11月18日上午消息，据人民法院公告网破产文书，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，杭州市萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。天眼查信息显示，杭州青年汽车有限公司的大股东为金华青年莲花控股有限公司，拥有90%的股权，公司于2008年成立，法定代表人为庞青年，其主要经营范围包括生产乘用车冲压零部件、SUV汽车零部件；批...[详细]
UAW表示，其供职于福特汽车的普通会员已经进行了投票，投票结果显示，福特UAW成员支持与这家美国第二大汽车制造商签订新的4年劳动合同。...[详细]
VE-1的最大竞争力……...[详细]
11月17日，由中国社会科学院经济研究所指导、中国社会责任百人论坛主办的“第二届北京责任展暨《企业社会责任蓝皮书（2019）》发布会”在北京召开，来自国务院国资委、国务院扶贫办、中国社科院等相关单位领导和上百家企业代表出席本次活动。会议发布了《企业社会责任蓝皮书（2019）》。《蓝皮书》对中国企业300强、国企100强、民企100强、外企100强以及汽车、电力、银行等10个重点行业社会责任发展指数进行了系统披露。东风汽车集...[详细]
第十七届广州车展将于11月22日在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕，BEIJING品牌将首次登陆广州车展。届时，“新BUFF青年 AI SUV”BEIJING-X3将携手BEIJING-X5、BEIJING-U5、BEIJING-U7耀目登场。 BEIJING品牌首次登陆广州车展本届广州车展是BEIJING品牌发布后以全新的品牌形象参加的首个A级车展。作为北汽自主乘用车全新品牌，BEIJING品牌将坚定实施全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，打造基于传统燃油和新能源车...[详细]
大众集团公布了其调整后的长期和短期计划，并宣布，他们将进一步关注并投资汽车电动化领域。...[详细]
乘联会最新公布数据显示，10月份，我国新能源狭义乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%。尽管1-10月新能源乘用车的累计销量达到了82.3万辆，同比增长16.6%，但整体销量与增速已被严重摊薄。随着补贴退坡，一直高歌猛进的新能源市场逐步回归“理性”，我们看到，以比亚迪、北汽新能源为首的传统车企，已经开始遭遇下行压力。对于造车新势力们而言，更是困难重重。不过，我们也看到，当中一些优秀车企在寒冬中的逆势成长。寒冬逆势成长2...[详细]
UAW和FCA将在未来的谈判中遇到一系列更棘手的问题。...[详细]
这些存在安全隐患的车辆主要集中在北美地区。...[详细]
鉴于不断恶化的经济形势，大众正在努力提高生产效率和成本基础，以确保在 “新四化” 转型时期的既定目标。...[详细]
图片来自“pexels” “当一些大企业暂时出现危机或股市下跌，出现有利可图的交易价格时，应该毫不犹豫买进它们的股票。”股神巴菲特曾如是说。依照巴菲特的法则，可以得出的结论是：如今正是抄底中国车市的最佳时机。因为“市值下跌”已成为中国近七成车企的标签。对中国市值前20的车企进行分析，可以发现：截至2016年11月4日收盘，市值低于500亿元的中国车企有13家，其中有9家在三年后遭遇市值下跌。除去潍柴动力这匹“黑马”...[详细]
本田经营难题堆积如山，非一日可愈。而这场从顶层设计到供应链、再到一线销售生产的全方位重塑，在“新四化”转型的艰难时刻，想必也要比传统燃油时代的变革要困难得多。...[详细]
11月15日，新特汽车“星火计划”品牌战略发布会在重庆召开，宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地，打造汽车新零售闭环：发布“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台，并宣布联合重庆长寿区产业基金投资成立“亿车库”汽车交易平台。 这是新特继发布“新特同创”产品品牌与“新特电家”渠道品牌之后在新零售模式上的又一创新落地。全球新能源市场寒潮持续蔓延，与此同时，...[详细]
近日，华晨宝马汽车有限公司宣布一项人事任命：现任公司战略和物流副总裁的戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)将于2020年1月1日起接替沈翰宁先生(Daniel Schaefer)担任技术及生产高级副总裁。沈翰宁先生将返回德国接受新的任命。 戴鹤轩博士(Dr. Franz Decker)戴鹤轩博士毕业于慕尼黑工业大学，获电气工程及信息科学硕士和生产管理学博士学位。自1998年加入宝马集团，他先后在生产战略和运营、生产规划和物流、信息技术战略领域，以及...[详细]
近日，奥迪汽车对外宣布，Markus Duesmann将于2020年4月1日正式出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席。拥有机械工程师背景的Markus Duesmann现年50岁，他将接替自2018年6月担任该职务的伯蓝·绍特。Markus Duesmann在汽车行业拥有近30年的丰富经验，此前曾任宝马集团采购董事。经友好协商，现年58岁的伯蓝·绍特将于明年3月底卸任集团职务。奥迪汽车股份公司监事会主席赫伯特·迪斯博士对此表示：“作为一名杰出的工程师，Markus Du...[详细]
宝马对于冠军的渴求从来没有停止过，而在中国谁胜谁负更多的是取决于选用哪一种标准，我们唯一能够知道的是今年冠军和亚军之间的距离从来没有如此接近过。 宝马从来没有像今年这么渴求第一。今年10月，宝马集团全球销量继续增长，总计达到204,295辆，同比增长1.7％。截止到今年10月宝马集团的交付量比去年同期增长了1.7％，包括宝马，MINI和劳斯莱斯品牌累计销量达到2,070,496辆。其中，宝马品牌汽车的销量在10月增长3.0％，达...[详细]
除了削减成本以求转型，当下的戴姆勒别无选择。 据路透社等外媒消息，戴姆勒计划削减旗下梅赛德斯-奔驰的员工数量，目标是在2022年底前节约10亿欧元(折合11亿美元)，以帮助集团更好地向自动驾驶和电动汽车等新兴领域转型。在今年早些时候连续两次发布盈利预警后，戴姆勒新任首席执行官康林松(Ola Kallenius)面临着提振疲弱业绩的巨大压力，同时还要确保戴姆勒在“新四化”转型期继续保持传统燃油时代的技术优势。11月初，戴姆勒...[详细]
图片来自“特定授权” 2019年11月15日，新特汽车举办“星火计划”品牌战略发布会，宣布将通过四大举措完成创新零售3.0模式的落地，打造汽车新零售闭环。新特汽车CEO先越将这四大举措总结为“云销悟散”：“云”是指打造“新特云商”新能源购车云平台，加码四六线零售市场。这一云平台将为现有渠道品牌“新特电家”提供展示流量的入口、采集更多消费者信息。“销”指AI智能管理体系“新特E销”，该系统可通过对商品、库存、订单...[详细]
双模技术,即DM(Dual Mode)技术,是比亚迪 插电式混合动力技术简称。如果将纯电模式简称为EV,混合动力模式简称为HEV,则比亚迪双模技术则是EV+HEV。开发理念:短途用电,经济节省;长途用油,超强动力,系统兼顾性能与节能。比亚迪于2008年发布第一代双模技术,是国内首家研发插电式混合动力技术的车企;目前,双模技术的累计装机量突破30万量,达到全球装机量第一。相较同级车型,搭载双模技术的比亚迪车型也表现出更强大的性能,如全新一代唐DM...[详细]
韩国汽车制造商现代汽车将投资4.1亿美元对其位于美国阿拉巴马的工厂进行扩建，并从2021年开始在该工厂生产Santa Cruz皮卡。...[详细]
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