10月11日,在纽博格林举行的F1艾费尔大奖赛中,丹尼尔?里卡多荣获第三。阔别十年之久后,雷诺DP World F1车队以全新的面貌,在2020赛季中首次登上F1世界锦标赛的领奖台。里卡多从第六位发车,驾驶雷诺R.S.20赛车进行了一场激烈的角逐后,以1.4秒的优势赢得季军。雷诺F1车队上一次登上领奖台,还是在2010年F1比利时大奖赛上,当时罗伯特?库比卡在斯帕赛道也获得了第三名。这是一次团队的胜利,归功于指挥台、工厂和车组所有人员的不...[详细]
延续去年下行压力和上半年疫情危机,今年车市面临的挑战更大。车市“颠簸”更检验出车企“底盘”成色,在前三季度中,广汽本田坚持以全价值体系驱动企业发展,在产品、服务、营销等各环节的协调运作下,销量稳中提速,1-9月累计收获销量548,879辆,助推品牌累计收获超780万用户。其中,广汽本田9月实现销量87,786辆,同比增长24.2%,单月销量连续4个月实现双位数正增长。同时,广汽本田第三季度累计销量232,114辆,同比增长29.7%,...[详细]
奔驰印度总经理兼首席执行官表示,“很高兴在印度引领一个新的细分市场——豪华电动车”。...[详细]
什么车型的带娃功力最强、一家人的健康有几个频道,二胎家庭的出行如何安排?自二胎政策开放后,二胎家庭的用车出行正在经历一场智能化的变革。在刚刚过去的北京车展上,威马汽车权威发布了《中国二胎家庭出行用车白皮书》,通过精准出行调研和海量数据分析,展示了智能汽车时代下二胎家庭用车需求正在转向智能科技和健康座舱。(中国二胎家庭出行用车白皮书揭示6座车型需求激增)五座车型已成过去式,二胎家庭更看中6座车型经济学...[详细]
2020年迄今,Model 3在荷兰的累计销量为4,307辆,占据了荷兰电动车市场11%的份额。...[详细]
10月12日,宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,阐释宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说:“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中,其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验...[详细]
新车配备了全新的轮毂,在此前销售的Model 3中,从来没有使用过这样的轮毂。...[详细]
作为蔚来汽车打造的专属于蔚来用户的节日——NIO Day 2020的举办时间与地点敲定了。日前,蔚来汽车官微发布消息称,本次NIO Day将于2021年1月9日于五粮液成都金融城演艺中心举行。综合考虑场馆档期等各方面因素,今年将迎来特别的一届跨年NIO Day 。据了解,五粮液成都金融城演艺中心坐落于成都市高新区,地处成都政治、经济双核心地段,总建筑面积约9.9万平方米,由地下2层地上5层组成,观众容量可达1.2万人。这是目前西南地区最...[详细]
福特锐际自上市以来凭借出色的性能,成功树立同级动态操控品质的新驾值标杆。其四驱车型更是一路备受关注,销量位居合资品牌中级SUV四驱车型前三甲。如今,锐际四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”升级进阶,新增LED大灯及AAR智能馨风系统,为消费者带来更超值的选择。值得一提的是,随着长安福特SUV车型“越级性能”的产品战略下探,锐际重磅推出搭载2.0T+8AT“王牌动力CP”两驱车型:两驱悠享款、两驱耀享款,与聪慧嘉...[详细]
西雅特及其旗下的Cupra品牌不久后将推出多款插混和纯电动车型。...[详细]
奥迪墨西哥分公司沟通官员表示:“我们的工厂从未关闭,我们一直都在按时履行义务。”...[详细]
日前,杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车,共计150台。 本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因,可能会导致:1、360全景影像卡滞花屏,在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化,会...[详细]
一位名为“厦门车友xakr9a”的网友在某论坛中分享了自己“被套路”的提车经历,并公开了自己与销售的私信截图:原本提车时间应为9月24日,却被提前到9月23日。当询问销售是否可能会降价,得到否定答复。然而,就在提车后的第八天(10月1日),特斯拉Model3官宣降价,不能退、换的网友慨叹自己“被套路”,不幸成为“热乎乎的韭菜”。 “国产Model 3 降价”在刚刚过去的“十一”长假冲上热搜,值得注意的是,这已是该车自2019年...[详细]
9月26日,第十六届北京车展在北京中国国际展览中心新馆盛大开幕。这是今年以来受疫情影响在全球范围内举办的第一场A类汽车展会,吸引了众多中外知名车企参加,盛况空前。广汽三菱也携品牌旗下多款车型来到展台,并发布了面向2022年的中期规划及品牌口号——“驾驭探索之趣”。坚持以客户需求为中心,构筑独具风格品牌2020年是特殊的一年,新冠疫情肆虐全球,各行各业都遭遇了前所未有的重击,汽车行业自然不会例外。与此同时,伴随...[详细]
戴姆勒劳资委员会主席表示,如果没有更加便捷充足的充电网络,就不能吸引消费者购买电动车,那么汽车总需求就可能受到影响。...[详细]
去年,美国售出的新车中超过70%都是中型卡车和SUV,但本田销售的汽车中只有53%是中型卡车和SUV。...[详细]
日前,《新能源汽车产业发展规划》于国务院常务会议上获得通过。《规划》中明确提出“充分发挥市场在资源配置中的...[详细]
三一重工收购三一汽车金融股权。近日,安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)出具了《三一汽车金融有限公司过渡期损益专项审计报告》,三一汽车金融在过渡期间(2019年11月1日至2020年7月31日止期间)实现净利润9881.89万元;按照公司与三一集团签署的《股权转让协议》的约定,上述过渡期间内实现的收益由公司享有。截至公告日,此次股权收购的工商变更登记手续已办理完成,公司已支付全部款项,此次股权收购实施完毕。2019年12月30日...[详细]
高端化竞争被时代赋予了更多解读的角度和对比的意义。今年5月,上汽荣威正式推出“双标策略”,新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上,而换新后的狮标则继续践行互联网化和年轻化战略的使命。纵向来看,这是荣威第三次向高端市场吹响号角。曾经,荣威高举高打,在高端市场先后推出了荣威750、荣威950以及“硬汉四驱”荣威W5,但真正走量热销的只有面向经济型市场的荣威350。而后,荣威Marvel X的上市又是上汽自主冲击...[详细]
现代或于2023年直接在其中国工厂生产氢燃料卡车。...[详细]
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