众汽车已经开始在德国茨维考工厂内对其ID.3电动汽车进行测试。...[详细]
韦德布什证券最新的报告显示，特斯拉Cybertruck电动皮卡的预订量已经超过了65万辆。...[详细]
日前，上汽通用五菱官方公布了五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI EV的部分配置信息。透过已曝光的配置信息及2.98万起的亲民预售价，可以看出，宏光MINI EV在安全、实用及智能方面的配置展现出令人眼前一亮的越级超值高品质，用心打造极具质感的用车体验，是当之无愧的城市出行代步超值之选。安全配置领先同级全方位提供坚固保障在最受消费者关注的安全层面，宏光MINI EV具备越级的安全实力，全系标配了ABS 防抱死系统、EBD制动...[详细]
丰田汽车表示，该公司下个月的汽车产量将比原计划减少10%。...[详细]
似乎特斯拉离推出“功能齐全”的全自动驾驶套件（FSD）又进了一步。...[详细]
宾利推出一款非常独特的三面旋转显示屏。...[详细]
阿斯顿马丁已经委任前捷豹路虎高管Kenneth Gregor担任其首席财务官。...[详细]
2020年以来，全球经济不确定因素增多，新冠疫情全球蔓延、全球经济动荡加剧、新全球化与逆全球化理念不断对冲，中国正面临“百年未有之大变局”。在经济下行与全球疫情的双重冲击下，多数企业都在千方百计地自保自救，不少企业采取了降薪裁员的方式压缩运营成本，以期顺利渡过难关，新一轮裁员潮愈演愈烈。诚然，降薪裁员是短期内应对疫情危机最简单有效的办法。然而也有一批企业以长期可持续发展为目标，通过内部变革，提升效能，...[详细]
停牌数天后，一汽夏利正式复牌。6月22日，一汽夏利（*ST夏利）在深交所复牌。上午9点半，*ST夏利股票触及涨停，目前每股股价为3.95元。有业内人士分析，股票涨停预期与实际控制人变更有关。此前，*ST夏利曾发布公告，表示拟开展重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易（以下简称“本次重组”）。6月16日，*ST夏利拟对本次重组方案作出调整，涉及新增发行股份购买资产的交易对方，预计将构成对方案的重大调整。随...[详细]
2020年6月15日-6月21日，今夏热血青年们绝对不能错过的电竞赛事——哪吒汽车-CSGO反恐精英Blast Premier Spring Final春季决赛隆重登场。哪吒汽车作为中国区总冠名，将全程助力比赛举行。作为CS:GO第三方赛事史上全年总奖金规模最大的赛事，2020CSGO反恐精英Blast Premier系列赛备受人们关注。全球12支一线战队云集、国内人气主播解说助阵，都将这场盛会的热度推至高点。春季赛决赛更有欧洲、美洲两大赛区的巅峰对决同时进行，让电...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，三菱汽车可能正准备缩减在中美等大型市场的业务。（图片来源：autonews.com）三菱汽车首席执行官加藤隆雄（Takao Kato）在该公司年度股东大会上对投资者表示，该公司将在全球范围内减少对品牌表现不佳的市场的聚焦程度，削减在欧洲和中国等大型市场的业务。加藤隆雄并未提及北美或美国，但后来三菱证实其将美国也视为“大型市场”。三菱这一计划可以被称为“择优专注”。根据三菱此前名为“推动增长”的商...[详细]
6月19日，据德国媒体报道，虽然德国汽车制造商宝马从3月中旬开始复工复产，但由于市场需求不足，即使该集团已将3.4万名员工调整为短时工作制，依旧难以应对新冠肺炎疫情的冲击。因此，宝马管理层经过数周的协商，决定削减6000个全职岗位，并大规模取消临时工和短时合同。据悉，这是德国宝马自2008年金融危机以来首次实施裁员计划。“不是裁员。”宝马中国相关人士20日表示，这块主要是对快退休的鼓励提前退休，25岁以下的鼓励去读...[详细]
在生产了6年之后，宝马i8这款插电式混合动力跑车正式停产，6年来其总销量达到了20,500辆。...[详细]
马斯克在Twitter上称，7座版Model Y“很有可能在第四季度初”投产。这意味着，首批7座版Model Y的交付时间应该会在2020年10月或11月左右。...[详细]
即将出任雷诺CEO的Luca de Meo表示，在启动了大规模成本削减措施之后，雷诺将能够给投资人带来惊喜。...[详细]
大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示，该公司希望使用开源方式改进其正在开发的基于软件的汽车操作系统。...[详细]
马斯克在Twitter上表示，受新冠病毒疫情影响，该公司将不得不推迟原定于7月7日举行的年度股东大会。...[详细]
“拜腾现在就跟我们耗着。”一位内部员工称拜腾属于“渣男”行径，对其已失望至极。内部消息人士告诉亿欧汽车，拜腾已拖欠包括总监级在内的员工近4个月薪资，涉及人员近千人，拜腾方面至今未作正面交代，后续安排尚无下文。涉及员工薪酬的官方说法，仅停留在愚人节发出的全员内部邮件。邮件中称，管理层商议决定推行临时性员工薪酬缓发计划，为公司减少短期固定成本支出；各层级员工4月、5月、6月及7月薪资按不同比例缓发，延期发...[详细]
日产一招“借刀杀人”，假借日本司法之名让戈恩难逃生天，身陷囹圄。然而千算万算，日产都未能算到严密监控之下的戈恩能够“金蝉脱壳”，顺利脱逃。接连被爆出的“内幕”，更是将日产的“动机”一展无余——阻止戈恩推动日产与雷诺的全面合并。由此，一招“釜底抽薪”之计也清晰地呈现出来，戈恩被有计划地“定点清除”。戈恩的被捕，无疑是2018年以来全球汽车行业最重磅的新闻之一。看似西川广人和戈恩的“双人博弈”，背后却是三...[详细]
“此次调整，将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性，将促使在公司内部更加关注产品相关业务。”6月19日，奥迪汽车股份公司宣布，管理董事会主席马库斯·杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人，并直接负责中国业务，该任命即刻生效。而现年62岁的骆恒新（Hans-Joachim Rothenpieler）将卸任奥迪负责技术开发的董事会成员一职。同时，奥迪还将设立一个全系的部门来独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。很显然，在奥迪看来，工程师...[详细]
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