（图片来源：小鹏汽车官网）盖世汽车讯 据外媒报道，中国电动车初创企业小鹏汽车总裁近日在接受外媒采访时表示，该公司希望今年完成新一轮的融资，融资规模可能在6亿美元左右。电动汽车公司的资本密集度很高。在今年3月接受CNBC采访时，小鹏汽车首席执行官何小鹏曾表示，该公司正在寻求至少5亿美元的融资。就在去年，小鹏在一轮融资中筹集了40亿元人民币（合5.78亿美元）。小鹏总裁顾宏地向CNBC表示，“去年，我们在B+轮融资筹集了...[详细]
自动驾驶或者说无人驾驶，是近年来汽车行业里的热门话题之一。2019年CES期间，大陆集团底盘及安全事业群副总裁兼中国区总经理霍斌先生，以及大陆集团底盘及安全事业群系统集成及前沿技术开发部中国区负责人尤欢女士针对大陆集团自动驾驶领域最新研发进展召开了媒体发布会，并围绕相关问题接受了采访。盖世汽车针对相关内容进行以下梳理，供行业参考！关于大陆集团底盘及安全事业群底盘及安全事业群下拥有不同的事业部，包括动态控...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，一位知情人士透露，特斯拉Autopilot团队负责人Zeljko Popovic将跳槽至总部位于旧金山的自动驾驶卡车初创公司Embark。Embark随后证实了对Popovic的聘用。Embark成立于2015年，该公司致力于将其自动驾驶系统整合到彼得比尔特牌（Peterbilt）半卡车中，而不是完全从零制造自己的自动驾驶卡车。目前，该公司已经拥有十几辆卡车和60多名员工。据悉，亚马逊正在使用Embark研发的自动驾驶...[详细]
空气悬架，一直是高端车型专属的配置，随着汽车电气化、智能化逐渐发展，对于空气悬架的性能做出了更多的要求。顺应这一趋势，科技公司大陆集团成功研发出全新的解决方案——大陆集团空气供给系统（CAirS），并在2019年CES期间，大陆集团动态控制系统事业部电子空气悬架系统客户中心中国区负责人Tobias Kummer先生针对这一产品召开了媒体发布会，并针对相关问题接受了采访。盖世汽车针对相关内容进行以下梳理，供行业参考！图源来...[详细]
工业4.0时代，数字化转型成为制造业谈论的焦点。随着人工智能、物联网等智能技术的开发和应用，中国制造业正经历着巨大的变革。大趋势之下，在汽车领域，不管是车企，还是零部件企业，这几年都在大刀阔斧的进行数字化转型。（图片来源QAD）作为云ERP的市场领导者，6月13日，QAD 2019年亚太区用户大会于安徽黄山圆满落幕。在用户大会现场，QAD携手阿里云和客户代表共同启动了“中国云”项目，并宣布QAD Adaptive ERP云平台正式落地...[详细]
6月11日，第三届中国汽车智能网联高峰论坛在上海举行。本次论坛作为CES ASIA官方系列论坛之一，由亚洲消费电子展、文凤汽车、中国汽车品牌研究中心联合举办，星途合作支持，是唯一一个横跨产品与技术，再到商业模式、战略定位等全产业链生态趋势的汽车智能网联高峰论坛。真正国际化高度2019年度第三届中国汽车智能网联高峰论坛非常成功，超越预想。从嘉宾层面来说，众多重量级嘉宾共聚此处进行演讲，这包括了中国汽车工业协会副秘...[详细]
（图片来源：Voyage）盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间6月13日，美国佛罗里达州州长Ron DeSantis签署了一份扩大自动驾驶汽车测试和使用的法案，允许各公司在不配备安全驾驶员的情况下测试自动驾驶汽车。此外，自动驾驶汽车将不受该州无人看管机动车法律（unattended motor vehicle law）的管辖，该法律规定汽车在发动机停止、点火装置锁定且车钥匙已取下前，不得无人看管该车。而且，自动驾驶汽车的驾驶员不再被禁止在驾驶时发短信...[详细]
大众汽车集团6月13日宣布计划投资9亿欧元与Northvolt公司联合开展电池研发。该笔资金其中一部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对Northvolt的投资。由此，在获得相关机构针对反垄断的审批之后，大众汽车集团将获得Northvolt公司约20％的股份，并在其董事会中获得一个席位。此外，大众汽车集团计划在年内与Northvolt公司以50:50股权比例设立一家合资企业，并在欧洲建立一座初期产能为16千兆瓦时（GWh）的电池工厂。在满足各...[详细]
