“清洁能源市场正在繁荣发展，在夺取这一市场更大份额的比赛中，美国已经远远落后于中国。”在面对国内新能源市场蒸蒸日上的大势，美国能源经济和金融分析研究所所长蒂姆·巴克利曾这样感叹的说道。的确，在政府的大力扶持之下，国内新能源市场已“先行一步”，走在了全球新能源市场的前列，但作为共和国长子的一汽集团在新能源车领域却显得与其身份极不相称。4月28日，在一汽轿车股份有限公司第七届董事会议第十次会议上，审议通...[详细]
当下全球汽车产业迎来新风潮，人工智能、车联网、ADAS技术正在成为多个产业的突破口，与此同时消费者对于汽车的科技性诉求也在逐年提升，而全景环视、车机影音系统、HMI人机交互均“榜上有名”，正是在这样的大环境下，车企与科技型零部件企业展开了新一轮的合作。搭载液晶仪表的福特福克斯2011年前后，当福特福克斯搭载液晶仪表上市销售之后，其液晶仪表可以完美显示车辆的公里、油耗、简易导航等功能，易用性成为紧凑型轿车的新...[详细]
在刚刚结束的2017 GPU技术大会的主题演讲环节，英伟达创始人兼CEO黄仁勋宣布将联合日本汽车制造商丰田，开发应用于自动驾驶汽车的人工智能软硬件技术。这些技术将有助于推动自动驾驶系统在未来几年内实现量产投放市场。根据车云菌了解到的信息，丰田将会在计划量产的高级自动驾驶系统中使用英伟达的NVIDIA DRIVE? PX人工智能汽车计算平台，而双方的工程师团队目前已经在开发适用于该平台的软件。它将有利于丰田的自动驾驶原型车对...[详细]
近些年吉利汽车发展迅猛，不仅收购沃尔沃汽车、深化自身品质化战略更在去年推出领克品牌，而上海车展期间强势的表现更加奠定了其在中国自主品牌车企中的地位。今日，在“中国品牌日”的契机下，吉利汽车集团投资62亿元人民币在杭州湾建立全新的研发中心，并发布“iNTEC”技术品牌。 吉利汽车（杭州湾）研发中心外景盖世汽车获悉，吉利汽车（杭州湾）研发中心总投资62亿元占地面积达到415亩，中心架构分别由整车研究院、汽车动力...[详细]
乘联会秘书长崔东树分析认为，4月乘用车整体表现不佳，主要是因为宏观经济对汽车销售的促进作用不明显。此外，车展新车效应短期内对销量提升作用不大，新车终端零售价格尚未企稳，以及韩系车受政治因素影响未恢复元气等原因，也共同影响了汽车销量。4月，新能源车销量为2.92万辆，环比仅微增6%。对此，崔东树表示，由于新能源车零售除北京之外尚未有效启动；加上经销商批发量相对减小，所以销量增势与3月相比有所放缓。5月9日，全...[详细]
禾赛科技发布消息称，将推出最新款40线激光雷达Pandar 40，从当日起正式接受订单，并根据收到货款的先后顺序安排发货周期。同时，禾赛科技CEO李一帆向车云菌透露了产品价格：Pandar 40参考Velodyne同档次产品，会有一定价格优势。Pandar 40参数以及与Velodyne 64线产品对比图Pandar 40（据说名字来源是Panda和LiDAR的混合体）是一款40线混合固态激光雷达，拥有150米的有效探测距离。值得注意的是，这款40线激光雷达在线束上做了一...[详细]
大陆集团新财年迎来开门红。 鉴于强劲的增长势头，科技公司大陆集团将全年的销售额预测提高至超过435亿欧元： “从销售额和收益角度回顾第一季度取得的出色业绩，我们可以看出三个汽车事业部做出了特别重要的贡献。我们预计第二季度业绩仍将保持强劲的增长势头。因此我们将本财年的销售额预测增加了5亿欧元，达到超过435亿欧元。 同时，我们将继续朝着实现全年10.5% 的调整后息税前利润率这一目标努力”，大陆集团执行董事会主席艾...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，李尔安大略惠特比（Whitby, Ont.）工厂曾一度准备关闭，而根据近日批准通过的劳资协议称，李尔将为通用奥沙瓦工厂供应皮卡座椅。李尔联合工会工人代表上周日与通用签署了一份长达两年的合同，而李尔在今年2月份却表示计划关闭惠特比工厂。李尔联合工会Local 222工厂主席Scott Bateman在发言中提到：“此次与通用签署的协议当中加入了一些新的工作内容，且与通用的谈判花费了很大的心血，同时也得到了总工会...[详细]
