4月30日，极星（Polestar）旗下首款纯电动车型极星2（Polestar 2），正式开启2020年全国首秀，首站为上海站。即日起至5月31日，上海的消费者可以莅临静安嘉里中心、浦东正大广场，近距离感受这款先锋纯电高性能轿车的独特魅力。目前，极星2已在路桥工厂启动量产，并将于年中按时交付用户。极星2开启2020年全国首秀极星2定位于中级豪华电动车市场，补贴前官方指导价区间为29.8万元-41.8万元。以极简美学为核心、专业级高性能驾驶乐...[详细]
准备好“剁手”了吗？魔都上海真“魔性”，即将于5月举办“五五购物节”——全民打折季，政府将大手笔“发红包”，势必掀起“买买买”大狂欢，释放经济潜力。此次购物节包括41家上海市级重点活动以及各区近百场特色活动，其中百年国际品牌名爵、荣威、阿里、腾讯、光明、苏宁、拼多多等品牌和公司都将参与。在消费者关心的大件汽车方面，购特定汽车将享受政府、平台、车企等多重补贴，可享受到实实在在的“折上折”优惠。政府福利...[详细]
新造车市场“存活论”。...[详细]
占蔚来市值85%的核心业务将注入蔚来中国，合肥经开区后续的产业配套是重点。...[详细]
由于合资企业能够让其轻松地赚得盆满钵满，国内汽车集团几乎毫无例外地迷失于其中，“对于跨国车企提出的合资诉求从来都是来者不拒”。无论是刚刚“复兴”不久的小众化DS，还是偏居欧洲一隅的雷诺，或者是“二进宫”的标致、菲亚特、Jeep，只要是跨国公司抛一个媚眼儿，国内汽车集团都会心领神会地“确认眼神”…… 国内汽车集团的自主板块，无论是从市场份额看，还是从品牌竞争力和知名度看，仍然是其“软肋”。 “这与国家出...[详细]
新冠疫情笼罩下的第一季度，特斯拉依旧实现了盈利。这是特斯拉连续三个季度盈利，也是特斯拉历史上首次在季度性疲软的第一季度实现了正的GAAP净利润。今年前三个月，特斯拉营收达59.85亿美元，较2019年第四季度下滑19%，但是与去年同期相比上涨了32%；毛利润为12.34亿美元，同比涨幅为118%；归属于普通股股东的净利润（GAAP）为1,600万美元，归属于普通股东的每股收益为0.09美元。其中汽车业务营收同比增长38%至51亿美元，毛利率为...[详细]
靠迈迈这类车去兑现2000亿年产值的承诺，实在太魔幻了。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车将在瑞典裁减1,300名白领员工，裁员的确切数字将在未来几个月与工会谈判决定。（图片来源：沃尔沃汽车）据了解，沃尔沃汽车在瑞典拥有2.4万名员工，其中不包括约2000名顾问。此次措施还包括继续审查和削减咨询合同，但不会影响其制造业务。该公司表示，在疫情背景下，其需要加快向新产品和新业务模式的转变。为应对疫情采取的隔离和限制出行的措施，对汽车销量造成压力，裁员也变得更加紧迫。疫...[详细]
“黄宏生”这个名字，无论在家电行业还是汽车领域均带有浓厚的传奇色彩，大胆、坚韧、有魄力更是外界对其综合评判。然而，在讲述自己的人生时，他却用了非常简单的一句话 “在生不逢时中寻求绝处逢生”。“我一生经历了太多的‘生不逢时’，刚出生父亲就被打成右派，跟着外婆流浪多年；要考大学时赶上‘上山下乡’，为此耽搁4年青春；怀揣一腔热忱投入家电创业，却发现市场已经红海一片，厮杀激烈；跨界进入汽车领域，又逢行业低迷...[详细]
2020年3月，雷诺集团宣布，将开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。作为欧洲电动车市场的开拓者和引领者，雷诺早在十多年前就开始大规模研发电动车。至今，雷诺集团拥有全系列的电动汽车，是欧洲最大的电动汽车生产商，在欧洲市场份额约20%，保有量占三分之一，雷诺电动汽车在全球累计销量近27万辆。让我们回顾一下过去100多年来，人类的电动化出行历程。(Renault ZOE)1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁维（...[详细]