6月13日，拜腾公布了首款量产车BYTON M-Byte内饰细节设计图。此次公布的内饰设计，不仅包括环抱式中控台、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等硬件设计细节，还展示了触控屏的主界面设计风格，更加全面地呈现了BYTON M-Byte移动高科技数字座舱中充满未来感、豪华感的科技配置与功能。同时，简洁纯粹的设计线条、环抱式中控布局以及温馨和谐的颜色和材质搭配，营造了豪华、舒适、温暖的内部空间，可媲美豪华起居...[详细]
未来，将技术与城市进行融合被视为解决城市化问题的一种可能，因而这些年来，巨头们开始竞相涉足“智慧城市”项目，而在诸多智慧城市解决方案中，自动驾驶汽车是最受欢迎的，将会重塑我们的城市。毫无疑问，酷炫的自动驾驶汽车代表着汽车未来的形态，因而自动驾驶领域成为车企与零部件企业新的角逐战场。在2019年亚洲消费电子展上，大陆集团无人驾驶车CUbE来到中国。自动的电动汽车CUbE是在大陆集团无人驾驶技术的开发平台上研发出...[详细]
日前，盖世汽车由米其林集团官方获悉，原米其林东欧区总裁伟书杰（Kamran VOSSOUGHI）先生自2019年6月起接替方诺德（Bruno de FERAUDY）先生，担任米其林中国区总裁一职，同时成为集团管理委员会的一员。伟书杰先生将在上海工作。伟书杰先生表示：“中国是米其林集团全球最重要的战略市场之一，米其林中国在过去三十年获得了长足的发展，也赢得了众多消费者的信任和喜爱。如今，中国的汽车市场、消费者需求在不断升级，企业必须更...[详细]
现代汽车计划在2011年前实现自动驾驶商业化。 当地时间6月13日，现代汽车表示，将与起亚汽车联手投资自动驾驶初创企业Aurora，计划扩大与这家自动驾驶初创企业的合作，以加速发展自动驾驶汽车。现代和起亚正参加的是Aurora的B轮融资。Aurora拒绝透露现代汽车的投资金额，但表示该轮融资目前已筹集逾6亿美元，其中包括今年2月融得的5.30亿美元，以及从加拿大养老金计划投资委员会和资产管理公司获得的新投资。此轮融资由风险投资...[详细]
据外媒消息，近日，米其林集团提拔Alexis Garcin，担任北美公司董事长兼总裁。米其林北美公司原负责人Scott Clark，被提拔为米其林集团执行副总裁，负责全球乘用车和轻卡轮胎业务，以及赛车运动和体验项目。Alexis Garcin是法国人，在米其林工作了17年。Alexis Garcin自2018年以来，他一直担任米其林全球长途运输业务高级副总裁。2011年至2017年，Alexis Garcin担任米其林卡客车轮胎业务全球战略营销总监。此次职务调整后，他负责...[详细]
本届CES Asia展上，Polestar 2终于向我们袒露了它的“真心”。细数目前市面上主流的车机系统，有以安全著称的黑莓的QNX系统，以GKUI为代表的一批由安卓为底层架构开发的国内自主车机系统，还有与安卓系统同源的斑马OS系统。这些系统可以说打开了用户智能化体验的大门，但距离未来完全的智能座舱还相差甚远。而作为全球首批搭载标准化Android系统的车型，Polestar 2带给用户的体验将是前所未有的。打开未来交互设计之门在马斯克第一...[详细]
在不久前的上海车展上，安吉星首次启用独立展台，向用户生动模拟了未来车联生活的一天。而在6月11-13日期间，安吉星也正式登陆到第五届亚洲消费电子展的舞台，更加全方位的展示其在前沿科技领域的突破，并为用户带来人-车-生活三方互联升级后的全新体验。多年深耕开启“第二引擎”从2009年通用汽车、上汽集团和上汽通用汽车三方共同出资建立合资公司开始，安吉星进入国内已有近十年时间。经过这些年的技术研发和数据积累，安吉星不...[详细]
（图片来源：西雅特官网）盖世汽车讯 据外媒报道，西班牙制造商西雅特生产的所有新车的空气动力学都是由一台超级计算机设计的。MareNostrum 4是西班牙最强大的超级计算机，也是欧洲第七强大的超级计算机，拥有165,888个处理器。西雅特每年在英国销售约6万辆新车，该公司利用这台机器设计其汽车的空气动力学造型，使汽车变得更安全、更高效。这台巨型计算机位于巴塞罗那加泰罗尼亚理工大学北校区一个180平方米的废弃教堂里，它被安...[详细]
（图片来源：Nuance官网）盖世汽车讯 据外媒报道，Nuance宣布其汽车平台为吉利部分车型的GKUI智能生态系统提供人工智能语音识别功能。吉利GKUI智能生态系统由吉利集团旗下的科技公司ECARX提供支持。GKUI是吉利的创新数字驾驶室系统，该系统集成了信息娱乐、网络连接和车辆管理。Nuance Automotive为吉利部分车型的GKUI体验提供了众多核心功能:高速语音互动——Nuance的平台有一个非常灵敏的人机界面（HMI），能满足中国市场要求。...[详细]
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