盖世汽车讯 第17届上海国际汽车工业展览会已于4月19日隆重开幕。此次车展新能源无疑成为热议话题，各大零部件企业及车企都纷纷展出了新能源相关技术，以下是小编为大家罗列的技术汇总，供参考学习。博世——“零事故、零排放、零担忧”全球领先的技术与服务供应商博世以“智行未来”为主题亮相本次车展，其在本次展会上展示了未来驾乘概念车以及一系列领先的自动化、互联化、电气化智能交通解决方案。通过其创新的技术和服务，博世...[详细]
盖世汽车讯 由北京智充科技有限公司（以下简称“智充科技”）负责全套设备和技术方案的深圳前海充电站，交付业主方致联新能源产业（深圳）有限公司（以下简称“致联新能源”）投入使用。智充科技为本充电站提供全套软硬件解决方案，包括智能充电设备和数据化运营平台在内，智充科技的技术和成熟度均已达到国际先进水平。在全国范围内，地方性高品质充电站的建设需求旺盛，以求在尽量短的时间内完成充电基础设施的铺设任务，加速新...[详细]
新造车势力第一梯队在2017年陆续以量产车“与现实接轨”，游侠汽车在上海车展开幕的当天（4月19日）也发布了与浙江湖州市吴兴区政府正式签署游侠湖州超级工厂建设合作的协议。这家有着互联网基因的新兴造车公司正在将造车步伐逐项落地。游侠汽车董事长卫俊在此接受第一电动网记者独家采访时表示，这座全自动化超级工厂将于6月奠基开工，YOUXIA X的量产工程车将于7月下线测试，目前游侠汽车正在提交申请纯电动乘用车生产资质。 ...[详细]
2017年4月26日-27日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）、重庆大学和法国汽车工程师协会联合主办，汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室承办的2017重庆汽车NVH技术国际论坛在重庆中国汽研成功举办。本届国际论坛邀请了来自法国雷诺汽车集团、法国Treves集团、法国Valeo集团、日本日产汽车、法国Vibratech公司、美国福特公司、法国PSA集团、日本Jatco公司、德国FEV公司、奥地利AVL公司、长安汽车、重庆大学和...[详细]
盖世汽车讯 据李尔官方发布的数据显示，李尔2017年第一季度销售额及收入均创下新的记录。其中销售额达到49.985亿美元，同比上涨7%；净收入达到3.058亿美元，与去年同期相比上涨23%。第一季度，李尔的销售额同比增长7%，达到49.985亿美元，而不计汇率影响则同比上升9%，且所有地区业务均出现增幅。销售额的增长主要因新业务及产能的增长。旗下两大业务部门的增幅均达到7%，而不计汇率影响，座椅及电子电气系统业务的增幅分别达到9%...[详细]
近年来，节能减排和电气化成为众多汽车企业应对环境问题的新出路，以至于混合动力汽车、燃油经济性汽车和其他新能源汽车及相关产业的发展成为当下热点。两年一届的上海车展期间，有关电气化、轻量化、以及节能减排等方面的最新前沿技术和产品已然成为各车企“争奇斗艳”的利器，同时为人们带来对未来汽车工业和汽车生活更多的美好憧憬。从本届上海车展来看，来自中外的零部件巨头有关电气化、轻量化的产品和技术不胜枚举，作为全球...[详细]
作者：刘艳秋 北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心研究员4月25日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部联合印发《汽车产业中长期发展规划》（以下简称“规划”）。《规划》的核心要义就是做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。路线上，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领整个产业转型升级；措施上，主要包括优化产业发展环境，推动行业内外协同创新，推动全球布局和产业体系国际化。《...[详细]
近日，中国第二大汽车制造商——东风汽车有限公司宣布选择伟世通公司（纽约证券交易所代码：VC）为它今后国内乘用...[详细]
众所周知，堪称世界上最严的国六，其排放标准的重要指标就是氮氧化物排放，而佛吉亚的ASDS?（氨的固态存储和输送系统）是一个已被验证可减少柴油客车高达99%氮氧化物排放的系统。与传统解决方案相比，ASDS?能显著提高车辆在较低排放温度条件下的氮氧化物转化率，同时也不会在排气管中产生任何沉淀物。目前佛吉亚计划将该系统以紧凑的形式装于柴油车上。...[详细]
该U-O-卷管扭力梁通过最新的设计和生产工艺实现轻量化的同时降低成本，在产品性能上拥有更高的抗疲劳强度以及更高的前束值和外倾角刚度，并且在同一平台上达到灵活的适应性。...[详细]
该锻造高压油轨适用于350巴以上的燃油喷射压力，可大幅提升燃烧效率并改善排放，拥有先进的加工制造技术，由本特勒发动机及排气系统业务单元自主研发的低成本解决方案。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，未来十年为向电动汽车业务领域转移，大陆集团表示在2021年之前将额外向电动汽车技术业务投资3亿欧元。大陆的客户，包括大众集团和福特汽车在内都在增加对电动汽车及自动驾驶领域的投资，鉴于此，大陆表示也将进一步增强其在电子领域的实力。大陆CEO Elmar Degenhart在发言中表示，未来的汽车走向的是电动化的趋势，同时也会更加突显出智能网联和自动化的特点。到2025年，尽管内燃机还将占据大部分市场，但...[详细]
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