ARK Invest分析师James Wang日前发布分析文章称,特斯拉决定自主研发的全自动驾驶(FSD)计算机芯片,这使该公司超前竞争对手4年之久。在ARK Invest官网的一篇文章里,James Wang介绍了纯电动汽车制造商特斯拉的汽车级定制计算机与市面上次优产品(均为英伟达产品)的比较情况。他撰写此文的目的是用简单的术语来阐明特斯拉在全自动驾驶领域的地位和成就,并解释市面上的现成芯片为何无法达到同样的高度。特斯拉在自动驾驶日(Auto...[详细]
随着智能化、电气化的加速渗透,百年汽车产业遭遇了有史以来的最大变革,当中亦包括汽车安全系统。对于此领域的发展演变,全球汽车安全系统领域的领导者奥托立夫可谓最有发言权。作为汽车安全气囊、安全带和方向盘的制造商,奥托立夫在过去数十年中一直和全球及中国的主要汽车生产厂商紧密合作,致力于拯救更多的生命。在今年上海车展期间,奥托立夫首席技术官Jordi Lombarte就谈到,行业向电动汽车和自动驾驶的转变必然会带动轿车...[详细]
5月11日,北汽新能源北京区EX3上市品鉴会暨红五月购车节在京举办。新车共有5个版本,补贴后售价:劲悦版12.39万元、劲风版13.39万元、劲尚版14.39万元、劲潮版15.39万元、劲领版16.39万元。北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升表示:“2019年,北汽新能源提出了‘2049计划’,其中特别提出了‘产品向上、品牌向上’的发展战略。EX3正是北汽新能源为实现‘产品向上、品牌向上’的先锋产品。”作为北汽新能源产品向上...[详细]
(图片来源:高鸿官网)盖世汽车讯 据外媒报道,是德科技宣布与大唐高鸿数据网络技术股份有限公司扩大合作,加速C-V2X(蜂窝车联)技术在互联汽车领域的应用。V2X是车辆与其他车辆及其周围一切事物通信的基础。LTE-V2X是由第三代合作伙伴项目(3GPP)定义的一项C-V2X技术。该技术支持路边设施连接,以及使用PC5, LTE直接接口的车辆对车辆(V2V)通信。这次合作使基于LTE-V标准的芯片组、设备、车载设备(安装在车辆上的通信设备)...[详细]
2019年5月10日,远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源 股票代码:600869)全资子公司远东福斯特新能源江苏有限公司(简称:远东福斯特)12GWh动力电池项目一期投产仪式在江苏宜兴隆重举行。领导与嘉宾开启启动仪式远东福斯特12Gwh动力电池项目一期占地面积528亩,总投资23.6亿元,建筑面积20万平米,拥有测试中心、实验室及高度自动化、信息化、智能化的电池生产线。一期规划产能2GWh,由留美博士吴松坚带领的核心研发团队,...[详细]
2019年5月10日,中船重工718所所长、党委副书记李俊华,全国人大代表、718所副所长郭建增,718所副所长宫志刚等领导一行五人莅临长城汽车,与长城汽车总裁王凤英,长城汽车副总裁、蜂巢集团董事长唐海锋,蜂巢集团副总裁王志坤等座谈交流,深入探讨双方在氢能领域、新能源汽车领域的合作。双方领导深入交流在交流期间,李俊华所长一行先后参观了长城氢能技术中心、哈弗技术中心。长城氢能技术中心是国内首座大型氢能、燃料电池汽车...[详细]
长安新能源逸动ET今日在北京、深圳“南北双城”潮酷上市。新车共有两种配置可供选择:探酷版,补贴后售价13.29万元;创酷版,补贴后售价14.29元。北京站深圳站纯电轻轿跑逸动ET的推出不仅是长安新能源首款纯电掀背车,更是市场上首款纯电两厢轻轿跑。为了给当下年轻一族带来更有个性的潮酷出行体验,消费者可根据自身需求在原车基础上进行个性化改装,更可对车身进行DIY,打造属于自己的专属座驾。同时,结合逸动ET两厢轻轿跑造型...[详细]
以“勇气”为主题的2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛5月10日在北京开幕。相比近几年的中国汽车蓝皮书论坛主题,2018年的“梦想与焦虑”、2017年的“升极”、2016年的“下一步”、2015年的“汽车四化”、2014年的“重构”,“勇气”多了一丝复杂色彩,悲观中有乐观,乐观中有理性。这与中国汽车行业当前的状态吻合,连续增长了一代人的时间后的下挫是暂时的波折还是永久的拐点?长久未见的下滑遇到百年未遇的长夜变革叠加,如何认识...[详细]
作为正准备购买新能源车辆的消费者,且是一名新能源汽车的从业者,在面对近期不约而至自燃联盟事件后(特斯拉快充后自燃、蔚来碰撞后4S维修时自燃和比亚迪后备箱附近自燃),不得不陷入了思考。作为一名潜在消费者,毫无疑问,在铺天盖地的负面信息报道面前,有些不知所措,万幸的是,这几起事件中没有人员伤亡。在燃油车无法取代的驾驶体验、绿牌的诱惑、无需频繁保养的便捷和面临潜在电气安全风险之间一时难以抉择,是冰与火之歌...[详细]
(图片来源:businesskorea.co.kr)盖世汽车讯 据外媒报道,韩国科学和信息通信技术部表示,政府将在未来三年投资143亿韩元(1220万美元),研发自动驾驶汽车人工智能(AI)驱动半导体。信息通信技术部表示,自动驾驶汽车行业对半导体的需求将不断增长。特别是3级或以上的自动驾驶汽车需要人工智能技术识别交通状况。这次投资计划帮助当地企业加快发展相关技术。政府预计,到2025年,自动驾驶半导体市场将增长到263亿美元。汽车三...[详细]
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