从乘用车和商用车这样的表现中也不拿看出，稳步上升的商用车依然是东风的根基。...[详细]
凯迪拉克以“字母+数字”为标准的命名体系将随着电气化时代的到来而结束，这家豪华品牌制造商在未来10年，为其产品线注入“新四化”活力的同时，也会将其命名体系回归为最初的传统单词。...[详细]
细分市场份额有限，想要从“根本”上提升销量，蔚来仍需另寻出路。...[详细]
萨缪尔森希望到2025年，沃尔沃全球销量的一半来自纯电动汽车，另一半则是混合动力汽车。...[详细]
斯巴鲁预计，2020年该公司在美国市场上的销量将会刷新历史纪录。...[详细]
诺基亚表示，该公司已经与德国车辆制造商戴姆勒，以及其他一些汽车配件供应商达成协议，上述企业将通过独立仲裁解决技术专利授权争端。...[详细]
法拉利首席执行官Louis Camilleri表示，鉴于电动车技术需要进一步发展，该公司在2025年之前不会推出纯电动车型。...[详细]
经过三年的分拆，大众零部件公司于今年1月成立，拥有全球47个据点的近8万名员工。...[详细]
美国又以“国家安全”为由，将矛头对准了中国，这一次遭殃的是中国列车和巴士。...[详细]
柯米克GT到来，将斯科达再度发掘年轻消费市场的野心暴露无遗。...[详细]
本田内部人士向日媒透露，公司掌门人八乡隆弘社长正在推进公司内部改革，以合并独立组织的研究开发中心(R&D)，缩小经营阵容，实现决策集中化。据悉，这一轮最新的经营改革有望在近期公布。...[详细]
“蔚来将基于ES6推出Coupe车型”。这样突如其来的一则传言，让这家在2019年广受关注的新势力造车品牌，再度登上了关注榜的前几名。...[详细]
现在很多人有一支安卓手机，为了方便此类用户，宝马集团表示明年7月开始，宝马汽车将搭载安卓汽车系统，让宝马车主无缝访问手机功能。...[详细]
在本周二的会议上，董事会已经将其视为掌舵雷诺的首选候选人。...[详细]
RSBN成员已经包括福特、大众、沃尔沃、LG化学、华友钴业等公司，而最近FCA也宣布加入该网络，为电动汽车建立更道德的供应链。...[详细]
特斯拉计划让其位于德国柏林郊外的工厂的产能达到每年50万辆。这座位于德国的工厂将会创造1万个就业岗位，其占地面积大约相当于420个足球场。...[详细]
有熟悉情况的消息人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉计划于明年1月开始提高进口版Model 3在中国的售价。...[详细]
凭借14.3万的月销量，吉利汽车首次跻身11月乘用车批发销量前十榜的第三位，创下中国汽车品牌在该榜单中的最好销量排名。...[详细]
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