盖世汽车讯 4月29日，戴姆勒公司公布了其第一季度财报。由于受到新冠疫情的影响，戴姆勒今年前三个月的销量同比下滑17%至644,300辆（包括乘用车和商用车）；营收较去年同期下降6%，为372亿欧元；息税前利润从去年第一季度的27.98亿欧元降至6.17亿欧元，跌幅为78%；净利润为1.68亿欧元；归属于戴姆勒股东的净利润为9,400万欧元，每股收益下跌至0.09欧元。（图片来源：戴姆勒）集团第一季度在房地产、厂房和设备上的投资总额为16亿欧...[详细]
盖世汽车讯 4月29日，大众集团公布了其第一季度财报。今年前三个月，大众集团的全球交付量同比下跌23%，为200万辆（去年同期为260万辆）。新冠病毒疫情对其业务带来了重大影响，导致其第一季度的销售收入同比下滑8.3%至551亿欧元（去年同期为600亿欧元）；特殊项目前的营业利润较去年同期大跌81.4%，降至9亿欧元（去年同期为48亿欧元）；第一季度销售利润率为1.6%（特殊项目前为6.4%或8.1%）；税前收益降至7亿欧元(41亿欧元)。需要...[详细]
日本汽车制造商的销量跌势还将延续。...[详细]
销量困境并不仅仅来自于生产端，如果全球新车购买需求恢复缓慢，终端销量的创伤将更加严峻。马自达于4月28日发布了今年3月的全球销量数据，受新型冠状病毒的影响，该月累计销量为10.34万辆，同比减少33%。单月销量减少33%，这是2004年公开月度销量以来的最大降幅。欧洲和美国的销量下滑最为严重，分别同比减少了54%和42%，新冠疫情导致多地采取了封闭禁令，消费者外出限制一直续，欧美有将近70%的马自达销售网点已经暂时停业。 该...[详细]
进入2020年后，已有太多的新势力造车倒在了残酷的市场环境之下，就现状而言，旗下产品线几乎为零、技术储备严重不足的赛麟汽车处境非常堪忧。悉数昨日车圈之内的最为令人震惊、分量最足的第一大“瓜”，莫过于赛麟汽车董事长王晓麟被其内部法务实名举报，而后者也在第一时间位于社交平台上发布了《乔宇东致赛麟公司同仁和工会会员的倡议书暨针对赛麟公司公告的回复》。就在今天，作为举报信中的“主角”，赛麟汽车董事长王晓麟终于...[详细]
4月29日，哪吒汽车首家直营店在上海虹桥天地盛大启幕。作为创新营销典范，哪吒汽车上海直营店将是其充分诠释品牌文化和着力聚焦用户体验的创新平台，同时也是展现哪吒汽车新形象、新产品、新技术、新服务的全新阵地。标志着哪吒汽车全面开启企业发展新篇章，进一步夯实向2.0时代的大步迈进。【直营店开业剪彩】合众公司首席营销官江峰先生、首席营销官周江先生、合众营销公司副总裁李岷雪女士、合众营销公司副总裁黄玉贵先生、合众...[详细]
疫情大流行对经济的负面影响是不可否认的。...[详细]
为满足不断变化的客户需求和快速发展的全球汽车零售，保时捷全新零售概念——保时捷“睿境计划”在全球范围内正式上线。受新冠肺炎疫情影响，作为全球首个践行“睿境计划”的升级试点项目——杭州滨江保时捷中心以“云上线”的方式庆祝其重装开启。在杭州滨江保时捷中心以全新姿态面向公众之际，保时捷在中国的业务也逐渐步入正轨，并将进一步落实经销商支持举措，助力经销商重振业务、重拾信心。“睿境计划”凝聚了对未来十年保时...[详细]
随着复工复产逐步在中国市场开展，宾利汽车40家授权经销商店在华全面恢复营业。与此同时，作为宾利品牌旗下超豪华四门轿车，全新飞驰在中国市场开始实现客户交付。时值新冠肺炎疫情的特殊时刻，宾利汽车与全球合作伙伴密切协作，根据当地相关政策制定严格的指导方案与工作流程，以确保安全有序地开展业务。此外，多方还通力配合，为全面复工复产做准备，包括调整经销商店营业时间分散进店客流，增加清洁与防护措施，以及通过线上的...[详细]
此前,长城皮卡3月份终端销量出炉,结果既有意料之中,又有额外惊喜,值得拿出来进一步分析。3月份,长城皮卡全球销量突破20500台,同比劲增17%,其中国内销量18329台,同比增长13.3%。国内方面,长城皮卡3月份市占率近50%,刷新行业记录,再创历史新高。出口方面,长城皮卡一季度出口突破4000台,同比大增33%。其中,风骏7、风骏5两款车型3月份销量分别达到6856辆和6286辆,市占率分别达到18.5%和16.9%,分列3月份皮卡上险量的冠亚军。截至目前,国...[详细]
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