良好的人际关系需要通过使用相同的语言和稳定的沟通来维系。汽车通信亦是如此,未来互联交通、自动驾驶要求汽车必须能与其它车辆和周围环境保持平稳通信。目前,被称之为车联网V2X通信的数据交换技术缺乏全球统一的技术基础标准,然而,车辆在未来将使用全球各国和制造商实施的不同标准进行通信。博世集团董事会成员Dirk Hoheisel博士表示:“博世V2X通信技术支持多种通信标准。我们开发了通用的互联控制单元,能确保使用不同传输...[详细]
科技公司大陆集团稳步推进自动驾驶汽车技术的发展,不断探索新的应用并推动其发展进步。在1月8日至11日于拉斯维加斯举行的2019年国际消费类电子展上,大陆集团将会展示如何使用自主驾驶车来布置和部署快递机器人,将包裹顺利送至消费者手中,即使消费者无法亲手接收包裹,也不会影响配送。自主驾驶车(本文中指大陆集团城市驾乘体验平台(CUbE))与快递机器人的无缝集成,可以使货物配送更加有效和快捷。大陆集团的自主驾驶电动车...[详细]
汽车产业正面临深刻变革,汽车四化(电动化、智能化、网联化、共享化)等大的发展趋势正推动行业的快速转型和升级。作为全球领先的汽车产业综合服务提供商,盖世汽车一直深刻关注着行业的最新前沿技术与产业发展方向,通过十多年深耕汽车行业、服务于汽车产业链上下游客户,也积累了广泛深厚的行业资源。依靠对汽车行业的深入洞察,盖世汽车组织和策划了多场汽车行业高峰论坛、会议、技术论坛、行业沙龙等各类产业活动和培训。2018...[详细]
1月10日晚,以“潮”为主题的腾讯汽车2019年度TTA颁奖盛典在海口召开。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬,北汽集团党委书记、董事长徐和谊,华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民,长城汽车副总裁李瑞峰等来自汽车企业、行业协会以及腾讯公司在内的50余位重量级嘉宾悉数到场,共同见证了2019年度TTA系列奖项的诞生。 40年风云激荡,40年潮起潮落。改革开放造就了中国汽车产业的迅猛发展,...[详细]
《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》的出台,彰显了国家对于车联网产业发展的高度重视,明确表示将加大对车联网产业的政策支持力度,强化了地方政府的参与度。以2020为分割点,车联网产业发展从示范应用阶段向规模应用阶段跨越。...[详细]
在增加电动汽车投资预算的同时,汽车行业也在寻求更多合作伙伴,以分摊更高的投资成本。 据路透社报道,全球汽车行业计划未来5至10年投入3,000亿美元的支出用于研发电动汽车技术领域,其中近一半投向中国,从而加速该领域从化石燃料向电池和电动汽车技术的转变。几十年来,中国一直在追赶主导内燃机技术的德国、日本和美国。有业内高管表示,中国现已具备引领电动汽车发展的条件。“大众的未来将由中国市场决定”,大众首席执行...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全球汽车制造商们计划在未来5到10年内,将对电动汽车技术的投资增加3000亿美元,其中近一半资金将投向中国,加速行业从化石燃料向亚洲电池和电动汽车技术供应商的转变。该笔巨额投资(德国大...[详细]
1月10日,小鹏汽车首次正式向小鹏G3用户推送OTA升级。此次,新版本升级兑现了“我的第一辆智能汽车——小鹏G3上市发布会”软件快速迭代的承诺,通过强大的整车OTA升级服务,为小鹏G3赋予不断升级迭代的能力,让驾驶变得更加智能便捷,为用户带来更加人性化的体验。此次OTA升级对XPILOT 2.5、X-Mart OS、电池包能力进行优化提升,并新增了车辆钥匙召唤功能。小鹏G3会通过互联网免费自动下载新版软件,点击中控屏幕的“系统升级”,...[详细]
1月10日,蔚来汽车公布2018年12月交付结果,截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11,348辆,其中3,318辆于12月交付。这也意味着蔚来顺利完成了此前备受业内质疑的“一万辆交付”目标,算是为蔚来的2018年划下了一个颇为圆满的句点,当然也意味着蔚来赢下了与小鹏汽车的赌约。今年8月,小鹏汽车董事长何小鹏就此与李斌打赌,以今年12月31日前,蔚来交付1万辆ES8为赌注,如李斌输,则购买小鹏G3一辆;反之何小鹏输...[详细]
随着汽车行业的发展,车主对汽车的智能化需要越来越高,人机交互的不断完善,无人驾驶的日益革新,汽车门锁行业的智能化时代必将到来。2019年1月14日,盖世汽车邀请了“恩坦华门锁应用工程主管杨连明,以“侧门锁及背门锁的智能化趋势”为主题,与行业朋友进行分享与交流。本次杨老师将从传统门锁开始介绍到未来汽车门锁发展趋势的电动开启式门锁、自吸合集成电动开启式门锁和全电动开闭门锁,将针对各类门锁的优势和技术解决方案...[详细]
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