今日，全球铝压延产品制造商和铝回收利用领导者诺贝丽斯宣布与铝压轧产品制造商神钢集团达成合资协议。诺贝丽斯将以3.15亿美元的价格向神钢集团出售韩国蔚山工厂50%股权，成立合资公司 -- 蔚山铝业 (Ulsan Aluminum Ltd.)。根据协议，诺贝丽斯和神钢集团将共同拥有并合作经营蔚山工厂，两家公司仍负责各自的产品供应与商务关系。此次合资交易将依据惯例成交条件，预计于2017年9月完成。诺贝丽斯韩国蔚山工厂 通过成立合资企业，诺...[详细]
近日，全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（纽交所代码：AXTA）正式启用其位于印度国家首都辖区古尔冈的印度新总部。艾仕得全球业务资源中心也将入驻于此，为艾仕得在该地区与全球的业务运营提供多样化服务。左至右：艾仕得新兴市场总裁申少博（Sobers Sethi）与艾仕得执行副总裁兼首席财务官罗伯特·布莱恩（Robert Bryant）为新总部剪彩 印度领导团队、罗伯特·布莱恩（Robert Bryant）以及申少博参加总部揭幕仪式占...[详细]
汽车正朝电动化的方向驶去。不过，随着新能源汽车市场蛋糕变大，切蛋糕者骤然增加，竞争加剧。暂时失去新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，一方面继续加快在国内外推广新能源汽车的步伐，另一方面也在重新调整经营战略，以往自给自足的比亚迪动力电池，有望对所有的汽车制造商供货。近日，有消息传出，比亚迪汽车电子业务部门正在致力于市场化变革，比亚迪动力电池将对所有的汽车制造商供货，比亚迪整车制造部门的零部件也会面向全球...[详细]
一个新闻让今天的电池江湖不得安宁。这就是上汽和CATL结婚的消息。结婚是因，干什么事才是果，这不，结婚后就产下两子：时代上汽动力电池有限公司（以下简称：时代上汽）和上汽时代动力电池系统有限公司（以下简称：上汽时代）。前一家公司，CATL是当家人，在注册资本金20亿中，CATL拟持股51%，上汽管理拟持股49%。后一家公司，上汽当家，在注册资本金3亿元中，上汽管理拟持股51%，CATL拟持股49%。钱不重要，重要的是这两家公司合...[详细]
近两年，节能化、智能化和车联网化成为汽车行业发展趋势，推动着汽车电子市场的不断扩大。据美国知名咨询公司IHS预计，到2020年全球汽车电子市场规模将接近3000亿美元，市场空间巨大。而从产品层面来看，如果说过去10 年，汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘、车身等方面进行，那么未来的情况则将大为不同。相关报告显示，未来10年，汽车电子将以座舱电子和高级驾驶辅助系统ADAS为核心，形成汽车产品的核心差异点。事实上，...[详细]
大陆马牌轮胎（中国）有限公司5月8日宣布，拥有百年辉煌历史的轮胎品牌——将军轮胎正式进入中国市场。将军轮胎以“无往不至”的品牌精神和“让SUV更SUV”的产品理念，为中国消费者带来适用于SUV、轿车车型的Grabber和Altimax两个系列共6款产品。大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理戴立博博士（Dr. Dalibor Kalina）表示：“将军轮胎进入中国市场将进一步完善我们在华的品牌和产品布局，同时也能够满足中国消费者对专业级高品质轮...[详细]
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