WEY品牌将从豪华SUV定位,拓展为包含SUV、轿车、MPV等在内的综合性品类汽车品牌。今年第二季度,我们会发布WEY品牌的长期战略,在长期战略里面,大家也会看到长城汽车重启轿车项目,以及WEY品牌第一款概念轿车。2021...[详细]
福特预计,未来数月将是芯片短缺开始以来最艰难的时期。...[详细]
面对日趋严苛的外部环境,怎样寻找全新增长点,开拓更多低线细分市场,将会是留给这家车企的考题。4月,刚刚结束...[详细]
对很多长期亏损、又缺乏技术和产品实力的小众品牌,恐怕在新四化转型的当下,根本没法熬过唐唯实的十年缓冲期。作...[详细]
“我认为可以少一些官僚主义。”...[详细]
富士康在中国拥有大量业务,这可能有助于Stellantis改善其在中国这个全球最大汽车市场的弱势地位。...[详细]
现如今的年轻人当中,流行一句话:“颜值即正义!”此语虽略带偏激,但仔细一品,又会觉得非常写实,毕竟没谁能够...[详细]
自从去年7月份长城集团发布了全新的智能越野平台坦克平台,紧接着年底发布了首款车型坦克300之后,这款全新命名和...[详细]
2021财年,本田10万辆汽车的生产受到了芯片影响。...[详细]
特斯拉宣布,将面向匈牙利和罗马尼亚的消费者开放线上配置工具,供消费者选择配置以及下订单。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在最近于加州发生的一场车祸中丧生的司机,在生前曾称赞过特斯拉的“全自动驾驶”(FSD)功...[详细]
2021财年,马自达在华销量同比上涨7.8%至228,000辆。...[详细]
通用表示,本次投资预计将新创造20个就业岗位,工厂改造工作将立即开始。...[详细]
Stellantis表示,将在7月26日之前,在贝尔维迪尔工厂内削减第二班次。英菲尼迪也宣布,受芯片供应短缺影响,将暂停生产QX50紧凑型跨界车。...[详细]
据了解,当前小鹏汽车XPILOT 3.0的累计付费率超过20%,并且在今年3月达到了约25%。作为目前中国唯一一家实现了全栈自研的自动辅助驾驶软件单独收费的汽车企业,小鹏汽车软件收入总计8000万,其中5000万元是来自去年...[详细]
顶着“全球销量冠军”以及“神车制造者”的头衔,五菱在国内可谓是无人不知、无人不晓的汽车品牌。凭借多年在MPV...[详细]
通过运动版上攻到14万元级别,也是为打开更大的市场空间,是必然的思路和选择。比UNI-T旗舰版高5000元的UNI-T运动...[详细]
答案或集中在伴随用户基数迅速膨胀,怎样保证服务满意度;大肆扩张自身体系,怎样保证之后能够快速扭亏为盈;距离...[详细]
目前,可以肯定的是,小鹏已然成为自主品牌中,唯一一家实现了全栈自研的自动辅助驾驶软件单独收费的汽车企业。随着几天前,小鹏汽车正式发布其一季度财报,这家已然熬过至暗时刻,成功进入上升阶段的新势力造车,仍...[详细]
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