易可能缔造一个价值约460亿美元的跨大西洋汽车巨头。 据悉，FCA和PSA此次讨论的一种可能性是所有股份的对等合并，PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)将担任合并后新公司的首席执行官，而FCA董事长、阿涅利(Agnelli)家族负责人约翰 · 埃尔坎(John Elk...[详细]
第三季度特斯拉在美国营收暴跌39%，这也是该公司两年多以来首次美国销售出现下跌。但是该公司在中国市场上的销售额提升64%，至6.69亿美元。...[详细]
按照新的商业规划，Karma希望向其他车企出售剩余的产能以及产品研发和汽车整合技术，包括出售工程、设计、定制化和产能等业务，以期迅速实现盈利。...[详细]
现代汽车宣布，该公司任命前北美首席执行官William Lee担任其高端品牌捷恩斯的全球负责人。...[详细]
“不一定活的阳光明媚，但一定死不了。” 蔚来的离职高管名单上再添一员。10月28日，蔚来汽车发布公告称，谢东萤因个人原因辞去公司CFO（首席财务官）职务，该项人事变动自2019年10月30日起生效，目前公司已开始寻找新任CFO。 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示：“我代表董事会和管理团队，感谢谢东萤对蔚来的贡献，并祝愿他未来一切顺利。”据悉，在加盟蔚来之前，谢东萤拥有着丰富的就业履历。曾在斯坦福大学、哈佛商学院、加...[详细]
有知情人士透露，菲亚特克莱斯勒和标致品牌拥有方PSA正在就合并交易进行对话，双方有可能通过合并成为一家价值500亿美元的汽车制造商。...[详细]
11月5日-10日，第二届中国国际进口博览会，五洲四海，万商云集，世界的目光将集中在这里。进博会是国际贸易发展史上的一大创举，它充分展现着一个更开放、更自信的中国，正主动敞开胸怀，拥抱世界的姿态。如今，在进博会36万方平方米广阔而开放的舞台上，全球超过150个国家和地区的3000多家跨国企业竞相施展风采。在本次进博会参与的众多产业中，汽车产业不可或缺。无论是在中国改革开放的探索之路上，还是在世界工业进化过程中，...[详细]
作为二汽，东风汽车从不缺资源，也不缺发展机遇，更不缺人才。但令人惋惜的是，占尽天时地利人和，东风汽车自主板块似乎缺火的运势。在车市整体环境不太理想的这两年，销量业绩更是连续下滑。自主板块的暗淡，与集团全球前100强的光环形成鲜明对比。东风汽车有意打破僵局，改善当前自主板块的尴尬境地。集团为此成立h事业部，筹备高端新能源汽车项目。另一方面，东风汽车成立h事业部，也是顺应新“五化”趋势，符合产业转型升级的...[详细]
通用汽车、丰田汽车、现代汽车和FCA与其他一些主要汽车制造商一起站在了美国总统特朗普一边，试图阻止加州制定燃油效率规则。...[详细]
在新能源汽车发展初期，相关部门出台了很多利好政策，鼓励车企投入到新能源汽车的研发生产中，但由于初期市场容量有限，因此很多车企又成立出行公司，通过“左手倒右手”的方式完成新能源汽车的销售。这样既可以获得政策补贴，又能够通过车辆租赁等方式进行车辆的展示与宣传、培育市场，同时还方便了大家的出行，本是一件好事，然而最近盼达用车爆出一系列问题，让我们不得不再次关注到背后的力帆汽车。 盼达用车诞生于2015年，背...[详细]
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